針對(duì)當(dāng)前高校實(shí)驗(yàn)室設(shè)備管理的現(xiàn)狀，基于現(xiàn)實(shí)的需求，采用了JSP技術(shù)與SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)研制實(shí)驗(yàn)室設(shè)備管理系統(tǒng)，并結(jié)合開發(fā)中遇到的問題提出了有效的解決方法。經(jīng)過(guò)使用驗(yàn)證，與傳統(tǒng)管理手段比較，新系統(tǒng)更加方便，快捷，有效，節(jié)省成本，符合網(wǎng)絡(luò)化辦公以及無(wú)紙化辦公的發(fā)展趨勢(shì)。
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn)室 設(shè)備管理 系統(tǒng)開發(fā)
上傳時(shí)間： 2013-12-25
上傳用戶：zoudejile
開發(fā)了一個(gè)基于閃存平臺(tái)的嵌入式文件系統(tǒng)。為保證閃存扇區(qū)的平均使用率和均衡擦寫次數(shù)，引入了損壞管理策略，在這種策略中采用了動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)空間管理模式和先入先出（FIFO）策略。所采用的冗余設(shè)計(jì)、快速計(jì)算和跟蹤策略還可以延長(zhǎng)核心扇區(qū)使用壽命，保證系統(tǒng)啟動(dòng)可靠的服務(wù)。
標(biāo)簽： 嵌入式系統(tǒng) 存儲(chǔ)管理 閃存 策略
上傳時(shí)間： 2014-12-30
上傳用戶：lingzhichao
laClinux內(nèi)存管理采用非標(biāo)準(zhǔn)Linux內(nèi)存模型。系統(tǒng)為進(jìn)程分配連續(xù)內(nèi)存區(qū)域，代碼段、數(shù)據(jù)段和棧段間無(wú)空隙，且進(jìn)程私有堆被取消，所有進(jìn)程共享由操作系統(tǒng)管理的堆空間。最簡(jiǎn)單的malloc利用mmap從核心空閑內(nèi)存池中分配內(nèi)存以實(shí)現(xiàn)。并采用存儲(chǔ)器分頁(yè)管理，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)把實(shí)際存儲(chǔ)器分頁(yè)，加載應(yīng)用程序時(shí)再程序分頁(yè)加載
上傳時(shí)間： 2014-01-05
上傳用戶：wentianyou
藍(lán)牙4.0尋物防丟器應(yīng)用方案介紹
上傳時(shí)間： 2013-10-31
上傳用戶：shirleyYim
研究基于RFID技術(shù)的車輛出入管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為車輛出入控制和車輛管理信息兩個(gè)子系統(tǒng)。車輛出入小區(qū)的控制子系統(tǒng)使用歐姆龍PLC。在SQLServer2000數(shù)據(jù)庫(kù)環(huán)境下，使用VB語(yǔ)言開發(fā)了車輛出入的管理信息子系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)與RFID控制器進(jìn)行RS-232C串行通信。該子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)不停車出入、車輛基本信息、車輛出入登記以及車輛停車收費(fèi)等管理功能。
標(biāo)簽： RFID 車輛管理 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶：JasonC
為加強(qiáng)涉密載體的有效管控，解決涉密載體管理時(shí)間和空間上存在盲區(qū)、遺失后發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、查找困難等問題，提出了一種基于RFID技術(shù)的涉密載體管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。對(duì)該系統(tǒng)的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)功能、硬件系統(tǒng)組成及設(shè)備選擇、軟件系統(tǒng)組成及涉密載體實(shí)時(shí)區(qū)域定位等問題進(jìn)行了分析。實(shí)驗(yàn)測(cè)試表明，該系統(tǒng)已部分實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的功能，可提高涉密載體的技術(shù)管控手段和效率。
標(biāo)簽： RFID 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-25
上傳用戶：225588
結(jié)合熱軋企業(yè)傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)的實(shí)際情況，系統(tǒng)利用ZigBee無(wú)線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)熱軋企業(yè)的能源網(wǎng)絡(luò)化抄表。文章介紹了能源管理系統(tǒng)整體方案設(shè)計(jì)，詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)中心的建立方法。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定，在數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理等方面均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，滿足了熱軋企業(yè)的需要。
標(biāo)簽： ZigBee 企業(yè)能源 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-19
上傳用戶：狗日的日子
針對(duì)國(guó)內(nèi)航空食品物流工作中的不足，基于RFID技術(shù)建立起一個(gè)完整高效的、可用性強(qiáng)的物流管理信息系統(tǒng)，并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個(gè)物流業(yè)務(wù)信息化體系，為航空食品物流提供成功解決方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，達(dá)到了預(yù)期的效果。
標(biāo)簽： RFID 航空 物流信息 管理平臺(tái)
上傳時(shí)間： 2013-11-15
上傳用戶：chfanjiang
基于解決當(dāng)前小區(qū)停車難問題的目的，采用ETC電子不停車收費(fèi)相關(guān)技術(shù)，設(shè)計(jì)了小區(qū)車輛自動(dòng)化管理系統(tǒng)；通過(guò)對(duì)實(shí)際需求的分析，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要包括3個(gè)部分：車輛出入管理、定位管理以及停車管理。其中，車輛出入管理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入的車輛進(jìn)行身份的自動(dòng)識(shí)別和確認(rèn)；車輛定位管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)在小區(qū)中行駛的車輛進(jìn)行追蹤定位；車輛停車管理系統(tǒng)則為進(jìn)入的車輛自動(dòng)分配車位和開啟車位鎖。經(jīng)過(guò)實(shí)踐的證明，本系統(tǒng)性能良好，具有較好的實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽： RFID 自動(dòng)化管理 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間： 2014-01-24
上傳用戶：ttpay
設(shè)計(jì)了一種基于EPC編碼規(guī)則的倉(cāng)管人員提貨管理方案。通過(guò)對(duì)提貨人員EPC特殊編碼，從而實(shí)現(xiàn)提貨權(quán)限的合理分配與管理。有效解決了大型倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)操作的復(fù)雜流程，大大減少提貨出錯(cuò)問題，滿足了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求。
標(biāo)簽： RFID 倉(cāng)儲(chǔ)管理 方案設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-04-02
上傳用戶：iven
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