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發(fā)射器

  • GPS接收機(jī)射頻前端電路原理與設(shè)計(jì).

    [摘要]在天線單元設(shè)計(jì)中采用了高頻、低噪聲放大器,以減弱天線熱噪聲及前面幾級單元電路對接收機(jī)性能的影響;基于超外差式電路結(jié)構(gòu)、鏡頻抑制和信道選擇原理,選用G P2010芯片實(shí)現(xiàn)了射頻單元的三級變頻方案,并介紹了高穩(wěn)定度本振蕩信號的合成和采樣量化器的工作原理,得到了導(dǎo)航電文相關(guān)提取所需要的二進(jìn)制數(shù)字中頻衛(wèi)星信號。[被屏蔽廣告]關(guān)鍵詞:GPS接收機(jī)靈敏度超外差鎖相環(huán)頻率合成利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí),用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號中的偽隨機(jī)噪聲碼和數(shù)據(jù)碼,以進(jìn)一步解算得到接收機(jī)載體的位置、速度和時(shí)間(PVT)等導(dǎo)航信息。因此,GPS接收機(jī)是至關(guān)重要的用戶設(shè)備。目前實(shí)際應(yīng)用的GPS接收機(jī)電路一般由天線單元、射頻單元、通信單元和解算單元等四部分組成,如圖1所示。本文在分析GPS衛(wèi)星信號組成的基礎(chǔ)上,給出了射頻前端GP2010的原理及應(yīng)用。1GPS 衛(wèi)星信號的組成GPS衛(wèi)星信號采用典型的碼分多址(CDMA)調(diào)制技術(shù)進(jìn)行合成(如圖2所示),其完整信號主要包括載波、偽隨機(jī)碼和數(shù)據(jù)碼等三種分量。信號載波處于L波段,兩載波的中心頓率分別記作L1和1.2,衛(wèi)星信號參考時(shí)鐘頻率f0為10.23MHz,信號載波L1的中心頻率為ro的154倍頻,即:fL.1=154×f0-1575,42MHz(1)其波長A 1-19.03cm:信號載波12的中心頻率為f0的120倍頻,即:fL.2-120X f0-1227.60M1z(2)其波長A 2-24.42cm.兩載波的頻率差為347.82M1z,大約是12的28.3%,這樣選擇載波頻率便于測得或消除導(dǎo)航信號從GPS衛(wèi)星傳播至接收機(jī)時(shí)由于電離層效應(yīng)而引起的傳播延遲誤差,偽隨機(jī)噪聲碼(PR N)即測距碼主要有精測距碼(P碼)和粗測距碼(C/A碼)兩種。其中P碼的碼率為10.23M12、C/A碼的碼率為1.023MHz。數(shù)據(jù)碼是GPS衛(wèi)星以二進(jìn)制形式發(fā)送給用戶接收機(jī)的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù),又叫導(dǎo)航電文或D碼,它主要包括衛(wèi)星歷、衛(wèi)星鐘校正、電離層延遲校正、工作狀態(tài)信息、C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息和全部衛(wèi)星的概略星歷:總電文由1500位組成,分為5個(gè)子幀,每個(gè)子幀在6s內(nèi)發(fā)射10個(gè)字,每個(gè)字30位,共計(jì)300位,因此數(shù)據(jù)碼的波特率為50bps.

    標(biāo)簽: gps 接收機(jī) 射頻前端

    上傳時(shí)間: 2022-06-19

    上傳用戶:zhaiyawei

  • 基于FM1702的射頻卡讀寫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    本論文描述了以STC89C52單片機(jī)作為控制器,以射頻技術(shù)為核心,基于復(fù)旦微電子公司FM1702SL模塊設(shè)計(jì)的非接觸式IC卡讀寫器,闡述了該系統(tǒng)的組成、工作原理以及相應(yīng)的軟硬件設(shè)計(jì)。然后介紹了Type A型常用的卡片Mifarel IC S50以及對應(yīng)讀卡器的設(shè)計(jì)方法和電路(使用專用的射頻讀卡集成芯片F(xiàn)M1702),并詳細(xì)描述了系統(tǒng)各個(gè)模塊的組成和原理,給出了天線的設(shè)計(jì)規(guī)范,并根據(jù)課題要求詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)的一款Type A型讀卡器的射頻模塊的實(shí)現(xiàn)方案。最后介紹了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的軟件部分,重點(diǎn)介紹了FM1702的主要特性(如防沖突、三重驗(yàn)證等)以及與Mifarel非接觸IC卡通信等一些重要軟件模塊,并展示了實(shí)際測試的結(jié)果并證明了該讀寫器完成了基本功能,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。關(guān)鍵詞:STC89C52;FM1702:Mifarel;IC

