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相位差測(cè)量

  • Linux操作系統下C語言編程入門

    Linux操作系統下C語言編程入門 Linux操作系統下C語言編程入門

    標簽: Linux C語言 操作系統 編程入門

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:zw380105939

  • C語言庫函數的原型,有用的拿去

    C語言庫函數的原型,有用的拿去C語言庫函數的原型,有用的拿去C語言庫函數的原型,有用的拿去C語言庫函數的原型,有用的拿去

    標簽: C語言 庫函數 原型

    上傳時間: 2013-06-14

    上傳用戶:Breathe0125

  • 單片機C語言程序設計100例

    單片機C語言程序設計實例,其中有詳細的解釋,適合剛學習單片機的學習C語言編程,也適合于學過單片機的參考!

    標簽: 100 單片機 C語言 程序設計

    上傳時間: 2013-07-20

    上傳用戶:szchen2006

  • 徹底搞定C指針

    《徹底搞定C指針》是互聯網上下載次數最多的針對C指針問題的中文資源之一

    標簽: 指針

    上傳時間: 2013-06-05

    上傳用戶:y307115118

  • 基于LabVIEW的相位差法測量發動機軸功率

    文章利用LabVIEW 虛擬儀器開發平臺,實現了采用非接觸方式的相位差法測量發動機軸功率系統設計,對發動機輸出功率信號進行自動采集、數據處理以及結果顯示,實現了功率信號的實時采集。

    標簽: LabVIEW 相位差 測量 發動機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:ABCD_ABCD

  • 嵌入式C開發

    嵌入式Linux的c開發,很詳細的講解了嵌入式Linux的驅動和最小系統啟動開發,uboot的開發等等

    標簽: 嵌入式C

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:wangdean1101

  • 基于C++ Builder實現的倒立擺控制系統

    本文以倒立擺控制系統控制為例,介紹Borland C++ Builder 在數據采集、處理中的應用,并根據系統控制算法控制電機左右運動,從而保證倒立擺能穩定地站立在豎直位置。關鍵詞: C++

    標簽: Builder 倒立擺 控制系統

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:Shoen

  • 基于DSP與ARM的線路保護的研究

    在現代電網中,隨著超高壓、大容量、遠距離輸電線路的不斷增多,對電力系統的安全穩定運行提出了更高、更嚴格的要求。距離保護作為線路保護的基本組成部分,其工作特性對電力系統的安全穩定運行有著直接和重要的影響。為了適應現代超高壓電網穩定運行的要求,微機保護裝置在硬件和軟件上都提出了越來越高的要求。 高速數字信號處理芯片(DSP)技術的發展,為開發一種速度快、處理能力強的微機保護系統奠定了基礎。在這樣的背景下,我們采用DSP芯片和ARM處理器,設計了一個并列式雙處理器微機保護系統。該系統采用一個DSP芯片負責控制數據采集、采樣數據處理,實現保護功能。ARM微處理器承擔人機接口管理,通過串行通信方式實現與DSP端口之間的數據通信,豐富的通訊接口,使得與上位機的通訊、下載程序定值靈活方便。新的微機保護裝置不斷推出,投入運行的微機保護裝置不允許用來進行試驗、培訓,該裝置還可作為試驗教學系統,供學生學習認識微機保護裝置的內部結構,并可自行設計保護算法、編制程序,通過上位機下載到實驗裝置,完成相應保護功能的測試。 本文實現了微機保護方案的整體軟硬件設計,內容包括DSP2812微處理器芯片,ARM7微處理器LPC2220芯片,開關量輸入/輸出電路、數據采集電路、通訊和網絡接口電路、人機界面的顯示板電路,文中對各部分電路的功能、特點以及器件的選擇、引腳連接進行了詳細介紹。系統采用模塊化設計,采用雙CPU并行處理模式,針對基于LPC2220微處理器的監控管理系統,完成了最小系統設計,詳細完成了啟動電路的設計。 本文初步設計了人機操作界面,給出了軟件設計的流程圖,將實時操作系統μC/OS-Ⅱ與模塊化硬件設計相結合,共同構成一個可以重復利用的軟硬件數字系統平臺,除了可以最大限度地提高開發的效率、減少資源的浪費外,還可以通過長期對于該平臺的研究,逐步優化平臺軟硬件資源,提高其性能,并滿足日益復雜的應用需求。

    標簽: DSP ARM 線路保護

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:superhand

  • 基于ARM與DSP的鐵路信號測試儀設計(ARM部分)

    軌道電路是列車運行實現自動控制和遠程控制的基礎設備之一,鐵路信號系統是保證運輸安全的基礎設施,是實現鐵路統一指揮調度,保證列車運行安全、提高運輸效率和質量的關鍵技術設備,也是鐵路信息化的重要技術領域。 基于ARM與DSP的鐵路信號測試儀主要作用是及時測試鐵路信號狀況,反映鐵路運行的情況。開發此套系統是集測試25Hz相敏軌道電路的電壓自動記錄儀以及相位差監測儀、ZPW-2000A的載頻與低頻測試功能于一體,是性價比較高、功能齊全的監測管理系統,它發揮了ARM控制性好與DSP計算速度快的優勢,實現了互補。由于采用的主要是集成芯片,所以體積小,重量輕,功耗低和便于攜帶,便于現場檢測。在滿足要求的前提下,為降低開發成本提高可靠性,CPU采用LPC2210的ARM7芯片。為使測試儀直觀、操作簡便,系統提供了良好的人機界面,包括顯示,按鍵操作等。 論文對FFT以及相關算法進行了分析和Matlab仿真;論文中給出了時鐘電路、LCD電路、數據存儲器Flash、JTAG等各功能模塊的設計原理,完成了硬件電路設計;系統軟件設計遵循模塊化、自頂向下的設計思路。在軟件設計方面,首先采用的是傳統主循環控制方法,功能上主要實現了A/D采樣程序、LCD顯示程序、數據存儲程序等的設計,對兩路25Hz信號電壓相位差的計算,其誤差不人于1度。為了改善系統性能提高系統的實時性,系統中引入實時操作系統μC/OS-Ⅱ,也有利于代碼移植及系統功能擴展。

    標簽: ARM DSP 鐵路信號 試儀設計

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:隱界最新

  • SST25VF016B_SOFT.C.H.rar

    SST25VF016B_SOFT.C 讀寫操作

    標簽: B_SOFT SST 016

    上傳時間: 2013-05-30

    上傳用戶:manlian

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