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物業(yè)管理

  • 物聯(lián)網(wǎng)設備即插即用技術(shù)研究

    在泛在網(wǎng)絡環(huán)境下,為了實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)服務的無縫注冊與調(diào)用,提出了一種物聯(lián)網(wǎng)設備即插即用系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)支持IPv6協(xié)議,采用XML語言對設備與服務進行描述,借助XMill技術(shù)將描述文件進行有效壓縮,最終通過Restful Web Service方式進行服務調(diào)用,實現(xiàn)了設備與服務能力描述、服務注冊以及服務調(diào)用等功能。實際應用表明,該系統(tǒng)具有低開銷、響應時間短的特點,達到了設計要求。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 即插即用 技術(shù)研究 設備

    上傳時間: 2013-11-23

    上傳用戶:JamesB

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設計

    基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運營效率,提高公交吸引力和分擔率目的,采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設計方法?;谖锫?lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡等功能模塊。系統(tǒng)通過RFID技術(shù)對公交車輛進行跟蹤、定位、監(jiān)控和調(diào)度,站臺的觸摸屏統(tǒng)計各路次候車乘客數(shù),及電子站牌實時發(fā)布各車次到站時間等信息,利用Zigbee無線網(wǎng)絡技術(shù)實現(xiàn)車載終端、站臺系統(tǒng)和調(diào)度監(jiān)控中心之間的通信。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)可以提高公交服務質(zhì)量和效率,滿足市民的出行需求。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 系統(tǒng)設計

    上傳時間: 2013-12-16

    上傳用戶:testAPP

  • AFDX以太網(wǎng)冗余管理的算法設計

    為了實現(xiàn)AFDX以太網(wǎng)的冗余發(fā)送功能,文中通過研究AFDX以太網(wǎng)協(xié)議,分析AFDX冗余調(diào)度管理的概念和冗余發(fā)送過程中順序號的定義與作用,根據(jù)順序號的定義來分析數(shù)序號在接收端與發(fā)送端的作用,然后設計冗余調(diào)度算法。根據(jù)該算法設計的端系統(tǒng)的實際應用表明,該算法可靠準確,達到了設計的要求。

    標簽: AFDX 以太網(wǎng) 冗余管理 算法設計

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:weixiao99

  • 高校科研信息管理系統(tǒng)的設計與開發(fā)

    隨著計算機以及現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代高等學校對開發(fā)科研信息管理系統(tǒng)對加強科研管理有著非常迫切的需要。論文在高校科研管理系統(tǒng)需求分析的基礎上,對系統(tǒng)主要模塊以及數(shù)據(jù)庫進行了分析和設計,實現(xiàn)了該系統(tǒng)。論文最后對高校科研管理系統(tǒng)做出總結(jié)和展望。

    標簽: 科研 信息管理系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:思琦琦

  • 基于網(wǎng)絡化的消防火災聯(lián)動報警管理系統(tǒng)研究

    文中以當前建筑誘發(fā)火災的原因為出發(fā)點,首先說明了消防火災聯(lián)動控制的基本功能,并以此為基礎,將消防火災聯(lián)動進行相應的劃分,并利用網(wǎng)絡與計算機將其進行串聯(lián),使其成為一個有機的整體,主要探討了消防火災聯(lián)動報警管理系統(tǒng)的軟技術(shù)。

    標簽: 網(wǎng)絡 報警管理系統(tǒng) 防火

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:cylnpy

  • 簡單網(wǎng)絡管理協(xié)議

    簡單網(wǎng)絡管理協(xié)議

    標簽: 網(wǎng)絡管理協(xié)議

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:奔跑的雪糕

  • 基于nRF2401的藏區(qū)蔬菜大棚管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

    蔬菜大棚在西藏的蔬菜供應中起著不可或缺的作用,為方便農(nóng)戶對蔬菜大棚的管理,使蔬菜大棚在藏區(qū)得到廣泛的推廣,文中結(jié)合nRF2401無線傳輸[1]和SPCE061A單片機[2]實現(xiàn)了藏區(qū)蔬菜大棚管理系統(tǒng)的設計。本項目通過SPCE061A單片機控制相關(guān)傳感器進行蔬菜大棚內(nèi)溫度、二氧化碳濃度等指標采集,然后將采集的數(shù)據(jù)通過nRF2401進行傳輸;后臺中心將接收的前臺數(shù)據(jù)在LCD上實時顯示出來,并當指標超過了適宜值時,系統(tǒng)便會對農(nóng)戶進行語音提示。本文設計的藏區(qū)蔬菜大棚管理系統(tǒng)具有監(jiān)測靈敏、可操作性強、藏漢雙語界面顯示、雙語報警等優(yōu)點。

    標簽: 2401 nRF 大棚管理系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:yuzhou229843982

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計的智能公交調(diào)度設計

    為了提高公交服務效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應客流變化,實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度

    上傳時間: 2014-11-22

    上傳用戶:cange111

  • 基于.NET_GPRS_GIS技術(shù)的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)設計

    為解決當前城市照明系統(tǒng)以時控或手控為主、自動化程度不高、系統(tǒng)可靠性低的問題,設計出基于.NET/GPRS/GIS技術(shù)的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機/服務器模式,以Microsoft .NET Framework 4.0為開發(fā)環(huán)境,MapInfo為GIS開發(fā)平臺,MapX5.0和Microsoft Visual Studio 2010為開發(fā)工具,Microsoft SQL Server 2008為數(shù)據(jù)庫管理工具。根據(jù)城市照明系統(tǒng)的管理需求,系統(tǒng)分為電子地圖、系統(tǒng)管理、報警管理、控制管理、GPRS管理、查詢管理、時間管理和關(guān)于八個功能模塊,具有遙信、遙測、遙控、遙調(diào)、遙視、自動報警、圖形顯示、數(shù)據(jù)分析、查詢統(tǒng)計和打印等功能。測試結(jié)果表明系統(tǒng)功能豐富、運行穩(wěn)定、實時性高、管理維護方便,具有良好的應用前景。

    標簽: NET_GPRS_GIS 城市照明 監(jiān)控管理 系統(tǒng)設計

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:qunquan

  • 基于Zigbee技術(shù)在大面積農(nóng)場管理中組網(wǎng)的方法

    為了實現(xiàn)大面積農(nóng)場管理,文中提供了一種使用Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡組網(wǎng)的系統(tǒng),包括第一網(wǎng)關(guān)、第二網(wǎng)關(guān)、至少一個Zigbee無線傳感器網(wǎng)以及RS485有線網(wǎng)絡。實際應用表明,本系統(tǒng)利用大面積農(nóng)場管理系統(tǒng)已有的RS485有線網(wǎng)絡,大大降低了組網(wǎng)的成本、提高了管理對象和拓撲的靈活性。

    標簽: Zigbee 組網(wǎng)

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:caiguoqing

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