    標(biāo)簽: fm1702 射頻卡讀寫系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2022-06-19

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  • 電動(dòng)汽車逆變器大功率igbt模塊新型封裝技術(shù)研究

    電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車為代表的新能源汽車是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要行業(yè)之一。IGBT模塊作為新能源汽車的核心,其發(fā)展受到廣泛關(guān)注.IGBT模塊發(fā)展的關(guān)鍵在于改善封裝方式。本文指出了日前的封裝材料在電動(dòng)汽車逆變器大功率IGBT模塊的封裝過程中存在的缺陷,引入了新型連接材料納米銀焊膏。為了驗(yàn)證納米銀焊膏的連接性能,以確定其能否應(yīng)用在所需的1GBT模塊的制作過程中,本文首先設(shè)計(jì)了單個(gè)模擬芯片的燒結(jié)連接實(shí)驗(yàn),通過微x射線斷層掃描儀、剪切實(shí)驗(yàn)、1描電鏡等檢測手段,對燒結(jié)后的連接層進(jìn)行了全方位的檢測,結(jié)果發(fā)現(xiàn)雖然連接層沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷,但是剪切強(qiáng)度較低,經(jīng)過分析猜想可能是磁控濺射鍍層的質(zhì)量并不十分可靠,因此又設(shè)計(jì)用真芯片和小塊鍍銀銅板的燒結(jié)連接實(shí)驗(yàn),連接傳況良好,剪切實(shí)驗(yàn)的過程中,發(fā)現(xiàn)是芯片先出現(xiàn)破損,這證明了連接的質(zhì)量是可靠的。因此可以將納米銀焊膏應(yīng)用在IGBT模塊的制作中。本文重點(diǎn)介紹了整個(gè)IGBT模塊的制作方法。采用和之前單個(gè)芯片燒結(jié)相類似的操作過程,完成整個(gè)模塊的燒結(jié)。燒結(jié)完成后通過微 射線斷層掃描儀對燒結(jié)的質(zhì)量進(jìn)行了檢測,通過檢測發(fā)現(xiàn)連接層質(zhì)量良好。模塊燒結(jié)連接之后,更做出最終成型的IGBT模塊,還需要經(jīng)過外殼設(shè)計(jì)與制造、打線、灌度、組裝等工T藝,從而得到最終的成品,并通過晶體管特性測試儀對模塊的基本電性能進(jìn)行了檢測。

    標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 逆變器 igbt模塊 封裝

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 射頻連接器設(shè)計(jì)和測試技術(shù)研究

    為滿足信息技術(shù)發(fā)展的需要,在信息傳輸中起連接作用的關(guān)鍵元件-射頻同軸連接器呈現(xiàn)向小型化、高頻率、大功率和高可靠性發(fā)展的趨勢,特別是通信基站用射頻連接器,在電壓駐波比、射頻泄漏、功率容量等方面還有較高的要求。本課題首先就射頻連接器設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵理論和技術(shù)進(jìn)行了分析和論證,重點(diǎn)就傳輸線方程及其解,傳輸線的工作狀態(tài)做出了闡述。目前國內(nèi)對射頻連接器的s參數(shù)仿真技術(shù)研究較少,有鑒于此論文對射頻連接器的Ansoft HFSS仿真進(jìn)行了研究,諸如電K度,反射損失,插入相位及如何通過評估TDR降低s,,不連續(xù)電容及電感的補(bǔ)償?shù)取S捎赟MA連按器使用范圍廣,其結(jié)構(gòu)具有一定的通用參考價(jià)值,論文在上述仿真研究的基礎(chǔ)上,計(jì)算和設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的SMA射頻連接器中心導(dǎo)體常用的倒扣和滾花補(bǔ)償尺寸,使回?fù)p提高了10-15B,對于SMA系列連接器的設(shè)計(jì),具有較好的實(shí)際參考價(jià)值。在Ansoft HFSS中,不僅對s參數(shù)仿真進(jìn)行了研究。還采用專門用于功率仿真的模塊Ephysics,研究了不同的負(fù)載和散熱條件,仿真射頻連接器的溫度分布,找出系統(tǒng)耐熱薄弱點(diǎn)以便分析改進(jìn)。

