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環保能源

  • 新能源汽車驅動電機分類選型 優缺點和技術發展路線解析

    新能源汽車驅動電機分類選型、優缺點和技術發展路線解析

    標簽: 新能源汽車 驅動 電機

    上傳時間: 2022-02-15

    上傳用戶:canderile

  • 新能源汽車技術 李瑞明_主編 2014年版

    新能源汽車技術_[李瑞明_主編]_2014年版

    標簽: 新能源汽車

    上傳時間: 2022-02-16

    上傳用戶:bluedrops

  • 華為-北汽新能源汽車動力系統方案交流報告

    華為-北汽新能源汽車動力系統方案交流報告,分析新能源各優缺點。

    標簽: 新能源汽車 動力系統

    上傳時間: 2022-03-31

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  • 新能源汽車基礎講解

    新能源汽車基礎講解,通俗易懂,簡單明了

    標簽: 新能源汽車

    上傳時間: 2022-04-01

    上傳用戶:wangshoupeng199

  • 新能源電池管理BMS解決方案

    新能源電池管理BMS解決方案                         

    標簽: 新能源電池管理 bms

    上傳時間: 2022-07-09

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  • 汽車和能源設計與測試解決方案

    電子書《汽車和能源設計與測試解決方案》:高性能設計和測試平臺為跨領域技術帶來更快、更好的創新

    標簽:

    上傳時間: 2022-07-16

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  • bushound5.0完美版.rar

    bushound5.0完美版 USB 開發必備工具,完美破解版。安裝即可使用無須注冊,可以節約您保貴的時間。

    標簽: bushound 5.0

    上傳時間: 2013-08-06

    上傳用戶:adamszq

  • 基于P89C51RD2單片機控制的智能化路燈節能裝置的設計.rar

    分析了城市路燈照明耗電大、設備使用壽命短的原因,提出了采用補償變壓器穩壓方式和P89C51RD2單片機進行穩壓控制的解決方案,研究、設計了智能化路燈節能裝置。介紹了補償變壓器方式的交流穩壓器的工作原理、硬件電路的設計和軟件的功能。智能化路燈節能裝置能有效地節約能源、減少照明燈具的損耗

    標簽: P89 89C C51 RD2

    上傳時間: 2013-06-29

    上傳用戶:lishuoshi1996

  • 車載蓄電池組管理系統的研究.rar

    蓄電池組作為一種清潔、綠色能源得到了越來越廣泛的應用,性能價格比及容量不斷提高的新型動力蓄電池如鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等在電動汽車、電動自行車、磁懸浮列車和艦船的驅動和電源系統中將有廣闊的應用前景。如何進一步提高蓄電池組的使用壽命、充放電能力及可靠性,并滿足系統的要求,是當前該領域國內外專家、工程技術人員所矚目和亟待解決的問題。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄電池組管理系統(BMS)的軟硬件平臺,研究如何對蓄電池組進行監測、管理,提高運行可靠性;提高其使用壽命、消除外界不利影響;研究合理的充放電算法,并在此基礎上開發研制出能投入實際使用的產品樣機。 論文闡述了鎳氫電池的工作原理、充放電理論和算法,蓄電池組的發展與動向;建立了基于大電流充放電理論基礎的智能蓄電池組硬件平臺,并開發了相應的軟件。整個管理系統采用數字信號處理器TMS320LF2407A作為主控CPU,結合大容量復雜可編程邏輯器件M4A3—256/160構成電量采集系統,采用智能功率模塊IPM進行充放電控制,配合液晶顯示和鍵盤控制的人機交互界面,串行E2PROM數據存儲、時鐘芯片進行計時,預留CAN通訊接口。該系統有較強的功能,使用方便、可靠,適合于作為研究蓄電池組充放電理論和算法以及其它措施的平臺并作為產品化的試驗基礎。論文研制的樣機可應用于電動汽車或磁浮列車用動力電池組的監測、管理。

    標簽: 車載 蓄電池組 管理系統

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:Miyuki

  • 工控PC104型32位微機勵磁裝置的研究與開發.rar

    該篇論文結合河北工業大學電工廠跨世紀產品--WLZ工控PC104微機勵磁裝置的開發過程,從勵磁調節器的硬件構造、軟件組態、勵磁裝置的技術發展等諸多方面論述了國內外勵磁調節裝置的發展趨勢.從計算機技術、數字化技術、陽極采保整形技術、異步中斷技術、勵磁調節策略、可靠性等方面論述了當代先進技術和思想在勵磁調節裝置中的應用.在國內開創性的提出了運用32位工業控制微機PC104于勵樣調節裝置中,成功地解決了微機系統資源和工業實時應用程序的兼容問題.另外,針對國內微機勵磁裝置近年來存在的問題和盲點,在論文中也分別做了論述,并提出了解決策略.作為一個實際的工程課題,該論文所述大部分思想已在實施工程項目中得以實現且獲得成功.第一臺產品樣機已于1999年12月8日成功投運于遼寧清河發電廠100MW兩機交流汽輪發電機組,第二臺產品也于2000年3月20日成功投運于安徽國安發電力公司300MW無刷高起始汽輪發電機組,其優良的性能在現場實時運行中獲得了印證且得到了用戶的好評.

    標簽: 104 PC 工控

    上傳時間: 2013-06-02

    上傳用戶:佳期如夢

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