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移動(dòng)設(shè)備管理(Mobile Device Management)正是應(yīng)對(duì)這種管理挑戰(zhàn)而產(chǎn)生的，確保所有連接到運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)設(shè)備能夠提供高質(zhì)量的移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)。移動(dòng)設(shè)備管理提供了對(duì)2G、3G、WiMAX等移動(dòng)設(shè)備的支持。OMA基于OTA(over-the-air)的設(shè)備管理框架為移動(dòng)設(shè)備管理提供了一種解決方案，OMA DM協(xié)議明確獨(dú)立于承載網(wǎng)絡(luò)，因此該協(xié)議可以用于多種網(wǎng)絡(luò)，包括移動(dòng)蜂窩網(wǎng)、藍(lán)牙、以太網(wǎng)、Wi-Fi、WiMAX等等，它橫跨2G、3G和WiMAX技術(shù)。
標(biāo)簽： OMA 移動(dòng) DM協(xié)議 設(shè)備管理
上傳時(shí)間： 2013-11-15
上傳用戶：yuchunhai1990
采用云計(jì)算為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程教育管理，極大改變了遠(yuǎn)程教育的運(yùn)作方式及理念。介紹了遠(yuǎn)程教育的相關(guān)概念及國(guó)際上常用的遠(yuǎn)程教育平臺(tái)，在結(jié)合傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程教育管理的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出了云計(jì)算在遠(yuǎn)程教育管理中的實(shí)際解決方案。
標(biāo)簽： 云計(jì)算 帶來 遠(yuǎn)程教育
上傳時(shí)間： 2013-11-18
上傳用戶：zchpr@163.com
文中探討利用操作數(shù)據(jù)存儲(chǔ) （ODS）技術(shù)來彌補(bǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)（DB）－數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)（DW）兩層體系結(jié)構(gòu)在高校管理中存在的不足，并利用ODS技術(shù)對(duì)高校管理系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。形成后的DB-ODS-DW三層體系結(jié)構(gòu)，為高校中層管理者的日常工作提供了支持。
標(biāo)簽： ODS 高校管理 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：nem567397
關(guān)于3g無(wú)線網(wǎng)優(yōu)的：WCDMA無(wú)線基本原理 課程目標(biāo)： ? 掌握3G移動(dòng)通信的基本概念 ? 掌握3G的標(biāo)準(zhǔn)化過程 ? 掌握WCDMA的基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及各網(wǎng)元功能 ? 掌握無(wú)線通信原理 ? 掌握WCDMA的關(guān)鍵技術(shù) 參考資料： ? 《3G概述與概況》 ? 《中興通訊WCDMA基本原理》 ? 《ZXWR RNC（V3.0）技術(shù)手冊(cè)》 ? 《ZXWR NB09技術(shù)手冊(cè)》 第1章 概述 1 1.1 移動(dòng)通信的發(fā)展歷程 1 1.1.1 移動(dòng)通信系統(tǒng)的發(fā)展 1 1.1.2 移動(dòng)通信用戶及業(yè)務(wù)的發(fā)展 1 1.2 3G移動(dòng)通信的概念 2 1.3 為什么要發(fā)展第三代移動(dòng)通信 2 1.4 3G的標(biāo)準(zhǔn)化過程 3 1.4.1 標(biāo)準(zhǔn)組織 3 1.4.2 3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 3 1.4.3 第三代的核心網(wǎng)絡(luò) 4 1.4.4 IMT-2000的頻譜分配 6 1.4.5 2G向3G移動(dòng)通信系統(tǒng)演進(jìn) 7 1.4.6 WCDMA核心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演進(jìn) 11 第2章 WCDMA系統(tǒng)介紹 13 2.1 系統(tǒng)概述 13 2.2 R99網(wǎng)元和接口概述 14 2.2.1 移動(dòng)交換中心MSC 16 2.2.2 拜訪位置寄存器VLR 16 2.2.3 網(wǎng)關(guān)GMSC 16 2.2.4 GPRS業(yè)務(wù)支持節(jié)點(diǎn)SGSN 16 2.2.5 網(wǎng)關(guān)GPRS支持節(jié)點(diǎn)GGSN 17 2.2.6 歸屬位置寄存器與鑒權(quán)中心HLR/AuC 17 2.2.7 移動(dòng)設(shè)備識(shí)別寄存器EIR 17 2.3 R4網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概述 17 2.3.1 媒體網(wǎng)關(guān)MGW 19 2.3.2 傳輸信令網(wǎng)關(guān)T-SGW、漫游信令網(wǎng)關(guān)R-SGW 20 2.4 R5網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概述 20 2.4.1 媒體網(wǎng)關(guān)控制器MGCF 22 2.4.2 呼叫控制網(wǎng)關(guān)CSCF 22 2.4.3 會(huì)議電話橋分MRF 22 2.4.4 歸屬用戶服務(wù)器HSS 22 2.5 UTRAN的一般結(jié)構(gòu) 22 2.5.1 RNC子系統(tǒng) 23 2.5.2 Node B子系統(tǒng) 25 第3章 