    標(biāo)簽: 射頻連接器

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 微波直接射頻調(diào)制技術(shù)研究

    直接調(diào)制將基帶信號直接轉(zhuǎn)換為射頻信號,不需要二次頻率變換,與上變頻方式相比系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,降低了對濾波器的要求,具有體積小,重量輕,成本低等明顯的優(yōu)點(diǎn).1/Q正交調(diào)制的關(guān)鍵指標(biāo)是誤差矢量(EVM:Error Vector Magnitude).本文研究的是微波波段的直接調(diào)制技術(shù)。利用基帶對L波段和s波段幾個(gè)不同的載波進(jìn)行直接調(diào)制。首先,在闡述1/Q正交調(diào)制基本原理的基礎(chǔ)上,通過對誤差矢量和鄰近信道功率泄漏的詳細(xì)分析,定性、定量地討論了各種非理想電路因素(如相位不平衡、幅度不平衡、直流偏差等)對調(diào)制器性能的影響;其次,介紹了鎖相環(huán)的工作原理和基本組成部分,包括鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)和環(huán)路濾波器的設(shè)計(jì),特別詳述了電荷泵鎖相頻率源;第三,介紹了采用直接調(diào)制技術(shù)模擬衛(wèi)星信號的射頻前端的設(shè)計(jì);最后,對整個(gè)直接射頻調(diào)制系統(tǒng)進(jìn)行測試,結(jié)果基本上達(dá)到了課題要求。關(guān)鍵詞:微波鎖相環(huán),相位噪聲,直接調(diào)制

    標(biāo)簽: 射頻調(diào)制

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 無線局域網(wǎng)接收機(jī)射頻前端集成電路設(shè)計(jì)

    近年來,隨著個(gè)人數(shù)據(jù)通信的發(fā)展,功能強(qiáng)大的便攜式數(shù)據(jù)終端和多媒體終端得到了廣泛的應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)均能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的目標(biāo),要求傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)由有線向無線、由固定向移動(dòng)、由單一業(yè)務(wù)向多媒體發(fā)展,這一要求促進(jìn)了無線局域網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天,可以認(rèn)為無線局域網(wǎng)將成為未來的發(fā)展趨勢.本課題采用TSMC 0.18um CMOS工藝實(shí)現(xiàn)用于IEEE 802.1la協(xié)議的5GHz無線局域網(wǎng)接收機(jī)射頻前端集成電路一包括低噪聲放大器(Low-Noise Amplifier,LNA)和下變頻器電路(Downconverter),低噪聲放大器是射頻接收機(jī)前端的主要部分,其作用是在盡可能少引入噪聲的條件下對天線接收到的微弱信號進(jìn)行放大。下變須器是接收機(jī)的重要組成部分,它將低噪聲放大器的輸出射頻信號與本振信號進(jìn)行混頻,產(chǎn)生中頻信號。論文對射頻前端集成電路的原理進(jìn)行了分析,比較了不同電路結(jié)構(gòu)的性能,給出了射頻前端集成電路的電路設(shè)計(jì)、版圖設(shè)計(jì)、仿真結(jié)果和測試方案,仿真結(jié)果表明,此次設(shè)計(jì)的射頻前端集成電路具有低噪聲、低功耗的特點(diǎn),其它性能也完全滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求

    標(biāo)簽: 無線局域網(wǎng) 接收機(jī)

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 射頻濾波器的研究與設(shè)計(jì)

