在國(guó)家重大科學(xué)工程HIRFL-CSR的CSR控制系統(tǒng)中,需要高速數(shù)據(jù)獲取和處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常采用存儲(chǔ)器作為數(shù)據(jù)緩沖存儲(chǔ)。同步動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器SDRAM憑借其集成度高、功耗低、可靠性高、處理能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)成為最佳選擇。但是SDRAM卻具有復(fù)雜的時(shí)序,為了降低成本,所以采用目前很為流行的EDA技術(shù),選擇可編程邏輯器件中廣泛使用的現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA,使用硬件描述語(yǔ)言VHDL,遵循先進(jìn)的自頂向下的設(shè)計(jì)思想實(shí)現(xiàn)對(duì)SDRAM控制器的設(shè)計(jì)。 論文引言部分簡(jiǎn)單介紹了CSR控制系統(tǒng),指出論文的課題來(lái)源與實(shí)際意義。第二章首先介紹了存儲(chǔ)器的概況與性能指標(biāo),其次較為詳細(xì)介紹了動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器DRAM的基本時(shí)序,最后對(duì)同步動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器SDRAM進(jìn)行詳盡論述,包括性能、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)以及最為重要的一些操作和時(shí)序。第三、四章分別論述本課題的SDRAM控制器硬件與軟件設(shè)計(jì),重點(diǎn)介紹了具體芯片與FPGA設(shè)計(jì)技術(shù)。第五章為該SDRAM控制器在CsR控制系統(tǒng)中的一個(gè)經(jīng)典應(yīng)用,即同步事例處理器。最后對(duì)FPGA技術(shù)進(jìn)行總結(jié)與展望。 本論文完整論述了控制器的設(shè)計(jì)原理和具體實(shí)現(xiàn)。從測(cè)試的結(jié)果來(lái)看,本控制器無(wú)論從結(jié)構(gòu)上,還是軟硬件上設(shè)計(jì)均滿足了工程實(shí)際要求。
標(biāo)簽: SDRAM FPGA 制器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-07-19
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溫度是生活中最基本的環(huán)境參數(shù)。溫度的監(jiān)測(cè)與控制,對(duì)于生物生存生長(zhǎng),工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展都有著非同一般的意義。溫度傳感器的應(yīng)用涉及機(jī)械制造、工業(yè)過(guò)程控制、汽車電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品和專用設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的常用溫度傳感器有熱電偶、電阻溫度計(jì)RTD和NTC熱敏電阻等。但信號(hào)調(diào)理,模數(shù)轉(zhuǎn)換及恒溫器等功能全都會(huì)增加成本。現(xiàn)代集成溫度傳感器通常包含這些功能,并以其低廉的價(jià)格迅速地占據(jù)了市場(chǎng)。Dallas Semiconductor公司推出的數(shù)字式溫度傳感器DS1820采用數(shù)字化一線總線技術(shù)具有許多優(yōu)異特性。其一,它將控制線、地址線、數(shù)據(jù)線合為一根導(dǎo)線,允許在同一根導(dǎo)線上掛接多個(gè)控制對(duì)象,形成多點(diǎn)一線總線測(cè)控系統(tǒng)。布線施工方便,成本低廉。其二,線路上傳送的是數(shù)字信號(hào),所受干擾和損耗小,性能好。本課題旨在分析和設(shè)計(jì)基于數(shù)字化一線總線技術(shù)的溫度測(cè)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用FPGA實(shí)現(xiàn)一個(gè)溫度采集控制器,用于傳感器和上位機(jī)的連接,并采用Microsoft公司的Visual C++作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),運(yùn)用MSComm控件進(jìn)行串口通信,進(jìn)行命令的發(fā)送和接收。
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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,針對(duì)目前太陽(yáng)能充電控制器對(duì)蓄電池的 保護(hù)不夠充分,蓄電池的壽命縮短這種情況,研究確定了一種基于單片機(jī)Atmega48 的太陽(yáng)能充電控制器的方案,在太陽(yáng)能對(duì)蓄電池的充電方式、控制器的功能要求 和實(shí)際應(yīng)用方面做了分析
標(biāo)簽: 太陽(yáng)能充電控制器