擴(kuò)頻通信原理 27 3.1 擴(kuò)頻通信簡(jiǎn)介 27 3.1.1 擴(kuò)頻技術(shù)簡(jiǎn)介 27 3.1.2 擴(kuò)頻技術(shù)的現(xiàn)狀 27 3.2 擴(kuò)頻通信原理 28 3.2.1 擴(kuò)頻通信的定義 29 3.2.2 擴(kuò)頻通信的理論基礎(chǔ) 29 3.2.3 擴(kuò)頻與解擴(kuò)頻過程 30 3.2.4 擴(kuò)頻增益和抗干擾容限 31 3.2.5 擴(kuò)頻通信的主要特點(diǎn) 32 第4章 無(wú)線通信基礎(chǔ) 35 4.1 移動(dòng)無(wú)線信道的特點(diǎn) 35 4.1.1 概述 35 4.1.2 電磁傳播的分析 37 4.2 編碼與交織 38 4.2.1 信道編碼 39 4.2.2 交織技術(shù) 42 4.3 擴(kuò)頻碼與擾碼 44 4.4 調(diào)制 47 第5章 WCDMA關(guān)鍵技術(shù) 49 5.1 WCDMA系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn) 49 5.2 功率控制 51 5.2.1 開環(huán)功率控制 51 5.2.2 閉環(huán)功率控制 52 5.2.3 HSDPA相關(guān)的功率控制 55 5.3 RAKE接收 57 5.4 多用戶檢測(cè) 60 5.5 智能天線 62 5.6 分集技術(shù) 64 第6章 WCDMA無(wú)線資源管理 67 6.1 切換 67 6.1.1 切換概述 67 6.1.2 切換算法 73 6.1.3 基于負(fù)荷控制原因觸發(fā)的切換 73 6.1.4 基于覆蓋原因觸發(fā)的切換 74 6.1.5 基于負(fù)荷均衡原因觸發(fā)的切換 77 6.1.6 基于移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)速度的切換 79 6.2 碼資源管理 80 6.2.1 上行擾碼 80 6.2.2 上行信道化碼 83 6.2.3 下行擾碼 84 6.2.4 下行信道化碼 85 6.3 接納控制 89 6.4 負(fù)荷控制 95 第7章 信道 97 7.1 UTRAN的信道 97 7.1.1 邏輯信道 98 7.1.2 傳輸信道 99 7.1.3 物理信道 101 7.1.4 信道映射 110 7.2 初始接入過程 111 7.2.1 小區(qū)搜索過程 111 7.2.2 初始接入過程 112
上傳時(shí)間： 2013-11-21
上傳用戶：tdyoung
TMN概述 9.2 Q3網(wǎng)絡(luò)管理接口 9.3 SNMP網(wǎng)絡(luò)管理接口 9.4 CORBA網(wǎng)絡(luò)管理接口
標(biāo)簽： 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和 管理技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-11-03
上傳用戶：llandlu
為了解決直接通過銀行ATM辦理非現(xiàn)金業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)的需求，本文基于組件的應(yīng)用程序開發(fā)模型，設(shè)計(jì)了一個(gè)由軟件組件的銀行ATM智能發(fā)卡管理系統(tǒng)，具有軟件復(fù)用性及相比于傳統(tǒng)ATM的一系列嶄新業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
標(biāo)簽： ATM 智能發(fā)卡管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-10
上傳用戶：yy541071797
雙元熱釋電紅外傳感器
標(biāo)簽： 200B 200 RE 熱釋電紅外傳感器
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶：baiom
為了解決當(dāng)前小區(qū)臨時(shí)訪客自由出入小區(qū)問題和車輛存在被盜的安全隱患，采用了RFID和GSM等相關(guān)技術(shù)，設(shè)計(jì)了車輛進(jìn)出小區(qū)的智能管理系統(tǒng)；通過對(duì)實(shí)際需求的分析，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要包括2大部分：長(zhǎng)期用戶車輛出入管理，臨時(shí)訪客出入管理。其中，長(zhǎng)期用戶車輛管理是將射頻卡和系統(tǒng)內(nèi)信息核對(duì)，進(jìn)行確認(rèn)，并發(fā)短信通知用戶；臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)是為了減少管理人員工作量，以密碼形式自由出入小區(qū)。經(jīng)系統(tǒng)仿真證明，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好，可以有較好的實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽： 小區(qū)智能 門禁管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-08-28
上傳用戶：yanming8525826
實(shí)時(shí)獲取減速器油溫、油質(zhì)、油位等參數(shù)的信息。實(shí)現(xiàn)各單井狀態(tài)的集中監(jiān)控，縮短了故障發(fā)現(xiàn)和排除周期，提高了勞動(dòng)效率，強(qiáng)化了油田現(xiàn)代化管理水平。
標(biāo)簽： 抽油機(jī) 減速器 運(yùn)行 數(shù)字化
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：1397412112
MSP430單片機(jī)的日程管理系統(tǒng)
標(biāo)簽： MSP 430 單片機(jī) 日程管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-23
上傳用戶：hfmm633
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