    論文的主要工作和研究成果可以概括為以下幾個(gè)方面:1,分析了微波射頻濾波器的基本原理,頻率變換規(guī)則。闡述了微波濾波器的新技術(shù)及其應(yīng)用.2,研究分析了螺旋濾波器的基本理論,設(shè)計(jì)了一種工作在VHF/UHF波段的螺旋腔體帶阻濾波器。論文以傳統(tǒng)的帶狀線帶阻濾波器作為著手點(diǎn),采用電容耦合短截線諧振結(jié)構(gòu),將同軸線諧振器變換成螺旋線結(jié)構(gòu),有效地縮小了濾波器的體積。3,提出了一種結(jié)構(gòu)新額的微帶平面結(jié)構(gòu)濾波器,采用雙模諧振器結(jié)構(gòu)形式。V/在輻射貼片上開十字交叉槽線來降低諧振頻率。濾波器的輸入輸出請振臂使用L形開路結(jié)構(gòu),帶外抑制非常好,高達(dá)-33dB,二次諧波被推移到基波的3倍頻以外。論文采用理論分析與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念。對螺旋腔體帶阻濾波器和雙模微帶帶通濾波器進(jìn)行了實(shí)物加工,實(shí)測結(jié)果與仿真結(jié)果相吻合.關(guān)鍵詞:射頻;濾波器;螺旋諧振器:雙模諧振器

    標(biāo)簽: 射頻濾波器

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)射頻前端設(shè)計(jì)

    本文首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。接著對比分析了現(xiàn)如今主流的接收機(jī)技術(shù):超外差式、零中頻式、低中頻式及數(shù)字中頻式結(jié)構(gòu),介紹了各結(jié)構(gòu)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)并對比了相互之間的優(yōu)缺點(diǎn),然后根據(jù)B1導(dǎo)航信號的特征參數(shù)要求,確定本文接收機(jī)所采用低中頻結(jié)構(gòu)的技術(shù)指標(biāo)。結(jié)合選擇的芯片參數(shù)搭建系統(tǒng)仿真模型,利用系統(tǒng)仿真軟件ADS對接收機(jī)前端鏈路進(jìn)行行為級仿真,驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性,分模塊設(shè)計(jì)了接收機(jī)前端系統(tǒng)的各功能電路,主要有多級低噪聲放大器、選頻濾波電路、本振電路、混頻器電路以及系統(tǒng)自動(dòng)增益控制電路。針對衛(wèi)星導(dǎo)航信號接收機(jī)前端必須具備高靈敏度、強(qiáng)選擇性以及一定動(dòng)態(tài)范圍的特點(diǎn),需要平衡設(shè)計(jì)低噪聲放大器噪聲性能與單級增益,以及折中接收機(jī)前端鏡像頻率抑制性能與信道的選擇性。利用仿真軟件輔助設(shè)計(jì)了電路原理圖與印刷電路板版圖,對其PCB貼片后進(jìn)行測試與調(diào)試。最后將調(diào)試好的模塊級聯(lián)成系統(tǒng),測試射頻前端系統(tǒng)的性能并加以冊NWL.Clogin.com最終實(shí)現(xiàn)的接收機(jī)射頻前端5V電壓供電,接收信號中心頻率1561.098MHz,鏈路最大增益為122dB,系統(tǒng)噪聲小于2dB.中頻信號中心頻率46.1MHz,帶寬為4.3MHz,紋波在1.5dB內(nèi),帶外抑制與鏡像抑制都大于30dB,端口駐波比小于2.0,測試結(jié)果基本滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

    標(biāo)簽: 北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng) 接收機(jī) 射頻前端

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • 射頻IC MFRC522在智能儀表中的應(yīng)用

