艦船電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)可以看作為一個多目標(biāo)、多約束、多時段、離散化的非線性規(guī)劃最優(yōu)問題。根據(jù)艦船電力系統(tǒng)特點，提出了一種改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法。在傳統(tǒng)粒子群算法的基礎(chǔ)上，運用混沌優(yōu)化理論進(jìn)行初始化粒子的初始種群，提升初始解質(zhì)量；同時，引進(jìn)遺傳操作以改進(jìn)粒子群算法易陷入局部極值的缺點。通過對典型的模型仿真...
電力系統(tǒng)諧波講座...
隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和快速勵磁系統(tǒng)的引入，電力系統(tǒng)弱阻尼低頻振蕩問題日益突出。文中從機(jī)理上分析了電力系統(tǒng)弱阻尼產(chǎn)生的原因及采用電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS的附加勵磁控制增加正阻尼轉(zhuǎn)矩的原理。通過建立典型單機(jī)-無窮大系統(tǒng)發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)的仿真模型，采用 和 作為PSS的輸入量，模擬了系統(tǒng)在...
針對船舶電力系統(tǒng)脆性研究，從脆性致因的內(nèi)部機(jī)制和外部機(jī)制入手，建立包含脆性環(huán)境和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)4 層分析模型。主要分析其下層模型結(jié)構(gòu)，將脆性環(huán)境通過脆性事件分解為若干基本脆性根源，用德菲爾法-最大熵原理建立以脆性根源為基礎(chǔ)的脆性風(fēng)險模型，分析預(yù)測船舶電力系統(tǒng)的脆性過程。最后以某一個船舶電力系統(tǒng)為例，對在隨...
為了解決電力系統(tǒng)諧波檢測中存在的檢測精度低的問題，提出一種改進(jìn)的全相位時移相位差頻譜校正算法，消除了相位值對采樣中心樣點的依賴性。將該算法用于電網(wǎng)含有諧波以及間諧波的測量分析，結(jié)果表明該算法在中高信噪比情況下相位誤差小于1°，具有估計精度高且穩(wěn)定性好的特點。 ...