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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單片機(jī)接口的彩色TFT控制器RA8870的應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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高速公路隧道屬于特殊路段,隧道洞內(nèi)外環(huán)境差別非常大,需要在隧道內(nèi)設(shè)置電光照明,以消除司機(jī)的“暗適應(yīng)"與“明適應(yīng)’’視覺(jué)問(wèn)題,保證隧道行車安全。而當(dāng)前的大部分高速公路隧道照明控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,照明光源舒適度不高,未根據(jù)洞外環(huán)境亮度,綜合車速車流量及洞內(nèi)煙霧濃度等因素,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)隧道洞內(nèi)照明亮度,存在盲目加大隧道照明的亮度的問(wèn)題,給行車安全帶來(lái)隱患,造成能源浪費(fèi),不符合設(shè)計(jì)規(guī)范和國(guó)家節(jié)能的政策要求。 本文介紹了當(dāng)前隧道照明的發(fā)展及照明燈具智能控制的研究狀況,針對(duì)當(dāng)前隧道照明的控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題,給出了基于ZigBee的隧道照明無(wú)線控制系統(tǒng)的 架構(gòu);分析比較了當(dāng)前各種隧道照明光源的特點(diǎn),針對(duì)當(dāng)前普遍采用的高壓鈉燈照明和新興的LED燈照明做了詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比,根據(jù)系統(tǒng)使用壽命周期內(nèi)的性價(jià)比,選擇大功率LED作為隧道照明燈具;在分析ZigBee協(xié)議及組網(wǎng)流程的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于ZigBee技術(shù)的簇樹(shù)型隧道照明無(wú)線測(cè)控網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)采用CC2430無(wú)線模塊作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的硬件解決方案,對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)調(diào)器、路由器及終端節(jié)點(diǎn)的組網(wǎng)及其數(shù)據(jù)處理流程進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)了利用ZigBee技術(shù)作為控制命令和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目烧{(diào)光LED燈具,滿足所提出的控制系統(tǒng)對(duì)燈具的要求:針對(duì)隧道照明控制參數(shù)及燈具光效難以建立精確數(shù)學(xué)模型的特點(diǎn),系統(tǒng)采用基于專家經(jīng)驗(yàn)的隧道照明的模糊控制算法,設(shè)計(jì)了隧道照明控制程序,并嵌入到利用WinCC設(shè)計(jì)的隧道照明的控制系統(tǒng)中。論文最后對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行性。
標(biāo)簽: ZigBee 隧道照明 無(wú)線控制
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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隨著存儲(chǔ)技術(shù)的迅速發(fā)展,存儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求的不斷增長(zhǎng),獨(dú)立的磁盤冗余陣列可利用多個(gè)磁盤并行存取提高存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能。磁盤陣列技術(shù)采用硬件和軟件兩種方式實(shí)現(xiàn),軟件RAID(Redundant Array of Independent Disks)主要利用操作系統(tǒng)提供的軟件實(shí)現(xiàn)磁盤冗余陣列功能,對(duì)系統(tǒng)資源利用率高,節(jié)省成本。硬件RAID將大部分RAID功能集成到一塊硬件控制器中,系統(tǒng)資源占用率低,可移植性好。 分析了軟件RAID的性能瓶頸,使用硬件直接完成部分計(jì)算提高軟件RAID性能。針對(duì)RAID5采用FPGA(Field Programmable Gate Array)技術(shù)實(shí)現(xiàn)RAID控制器硬件設(shè)計(jì),完成磁盤陣列啟動(dòng)、數(shù)據(jù)緩存(Cache)以及數(shù)據(jù)XOR校驗(yàn)等功能。基于硬件RAID的理論,提出一種基于Virtex-4的硬件RAID控制器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:獨(dú)立微處理器和較大容量的內(nèi)存;實(shí)現(xiàn)RAID級(jí)別遷移,在線容量擴(kuò)展,在線數(shù)據(jù)熱備份等高效、用戶可定制的高級(jí)RAID功能;利用Virtex-4內(nèi)置硬PowerPC完成RAID服務(wù)器部分配置和管理工作,運(yùn)行Linux操作系統(tǒng)、RAID管理軟件等。