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研究

  • 微小信號采集電路的設計與研究

    微小信號采集電路的設計與研究

    標簽： 小信號 采集電路

    上傳時間： 2013-10-27

    上傳用戶：Andy123456

  • 表面貼片技術指南_值得學習研究

    關于電子產品器件組裝、PCBA生產、DFM(可制造性設計)、測試策略、維修的資料，很詳細，值得學習研究

    標簽： 表面貼片

    上傳時間： 2013-12-24

    上傳用戶：古谷仁美

  • 高速PCB設計中的反射研究

      在高速數字電路飛速發展的今天，信號的頻率不斷提高, 信號完整性設計在P C B設計中顯得日益重要。其中由于傳輸線效應所引起的信號反射問題是信號完整性的一個重要方面。本文研究分析了高速PCB 設計中的反射問題的產生原因，并利用HyperLynx 軟件進行了仿真，最后提出了相應的解決方法。

    標簽： PCB 反射

    上傳時間： 2013-10-16

    上傳用戶：2728460838

  • 基于模糊PID的靜變電源控制技術研究

    為提高靜變電源輸出電壓的質量，研究了一種自整定模糊PID控制方法。該方法將模糊控制優良的動態性能、靈活的控制特性和PID穩態控制性能的優勢相結合，實時地對系統控制量進行調整。在Matlab/Simulink環境下，對于模糊PID和常規PID在靜變電源控制中的應用分別進行了仿真。仿真結果表明，模糊PID控制器減少了超調量，抗干擾性和魯棒性強，系統的動態、穩態性能得到了很大程度的提高。

    標簽： PID 模糊 技術研究 電源控制

    上傳時間： 2014-12-24

    上傳用戶：togetsomething

  • 用于多電平逆變器的多載波PWM技術的研究

    介紹了2H橋級聯電路結構，研究和分析了用于多電平逆變器的三種不同的多載波PWM調制策略，并分析了逆變器側輸出電壓頻譜。在上述調制策略基礎上結合多參考波調制方法，采用新型的多參考波和多載波的PWM技術，在Matlab/Simulink環境下構建了PWM調制模型。仿真結果與典型的多載波PWM策略結果的比較顯示，新型的多載波控制方法能夠小幅減小總諧波的失真率（THD），改善了輸出電壓頻譜。

    標簽： PWM 電平逆變器 多載波

    上傳時間： 2014-12-24

    上傳用戶：lili123

  • 新型有源鉗位正激軟開關變換器的研究

    針對模塊電源的發展趨勢和有源鉗位電路的工作原理，研究了一種采用磁放大技術和固定伏特秒控制技術的有源鉗位正激軟開關電路，并對該電路的工作過程進行了詳細的理論分析。在此基礎上，設計了一款25 W的電源樣機。經過測試，驗證了該理論分析的正確性，在整個負載范圍內完全實現了主開關管和鉗位開關管的軟開關變換，軟開關實現的條件不依賴于變壓器的參數。在采用肖特基二極管整流的情況下，滿載輸出的轉換效率在89%以上。

    標簽： 有源鉗位 變換器 正 軟開關

    上傳時間： 2013-11-04

    上傳用戶：2218870695

  • 周期性擴頻的Boost變換器中非線性現象的研究

    在分析了Boost變換器精確離散迭代模型的基礎上，首次研究了采用周期性擴頻技術后Boost變換器中的分叉和混沌現象。通過M文件編程得到了輸出電壓隨著電路參數變化的分叉圖，驗證了它含有豐富的非線性動力學行為，而且研究了采用周期性擴頻技術對變換器中非線性現象的影響。同時，在變換器中電路參數不變的情況下，研究了周期擴頻技術的頻率在不同范圍內變化時，其中的分叉與混沌現象。本研究為更好地設計Boost變換器電路提供了一定理論基礎和應用價值。

    標簽： Boost 周期 變換器 擴頻

    上傳時間： 2013-11-03

    上傳用戶：子虛烏有

  • 雙饋系統在電網故障下不間斷運行的研究

    為更好地研究風力發電機在一定的電網電壓跌落故障下的動態響應，以單臺1.5 MW 雙饋風力發電機(DFIG)為研究對象，設計了Crowbar電路，通過構建電網電壓跌落仿真模型，分別對機端電壓、電流、轉子電流、輸出的有功功率和無功功率、直流側電壓、電磁轉矩在故障期間的動態響應進行了仿真。探討了相應的控制策略，為進一步研究低電壓穿越標準下的控制策略提供了依據，同時也為研制兆瓦級變頻器打下基礎。測量結果表明這種控制方式能使DFIG在電壓跌落故障下實現不間斷運行，有效提高了DFIG風電機組運行的可靠性。

    標簽： 雙饋 電網 運行

    上傳時間： 2013-11-11

    上傳用戶：jasonheung

  • 電傳動車輛用高功率鋰離子電池性能分析研究

    為研究功率型鋰離子電池性能，對某35 Ah功率型鋰離子電池單體進行了充放電特性試驗和分析，由此獲得功率型電池在不同溫度和不同倍率下的充放電特性、內阻特性和溫升特性。研究結果表明，低溫下電池的充放電內阻較大，充放電性能衰減顯著；常溫下電池的內阻較小，充放電溫升較小，大電流充放電的容量穩定性好，質量比能量高，作為電傳動車輛主要或輔助動力源具有良好的應用前景。

    標簽： 電傳 性能分析 高功率 鋰離子電池

    上傳時間： 2013-11-13

    上傳用戶：清風冷雨

  • 自動消防控制系統的半實物仿真研究

    介紹了基于Matlab/Simulink在研發自動消防控制系統中的設計與應用，提出了一種新的研發方法和理論，從而搭建起理論仿真研究與實時控制之間的橋梁。該方法利用Matlab/Simulink 提供的模型建立起自動消防的模糊PID自動控制模型，所建成的半實物仿真系統通過Q8卡的I/O 接口與實物相連，最后通過半實物仿真實驗給出結果曲線。結果表明，相比于傳統的研發方式，它不僅降低了研發成本和提高研發速度，而且結果非常直觀。

    標簽： 自動 消防控制系統 實物 仿真研究

    上傳時間： 2013-10-12

    上傳用戶：lihairui42

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