摘要：一種基于雙單片機通信的無刷直流電動機控制系統(tǒng)的設計方案，對其中轉(zhuǎn)子位置檢測電路、驅(qū)動電路、保護電路、測速電路、雙單片機控制電路等內(nèi)容進行了討論，給出了硬件電路和軟件框圖。實踐證明該設計切實可行。關鍵詞：無刷直流電動機 單片機 串行通訊
標簽： 雙單片機 通信 無刷直流電動機 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-23
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8098 單片機和伺服電機PWM 調(diào)速控制 摘 要 本文介紹應用8098 單片機豐富的接口功能, 采用數(shù)字調(diào)制的方法來實現(xiàn)直流伺服電機的PWM 調(diào)速控制。
上傳時間： 2013-11-12
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17-1. PWM調(diào)速基本原理17-2. P89V51RD2的PWM功能模塊結(jié)構(gòu)與應用17-3. 智能小車電機調(diào)速案例分析 17-4. 課后思考和實驗準備PWM脈沖驅(qū)動電路直流電機的速度控制中，需要對控制信號進行功率驅(qū)動或電氣隔離，以下為典型應用電路（負載為直流電機M1）。 P89V51RD2的幾個重要寄存器CMOD－PCA計數(shù)器方式寄存器CCON－PCON計數(shù)器控制寄存器CCAPMn－PCA模塊比較/捕獲寄存器（n=1、2、3、4、5）
上傳時間： 2014-01-03
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具有梯形反電動勢的永磁同步電動機通常被稱為無刷直流電動機，它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、效率高、高功率密度、啟動扭矩大、慣量小和響應快等其它種類直流電機無法比擬的特性。采用電子換向器替代了傳統(tǒng)直流電動機的機械換向裝置，從而克服了電刷和換向器所引起的噪聲、火花、電磁干擾、壽命短等一系列弊病。由于無刷直流電動機既具備交流電動機的結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便等一系列優(yōu)點，又具 有直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗以及調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點，故其在在家用消費類產(chǎn)品（空調(diào)、冰箱、洗衣機）和IT周邊產(chǎn)品（打印機、軟驅(qū)、硬驅(qū)）中得到廣泛的應用。 C8051F單片機是美國Silabs公司推出的一種與51系列單片機內(nèi)核兼容的單片機，具有高速、高性能、高集成度。以C8051F020為例，具有如下特點： C8051F020片上系統(tǒng)單片機片內(nèi)資源： 一、模塊外設 (1)逐次逼近型8路12位ADC0 轉(zhuǎn)換速率最大100ksps 可編程增益放大器PGA 溫度傳感器 (2)8路8位ADC1輸入與P1口復用 轉(zhuǎn)換速率500ksps 可編程增益放大器PGA (3)兩個12 位DAC (4)兩個模擬電壓比較器 (5)電壓基準內(nèi)部提供2.43V 外部基準可輸入 (6)精確的VDD監(jiān)視器 二、高速8051微控制器內(nèi)核 流水線式指令結(jié)構(gòu)速度可達25MIPS 22個矢量中斷源 三、存儲器 片內(nèi)4352字節(jié)數(shù)據(jù)RAM 64KBFlash程序存儲器可作非易失性存儲
標簽： C8051F 單片機 直流無刷 電機轉(zhuǎn)速
上傳時間： 2013-12-21
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根據(jù)無刷直流電機的工作原理，設計了一種以PIC16F737單片機為控制核心的電動摩托車用無刷直流電機控制系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)詳細的硬件電路和軟件設計方法，實現(xiàn)了電動摩托車定速和調(diào)速兩種工作模式的選擇。實驗證明該設計方案控制電路簡潔，器件少，成本低，保護措施可靠，提高了系統(tǒng)的控制精度，對無刷直流電機在其他領域的應用有一定的幫助和借鑒，具有廣泛的現(xiàn)實意義。
標簽： 電動摩托車 無刷直流電機 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-22
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特點 精確度0.1%滿刻度 ±1位數(shù) 顯示范圍-1999-+1999位數(shù) 可顯示與產(chǎn)生精密直流毫安電流,直流電壓 盤面電位計直接設定,操作簡易 尺寸小,穩(wěn)定性高
上傳時間： 2013-11-03
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特點 精確度0.05%滿刻度 可顯示與產(chǎn)生精密直流毫安電流,直流電壓,頻率(脈波) 可模擬90度相位差脈波輸出功能 高解析度類比輸出功能(15bit DAC) 類比輸出范圍0至20.000毫安培(0至10.000伏特) 寬范圍頻率輸出功能10Hz至4KHz 寬范圍脈波輸出功能1至10000個 尺寸小,穩(wěn)定性高
上傳時間： 2013-11-03
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一個LCD燈的小程序。不是我寫的。我只負責了調(diào)試。適用在ACEXEP1K30QC208-3上。我跑了SIMULATOR，管腳連接標示了。我也下在電路板上試過了，沒有問題。要用到實驗板上的兄弟們把CLK1改到TESTOUT3或者0就好了。綫幫助新手，人人有責。
上傳時間： 2015-04-10
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基于DSP的全數(shù)字電氣傳動控制板的研制,以傳動系統(tǒng)中起核心作用的調(diào)速裝置為研究對象，背景是國家863計劃的攻關項目。論文的目的有兩個：一是實現(xiàn)數(shù)字調(diào)速裝置的國有化，二是研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的調(diào)速控制板。 論文通過學習和借鑒國外產(chǎn)品先進的設計理念和國內(nèi)現(xiàn)有的優(yōu)秀成果，提出了設計數(shù)字平臺的方案，實現(xiàn)控制裝置的數(shù)字化、通用化。通過構(gòu)建數(shù)字化平臺，達到一板多用的目的，使一塊控制板在硬件不加改動或稍加改動的情況下，通過對軟件進行改動即可應用于交、直流調(diào)速，無功補償?shù)确矫妫瑫r實現(xiàn)控制的實時性、可靠性。在硬件設計中提出了DSP+ASIC結(jié)構(gòu)，即DSP+FPGA的實時信號處理系統(tǒng)，為實現(xiàn)系統(tǒng)的實時響應奠定了硬件基礎。
標簽： DSP 全數(shù)字 傳動系統(tǒng) 電氣傳動
上傳時間： 2015-09-04
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直流電機驅(qū)動，實現(xiàn)直流電機的正、反轉(zhuǎn)，PWM調(diào)速
上傳時間： 2014-01-13
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