在云計算中,對大規模的資源提供一種安全有效的訪問是其一個很重要的組成部分。在傳統的分布式訪問控制模型中,服務請求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者,訪問控制決策完全取決于以資源請求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是,這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息,勢必給云環境中的互操作帶來許多安全隱患和風險。針對云環境的特點,提出一種針對云環境資源的安全模型,采用一種基于屬性的訪問控制技術來解決云計算環境下復雜和困難的安全問題,并且提出了一個安全管理模型來動態的決定對資源的訪問控制,通過對資源屬性的動態改變來達到對資源的安全訪問的目的。
標簽: 云計算 環境 安全管理 模型
上傳時間: 2014-12-29
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針對目前架空輸電線路巡線機器人連續巡線能力低、對大型障礙物越障適應能力弱的問題,提出基于仿生學原理的巡線機器人越障模型。設計兩吊臂式巡線機器人,建立機器人的動力學模型,通過調整機器人兩個手臂的相對角度和輪爪與障礙物的相對位置,求解模型的周期跨越動作,通過連續的兩次擺動,完成了巡線機器人在輸電線路上的越障過程。結果表明,當θ1為2.41(rad)時,巡線機器人以靜止狀態開始擺動,完成了周期的越障的運動過程。文中為巡線機器人的越障問題提供了新的思路和設計方法。
標簽: 仿生 架空輸電 巡線機器人 線路
上傳時間: 2013-10-11
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針對某型戰斗機防區外發射空艦導彈火控系統的要求,建立導彈武器系統數學模型,對采用直接攻擊方式的空艦導彈,分析了影響目標參數計算精度和導彈自控段終點散布的誤差因素,建立相應的火控系統精度分析數學模型,采用統計實驗法進行仿真計算,評估了各種誤差作用下彈道解算的精度,對仿真結果進行分析。仿真實驗結果與實際結果相吻合,為該型戰斗機空艦導彈武器系統提供了設計和評估依據。
標簽: 導彈 火控系統 精度分析
上傳時間: 2013-10-28
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Linux2.6 內核提供了新的設備模型,目的是為了對計算機上的所有設備進行統一地表示和操作,包括設備本身和設備之間的連接關系。這個模型是在 分析了 PCI 和 USB 的總線驅動過程中得到的,這兩個總線類型能代表當前系統中的大多數設備類型,它們都有完善的熱挺拔機制和電源管理的支持,也都有級連機制的支持,以橋接的 PCI/USB 總線控制器的方式可以支持更多的 PCI/USB 設備。
標簽: Linux 設備驅動 模型
上傳時間: 2014-12-30
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雷達的抗干擾(ECCM)性能成為現代雷達的重要參數,如何客觀、全面地評估雷達性能,是裝備研制和使用均關注的問題,分析了雷達干擾環境,構建了雷達評估指標體系,建立了抗干擾評估模型,得到了評估結果,最后對結果進行了簡要分析。
標簽: 雷達 抗干擾性能 評估模型
上傳時間: 2013-12-06
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根據平行因子(PARAFAC)模型,研究DS-CDMA盲多用戶檢測算法。將直接三線性分解算法(DTLD)與三線性交替最小二乘(TALS)算法結合,提出一種新的DTALS-PARAFAC盲接收機,解決了三線性交替最小二乘(TALS)算法中因為初始值估計不當引起的收斂速度差的問題。仿真結果表明,與TALS-PARAFAC接收機相比,DTALS-PARAFAC接收機改善了誤碼率性能,并且具有更快的收斂速度。
標簽: PARAFAC DS-CDMA 模型 接收機
上傳時間: 2013-11-24
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LTE系統中的分布式空時中繼技術.
標簽: LTE 分布式 中繼技術
上傳時間: 2013-11-18
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本研究提出無線傳播模煳預測模型使得傳統模型接受不確定參數輸入后表達模煳之電波消耗評估區間,于實例中發現提出之模煳Walfisch-Bertoni模式較適合此實驗之實際電波損耗情形,結果同時并驗證無線遙導電波傳播模煳預測模型之可行性及的確有效提供給與使用者于不確定環境下之電波空間耗損模煳區間值之結果。
標簽: 無線 導電 傳播模型 預測模型
上傳時間: 2013-11-12
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文中提出利用雙層規劃模型對團隊旅客進行拆團,使得航空公司在增加收益的同時又不會失去旅行代理商。最后,設計了雙層迭代算法求解模型,并結合實例驗證了模型和算法的有效性。
標簽: 雙層 模型
上傳時間: 2013-11-19
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首先建立機載平臺下MIMO雷達信號模型,通過對系統參數設置,可使MIMO雷達工作在3種不同模式中。接著分析了MIMO雷達GMTI性能,并推導出了在MIMO雷達空時信號模型下,利用空時聯合域信息時DOA估計的CRB。
標簽: MIMO GMTI 雷達 性能分析
上傳時間: 2013-10-19
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