波卡舞,n個(gè)男賓與n-1個(gè)女賓,11對(duì)應(yīng),沒(méi)有對(duì)應(yīng)的用一個(gè)掃帚代替.舞曲時(shí)間一定,有不同小節(jié)數(shù),每小節(jié)移動(dòng)不同次,一曲終了,把掃帚的下一對(duì)排出.求最后剩下的男賓號(hào)碼和每次排出的一對(duì)的男女編號(hào).一道習(xí)題,德語(yǔ)說(shuō)明.
上傳時(shí)間: 2013-12-26
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十九世紀(jì)上半葉才完成了到n維向量空間的過(guò)渡 矩陣論始于凱萊,在十九世紀(jì)下半葉,因若當(dāng)?shù)墓ぷ鞫_(dá)到了它的頂點(diǎn).1888年,皮亞諾以公理的方式定義了有限維或無(wú)限維向量空間。托普利茨將線性代數(shù)的主要定理推廣到任意體上的最一般的向量空間中.線性映射的概念在大多數(shù)情況下能夠擺脫矩陣計(jì)算而引導(dǎo)到固有的推理,即是說(shuō)不依賴于基的選擇。
上傳時(shí)間: 2016-01-02
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/*-功能: 實(shí)現(xiàn)DES加密算法的加密解密功能 */ /*- */ /*-說(shuō)明:des算法的實(shí)現(xiàn)代碼 */ /*- 能夠?qū)崿F(xiàn)56位或56*n密鑰的des算法,可以通過(guò)該程序提供的接口 */ /*- 進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密,保證數(shù)據(jù)在傳送過(guò)程的安全性
上傳時(shí)間: 2016-01-04
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第一章 有關(guān)數(shù)論的算法 1.1最大公約數(shù)與最小公倍數(shù) 1.2有關(guān)素?cái)?shù)的算法 1.3方程ax+by=c的整數(shù)解及應(yīng)用 1.4 求a^b mod n 第二章 高精度計(jì)算 2.1高精度加法 2.2高精度減法 2.3高精度乘法 2.4 高精度除法 練習(xí) 第三章 排列與組合 3.1加法原理與乘法原理 練習(xí) 3. 2 排列與組合的概念與計(jì)算公式 練習(xí) 3.3排列與組合的產(chǎn)生算法 練習(xí) 第四章 計(jì)算幾何 4.1 基礎(chǔ)知識(shí) 4.2 線段的相交判斷 4.3尋找凸包算法 練習(xí) 第五章 其它數(shù)學(xué)知識(shí)及算法 5.1 鴿巢原理 5.2 容斥原理及應(yīng)用 5.3 常見遞推關(guān)系及應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2016-01-05
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本模型是在內(nèi)存中創(chuàng)建 n 個(gè)工人線程, 1. 在無(wú)任務(wù)時(shí)處于休眠狀態(tài),不占用CPU時(shí)間, 2. 在有任務(wù)時(shí),被喚醒,取得任務(wù),完成任務(wù)后,又自動(dòng)休眼.
上傳時(shí)間: 2016-01-07
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在n維空間(每維范圍為0-1)內(nèi)對(duì)插入的數(shù)值根據(jù)坐標(biāo)進(jìn)行分區(qū)。從一個(gè)沒(méi)有分區(qū)的空間開始插入,一旦規(guī)定的cache滿了就申請(qǐng)新的cache空間。cache全滿后存數(shù)值于文件。分區(qū)每次一分為2n,內(nèi)建有2n叉樹結(jié)構(gòu)用于管理。
上傳時(shí)間: 2016-01-07
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傳教士野人渡河問(wèn)題C++代碼實(shí)現(xiàn),更改N和K即可實(shí)現(xiàn)不同數(shù)目問(wèn)題的求解
標(biāo)簽: 代碼
上傳時(shí)間: 2016-01-09
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四處下落的噴泉 營(yíng)造情境是flash製作時(shí)經(jīng)常被使用到的技巧 我們將利用actionscript程式搭配一張圖片,讓原本靜態(tài)的圖片透過(guò)程式的協(xié)助產(chǎn)生噴泉的效果
標(biāo)簽: actionscript flash 程式
上傳時(shí)間: 2016-01-10
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立體學(xué)轉(zhuǎn)方塊 3d立體捲動(dòng)的效果,是一個(gè)很有趣的研究課題,藉由三角函數(shù) for迴圈 即可運(yùn)算應(yīng)用來(lái)產(chǎn)生立體效果囉
標(biāo)簽: for
上傳時(shí)間: 2013-12-24
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[問(wèn)題描述]: 設(shè)停車場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛汽車的狹長(zhǎng)通道,且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。汽車在停車場(chǎng)內(nèi)按車輛到達(dá)時(shí)間的先后順序,依次由北向南排列(大門在最南端,最先到達(dá)的第一輛車停放在車場(chǎng)的最北端),若車場(chǎng)內(nèi)已停滿n輛汽車,則后來(lái)的汽車只能在門外的便道上等待,一旦有車開走,則排在便道上的第一輛車即可開入;當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí),在它之后進(jìn)入的車輛必須先退出車場(chǎng)為它讓路,待該輛車開出大門外,其他車輛再按原次序進(jìn)入車場(chǎng),每輛停放在車場(chǎng)的車在它離開停車場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短交納費(fèi)用。試為停車場(chǎng)編制按上述要求進(jìn)行管理的模擬程序。
標(biāo)簽: 停車場(chǎng) 汽車
上傳時(shí)間: 2013-12-25
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