升壓型電源管理電路內(nèi)部ldo設(shè)計(jì)
文章首先闡述了整個(gè)方案的工作原理,給出LDO設(shè)計(jì)的指標(biāo)要求;其次,依據(jù)系統(tǒng)方案的指標(biāo)要求和制造1藝約束,實(shí)現(xiàn)包含誤差放大器、基準(zhǔn)源和保護(hù)電路等了模塊在內(nèi)的電壓調(diào)整器:此外,文章還著重探討了“如何利用放...
文章首先闡述了整個(gè)方案的工作原理,給出LDO設(shè)計(jì)的指標(biāo)要求;其次,依據(jù)系統(tǒng)方案的指標(biāo)要求和制造1藝約束,實(shí)現(xiàn)包含誤差放大器、基準(zhǔn)源和保護(hù)電路等了模塊在內(nèi)的電壓調(diào)整器:此外,文章還著重探討了“如何利用放...
USB-PD快充和Type-C測(cè)試方案USB-PD(Power Delivery)是基于USB Type-C的供電標(biāo)準(zhǔn),最大功率可達(dá)100W雖然USB-PD快充越來越熱,但行業(yè)內(nèi)并沒有針對(duì)快充的測(cè)試工...
摘要:研究基于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的低成本、高性能車栽影音系統(tǒng),結(jié)合FreeRTOS操作系統(tǒng)調(diào)度的實(shí)時(shí)性和VisualState狀態(tài)機(jī)機(jī)制控制流程,該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性強(qiáng),并且性能穩(wěn)定,具有廣闊的市場(chǎng)前景,關(guān)鍵詞:車...
電源是電子設(shè)備的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣直接影響著電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備的種類越來越多,其對(duì)電源的要求也更加靈活多樣,因此如何很好的解決系統(tǒng)的電源問題已經(jīng)成為了系統(tǒng)成...
基于51單片機(jī)數(shù)字信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)完整方案1.設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)一個(gè)基于實(shí)現(xiàn)的基本功能有:輸出信號(hào)頻率設(shè)置功能;信號(hào)參數(shù)顯示功能;2.應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)要求有(1)信號(hào)發(fā)生器能產(chǎn)生正弦波、方波和三角波三種周期...
負(fù)載的多樣化,特別是負(fù)載功率的多變性,以及人們對(duì)設(shè)備成本投入的最低化和階段化,需要適用面更廣,穩(wěn)定性更高,還需要具備冗余性和可擴(kuò)容性的電源與之相適應(yīng)。這些都對(duì)傳統(tǒng)的集中式電源提出了挑戰(zhàn),隨著模塊化分布...
Cadence? Allegro? Sigrity? PI(電源完整性)集成設(shè)計(jì)和分析環(huán)境,幫助您簡(jiǎn)化在高速和高電流PCB系統(tǒng)和IC封裝上的電源分配網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建流程。設(shè)計(jì)工程師和電氣工程師可使用一系列從基...
電機(jī)又稱馬達(dá),是一種依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的裝置,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。按工作電源來分,電機(jī)包括交流(AC)電機(jī)和直流(DC)電機(jī)。其中直流電機(jī)又包括采用機(jī)械...
鑒于超磁致伸縮材料作換能器的大功率超聲波發(fā)生器需正弦激勵(lì)方可達(dá)到最高效率,高頻大功率超聲正弦電源已構(gòu)成超聲波應(yīng)用瓶頸。就國(guó)內(nèi)而言,大功率正弦波電源局限于400Hz以下低頻,高頻逆變電源也僅為方波,無法...
現(xiàn)今電動(dòng)汽車車型日新月異,如何在諸多車型中脫穎而出呢?一款性能強(qiáng)大的電動(dòng)汽車內(nèi)部一定會(huì)有一套優(yōu)質(zhì)的電池管理系統(tǒng)(BMS,而想要打造優(yōu)質(zhì)的BMS隔離電源和隔離 CAN收發(fā)器的選擇至關(guān)重要,那么在BMS方...