提出一種在接收端結合最大比合并的發送天線選擇新算法。該算法中，發送端從N個可用天線中選擇信道增益最佳的L個天線，而接收端不進行天線選擇并進行最大比合并(MRC)。并對該算法在準靜態瑞利衰落信道的成對差錯(PEP)性能進行了深入地分析。理論分析和仿真試驗證明。盡管發送端天線選擇對MIMO系統的分級階數會造成一定程度的損傷，但同不進行天線選擇O‘M)相比，應用該算法仍能獲得較大的分級增益，并能明顯提高相同頻譜效率和相同分集階效條件下空時碼的性能。
標簽： MIMO 應用于 天線
上傳時間： 2013-10-11
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以船舶自動識別系統(AIS)為應用背景，介紹了SOTMDA的特點和應用方式，詳細給出了自組織網絡中的時隙選擇策略、自組織接入技術和網絡登陸方式，并在此基礎上分析了其網絡性能和時隙沖突。
標簽： SOTDMA 技術應用 性能分析
上傳時間： 2014-05-24
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機械振動是大尺寸加固型軍用液晶顯示模塊損壞的重要原因，為了提高加固型液晶模塊的質量，需要在強振動情況下，對液晶模塊的受力、能量傳遞和分布進行分析，本文中首先根據液晶模塊的結構，采用了由4塊平板建構成的盒式結構模型，然后通過能量強度和能量的傳遞等計算，研究大尺寸加固型軍用液晶模塊的振動。通過上述分析，可以得出機械振動能量的主要分布、共振峰的位置等，結果表明在垂直于耦合邊緣的方向上受力最強，在此基礎上提出了一套可行的解決方案。文中的研究結果為進一步改進液晶屏的質量，提供了理論基礎。
標簽： 液晶顯示模塊 振動 分 減
上傳時間： 2014-12-31
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電路分析習題解答_史學軍.
標簽： 電路分析
上傳時間： 2013-11-16
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對火力發電廠輸煤系統膠帶輸送機跑偏原因進行了分析，并從安裝和檢修的角度，提出了防止輸送帶跑偏的措施和糾正跑偏的步驟及方法。
標簽： 膠帶輸送機 分
上傳時間： 2013-10-22
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排序是計算機程序設計中一項經常發生的操作，排序算法的研究有其重要的理論及應用意義。文中就幾種排序算法的思想，C語言例程以及時間復雜度進行了分析講解，并指出幾種排序算法的適用情況。
標簽： C語言 排序算法 分
上傳時間： 2013-11-18
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C語言難點分析，C語言學習
標簽： C語言 分
上傳時間： 2013-11-21
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范式哈夫曼算法的分析與實現
標簽： 哈夫曼算法 分
上傳時間： 2014-01-21
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電子電路分析與設計
標簽： 電子 電路分析
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智能車連桿機構詳細分析
標簽： 機構 設計與分析
上傳時間： 2013-11-11
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