四位數碼管從一數到F,LED就向下移一位c語言代碼
上傳時間: 2014-12-25
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基于單片機的語音公交報站器的開題報告
上傳時間: 2013-10-21
上傳用戶:頂得柱
基于CC1110單片機公交報站系統主要由CC1110單片機最小系統和WT588D語音模塊組成,提出了如何實現語音報站,通過無線通信SimpliciTI網絡協議實現公交站臺的自動播報和OLCD液晶顯示公交運行的各類信息。結果表明,該公交報站系統報站準確率99%,價格比同類產品下降了300%以上,系統組成結構簡單,提高了系統的抗干擾性和穩定性,也便于攜帶。 Abstract: The bus stop announcement system based on CC1110 MCU is composed of CC1110 MCU minimum system and WT588D voice module. How to achieve the voice announcing is put forward.The bus-stop will announce automatically and display on the OLCD by means of wireless communication SimpliciTI network protocol. As a result, the bus station stop announcement systems reported 99% accuracy rate, price of similar products declined by 300% or more, system of simple structure, improve the anti-jamming and stability of the power system, it is also portable.
上傳時間: 2013-10-21
上傳用戶:baby25825
介紹一種基于C8051F340快速單片機控制的直放站設計;采用GPS同步法,按時隙功率控制,自動增益控制AGC環路,系統的非線性指標良好、抗干擾性強、可靠性高。比以功率檢測的同步方法和基于特征窗搜索的同步方法實現簡單,應用范圍更廣,可用于任何無線直放站應用場合,特別適用于干放及無線射頻交換場合。
上傳時間: 2013-10-15
上傳用戶:hanhanhan
【摘要】目前城市的公交車一般都安裝了語音報站系統,給乘客帶來了很好的乘車體驗。不過大部分的語音報站系統是人工報站系統,需要司機在車子進出站時進行人工操作。而且在進出站時路況比較復雜,司機需要分散注意力操作系統,給車子的行駛帶來了很大的安全隱患。本設計利用Atmel公司的AT89C51單片機來設計一個公交語音自動報站系統。用JHD162ALCD來提供站臺信息的顯示;用ISD1700系列語音芯片來對語音進行各種操作控制;并使用DF無線收發模塊及PT2262、PT2272編解碼芯片來實現信號的無線收發與識別。最后通過AT89C51對各個模塊的控制實現無線收發與識別、信息顯示及語音報站任務,并利用Proteus軟件進行仿真。【關鍵詞】51單片機;ISD1700S語音芯片;DF無線收發模塊;PT2262/PT2272芯片;JHD162A
上傳時間: 2013-11-17
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隨著通信技術的不斷發展,計算機網絡系統通信是當今技術發展的一個重要的方向,然而在網絡系統中利用現有電話網作為通信方式則是最經濟、最方便和最可靠的方法。當前電話通信網已經進入程控交換時代,技術比較先進,速度快,容量大,因此采用電話通信網建立數據通信系統確實具有其獨特的優越性。利用單片機系統可用于采集灌區水位、水流量、電力抄表等方面,實現無人職守,方便管理。2.系統硬件設計:本系統采用了MODEM將前端單片機采集的數據通過電話網遠程傳輸到中心站PC機,并實現一對多點通信(站點數、通信距離均不限),后臺PC機通過撥號的方式對各站點進行數據接收并實時存儲記錄、查詢、打印。單片機系統從傳感器直接采集數字信號,通過RS-232接口送給本端的MODEM,MODEM將數字信號調制成音頻模擬信號在電話線上傳輸,再經中心站MODEM調制成數字信號送往PC機。系統中MODEM采用F-E56CSD-V1型嵌入MODEM,用戶使用賀氏標準AT命令呼叫和應答,實現與遠程系統的通信。
上傳時間: 2013-11-05
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本文介紹了基于單片機MC9S12DT128的電動汽車充電站網絡監控系統,在完成了uC/OS_II在單片機上的移植后實現了充電站對站內充電機的監控功能。文中給出了系統的硬件設計和軟件設計以及上位機與站內充電機的通訊方案。
上傳時間: 2013-10-18
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CANopen協議講座(5)之CANopen從站模塊(XGate-COP10) CANopen協議是在20世紀90年代末,由CiA組織(CAN-in-Automation)在CAL(CAN Application Layer)的基礎上發展而來,一經推出便在歐洲得到了廣泛的認可與應用。經過對CANopen協議規范文本的多次修改,使得CANopen協議的穩定性、實時性、抗干擾性都得到了進一步的提高。并且CiA在各個行業不斷推出設備子協議,使CANopen協議在各個行業得到更快的發展與推廣。目前CANopen協議已經在運動控制、車輛工業、電機驅動、工程機械、船舶海運等行業得到廣泛的應用。
上傳時間: 2013-11-14
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CANopen協議講座(4)之CANopen從站設備及其應用 由于可靠性、實時性、低成本、抗干擾性、兼容能力等多個方面的優勢,CAN-bus與其高層協議CANopen已成為了車輛數據通信系統的事實標準,并普遍應用于所有的可移動設施,例如船舶艦艇、客車火車、升降電梯、重載車輛、工程機械、運動系統、分布式控制網絡等。幾乎所有的通用I/O模塊、驅動器、智能傳感器、PLC、MMI設備的生產廠商都提供有支持CAN-bus與CANopen標準的產品。只要符合CANopen協議標準及其設備協議子集標準的系統,就可以在功能和接口上保證各廠商設備的互用性和可交換性。
上傳時間: 2013-12-27
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基于HT47C20L的R-F型低電壓八位Mask單片機 HT47C20L 是8 位高性能精簡指令集單片機。單指令周期和兩級流水線結構,使其適合高速應用的場合。特別適用于帶LCD 的低功耗產品,例如:電子計算機、時鐘計數器、游戲產品、電子秤、玩具、溫度計、濕度計、體溫計、電容測量儀,以及其它掌上型LCD 產品,尤其是電池供電的系統。
上傳時間: 2013-11-13
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