控制器既可以作為RAID控制卡在服務(wù)器上使用,也可作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),成為磁盤陣列的調(diào)試平臺(tái)。 隨著集成電路的發(fā)展,芯片的體積越來(lái)越小,電路的布局布線密度越來(lái)越大,信號(hào)的工作頻率也越來(lái)越高,高速電路的傳輸線效應(yīng)和信號(hào)完整性問(wèn)題越來(lái)越明顯。RAID控制器屬于高速電路的范疇,在印刷電路板(Printed Circuit Block, PCB)實(shí)現(xiàn)時(shí)分別從疊層設(shè)計(jì)、布局、電源完整性、阻抗匹配和串?dāng)_等方面考慮了信號(hào)完整性問(wèn)題,并基于IBIS(I/O Buffer Information Specification)模型進(jìn)行了信號(hào)完整性分析及仿真。
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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16×16點(diǎn)陣(滾動(dòng)顯示)論文+程序.rar cdma通信系統(tǒng)中的接入信道部分進(jìn)行仿真與分析.rar LED顯示屏動(dòng)態(tài)顯示和遠(yuǎn)程監(jiān)控的實(shí)現(xiàn).rar MCS-51單片機(jī)溫度控制系統(tǒng).rar USB接口設(shè)計(jì).rar 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)OFDM通信系統(tǒng)基帶數(shù)據(jù).rar 倉(cāng)庫(kù)溫濕度的監(jiān)測(cè)系統(tǒng).rar 單片機(jī)串行通信發(fā)射機(jī).rar 單片機(jī)課程設(shè)計(jì)__電子密碼鎖報(bào)告.rar 單片機(jī)控制交通燈.rar 電動(dòng)智能小車(完整論文).rar 電氣工程系06屆畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.rar 電信運(yùn)營(yíng)商收入保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).rar 電子設(shè)計(jì)大賽點(diǎn)陣電子顯示屏(A題)..rar 電子時(shí)鐘.rar 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar 基于GSM短信模塊的家庭防盜報(bào)警系統(tǒng).rar 基于GSM模塊的車載防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì) TC35i 資料.rar 基于網(wǎng)絡(luò)的虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng).rar 門控自動(dòng)照明電路.rar 全遙控?cái)?shù)字音量控制的D類功率放大器.rar 數(shù)控直流穩(wěn)壓電源完整論文.rar 數(shù)字密碼鎖設(shè)計(jì).rar 數(shù)字搶答器(數(shù)字電路).rar 數(shù)字時(shí)鐘.rar 水箱單片機(jī)控制系統(tǒng).rar 同步電機(jī)模型的MATLAB仿真.rar 溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì).rar 用單片機(jī)控制直流電機(jī).rar 用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)溫度遠(yuǎn)程顯示.rar 智能家用電熱水器控制器.rar 智能型充電器電源和顯示的設(shè)計(jì).rar 自動(dòng)加料機(jī)控制系統(tǒng).rar 每個(gè)設(shè)計(jì)包含論文、原代碼,個(gè)別的有PCB
標(biāo)簽: 畢業(yè)設(shè)計(jì) 單片機(jī)
上傳時(shí)間: 2013-07-05
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SD4840/4841/4842/4843/4844是用于開(kāi)關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET電流模式PWM控制器系列產(chǎn)品。該電路待機(jī)功耗低,啟動(dòng)電流低。在待機(jī)模式下,電路進(jìn)入打嗝模式,從而有效地降低電路的
標(biāo)簽: MOSFET PWM 內(nèi)置 電流模式
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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Hy3100高效DC/DC升壓控制器特點(diǎn)• 低電壓工作:可保證以0.9 V (IOUT = 1 mA)啟動(dòng)• 占空系數(shù)
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XN1043是一款高集成度、高性能的電流模式PWM控制器芯片。適用于電源適配器等中小功率的開(kāi)關(guān)電源設(shè)備。
標(biāo)簽: 1043 XN 開(kāi)關(guān)電源控制器 集成電路
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