    1引言由于環(huán)境溫度、濕度、油污等外界條件對諸如預(yù)付費(fèi)水表、預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗怼㈩A(yù)付費(fèi)熱量表等接觸式卡表的影響明顯,卡座磨損、腐蝕,以及潮氣、灰塵等大大縮短了對卡表的使用壽命,因此非接觸卡表已成為當(dāng)前發(fā)展趨勢。這里給出了一種基于射頻器件MFRCS22"的智能儀表設(shè)計(jì),提高了智能儀表的使命壽命。2 MFRC522簡介2.1 MFRC522的特點(diǎn)MFRC522采用串行通信方式與主機(jī)通信,可根據(jù)用戶需求,選用SPIPC或串行UART工作模式,有利于減少連線,縮小PCB板面積,降低成本。MFRC522主要特點(diǎn)如下:高度集成的調(diào)制解調(diào)電路,采用少量外部器件,即可將輸出驅(qū)動(dòng)級接至天線;支持ISO/EC 14443 TypeA接口和MIFARE通信協(xié)議;支持多種主機(jī)接口:10 Mbitls的SPI接口;PC接口,快速模式的速率為400 Kbit/s,高速模式的速率為3400 Kbitls;串行UART,傳輸速率可以高達(dá)1 228.8 kbits,取  RS232 口;特有的發(fā)送器掉電機(jī)制可關(guān)團(tuán)內(nèi)部天線驅(qū)動(dòng)器,即關(guān)閉RF場,達(dá)到低功耗;內(nèi)置溫度傳感器,在過熱時(shí)自動(dòng)停止RF發(fā)射;獨(dú)立的多組電源供電,避免相互干擾,優(yōu)化EMC特性和信號退構(gòu)性能;25 V-3.6 V的低壓、低功耗,采用5 mmx5mmx0.85 mm的超小型HVQFN32封裝。

    標(biāo)簽: 射頻 ic mfrc522 智能儀表

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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  • X波段機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器射頻前端研究.

    現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)日益復(fù)雜,在設(shè)計(jì)、調(diào)試?yán)走_(dá)系統(tǒng)的過程中,不可避免的需要雷達(dá)的回波信號,為了提高雷達(dá)設(shè)計(jì)效率,人們逐漸開始對雷達(dá)回波信號模擬技術(shù)進(jìn)行研究,以求用模擬產(chǎn)生的信號代替實(shí)際的雷達(dá)回波信號,把雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)過程中所需的費(fèi)用降到最低。現(xiàn)在,雷達(dá)信號模擬技術(shù)逐步取得發(fā)展,成為雷達(dá)技術(shù)的一個(gè)重要分支,而雷達(dá)信號模擬器的研制成為國內(nèi)外軍事研究領(lǐng)域的熱門方向.所有無線電系統(tǒng)中都會(huì)包含射頻前端,射頻前端的主要作用是將基帶信號經(jīng)過調(diào)制、上混頻、放大后送至天線發(fā)射,或是將天線接收到的信號放大、下混頻、解調(diào),最后輸出基帶信號.本課題正是對某機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器射頻前端的研究。該射頻前端系統(tǒng)包括兩個(gè)部分:發(fā)射機(jī)通道和射頻功率合成網(wǎng)絡(luò),發(fā)射機(jī)通道由三條雜波信號通道和一條目標(biāo)信號通道組成,每條通道相當(dāng)于一臺射頻發(fā)射機(jī).在發(fā)射機(jī)通道中首先對基帶1、Q信號進(jìn)行調(diào)制,然后兩次上混頻使輸出信號到達(dá)x波段。射頻功率合成網(wǎng)絡(luò)主要的功能是使用功分器將目標(biāo)信號一分為四,利用數(shù)控衰減器對四路目標(biāo)信號進(jìn)行方向圖增益調(diào)制,調(diào)制后其中一路信號送至天線系統(tǒng),另外三路分別與三路雜波信號功率合成,最后輸出至雷達(dá),該項(xiàng)目中筆者主要負(fù)責(zé)對整體方案和指標(biāo)的論證,多路信號幅相平衡度的調(diào)整,x波段0/i移相器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),整機(jī)的功能指標(biāo)測試,與其它分機(jī)聯(lián)調(diào)等工作.本文首先介紹了該機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)目標(biāo)模擬器的整體方案,然后對無線發(fā)射機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了分析,接下來對射頻前端方案進(jìn)行論證,之后詳述了多路信號幅相校正的方法與0/n移相器的研制,給出了射頻前端系統(tǒng)的測試結(jié)果.

    標(biāo)簽: 雷達(dá)

    上傳時(shí)間: 2022-06-20

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