<nav id="soqyg"></nav> <li id="soqyg"></li> 《微積分解題方法與技巧》是2006年北京大學出版社出版的圖書，作者是劉書田。本書以面向21世紀的微積分課程教材內容為準，按題型歸類，以講思路與舉例題相結合的思維方式敘述，講述解題思路的源頭，歸納總結具有共性題目的解題規律、解題方法，講述解題技巧源自何方，解題簡捷、具有新意，可使讀者思路暢達、縱向馳騁，達到事半功倍之效，本書強調對基本概念、基本理論內涵的理解及各知識點之間的相互聯系，并對重要定理和初學者易犯的錯誤從多側面講解，重點評述，釋疑解難，使讀者盡快掌握微積分課程的基本內容。本書是經濟類、管理類學生學習微積分課程必備的輔導教材，是報考碩士研究生讀者的精品之選，是極為有益的教學參考用書，是無師自通的自學指導書。本書是高等院校經濟類、管理類及相關專業學生學習微積分課程的輔導書，與國內通用的各類優秀的《微積分》教材相匹配，同步使用，全書共分九章，內容包括：函數與極限、導數與微分、微分中值定理與導數應用、不定積分、定積分、多元函數微積分、無窮級數、微分方程及差分方程初步等。
標簽： 微積分
上傳時間： 2022-06-04
上傳用戶：
本文以質量管理理論為基礎，針對手機芯片封裝行業過于繁瑣的海量質量數據，建立以數據挖掘技術為基礎的質量管理系統，通過對手機芯片封裝質量數據的采集、分析和處理，對手機芯片的質量缺陷和不合格產品進行分析和統計，診斷造成產品不合格的原因。本文首先回顧了國內外關于質量管理的發展歷程及最新趨勢，并對手機芯片封裝質量管理進行了綜述。在對數據挖掘、合格率管理等方面進行深入分析探討的基礎上，提出了手機芯片封裝質量管理系統的設計目標、設計思路和功能模塊。本文的研究工作主要有以下幾個方面：1、對手機芯片封裝的制造過程、系統模式進行了分析，著重研究了合格率管理和數據挖掘在手機芯片封裝中的應用；2、運用數據挖掘的方法，針對影響芯片封裝質量的多個相關因素，進行各因素的權重判定，確定哪些因素是影響質量的關鍵因素，針對影響質量的關鍵因素，通過對低合格率數據的提取與分析，定位封裝過程中可能造成不合格產品的關鍵點，為質量改善提供依據：3、搜集W公司2006年5月到8月的手機芯片封裝測試數據，進行實證研究，驗證了所提出的研究方法的準確性。
上傳時間： 2022-06-21
上傳用戶：
隨著經濟的迅猛發展和人民生活水平的提高，我國私人汽車保有量日益攀升，這一現象給城市交通基礎設施建設提出了新的挑戰。傳統停車場管理方式存在著識別效率低、易出錯、數據傳輸率低、識別距離近、必須停車減速等問題。因此，本文針對上述問題提出了基于RFID高頻有源電子標簽的遠距離車輛識別停車場管理系統，研究了智能停車場管理系統的特點，對軟件系統進行了需求分析與設計實現。系統由車輛基本信息管理，系統運營維護管理、車輛出入車場管理3個功能模塊組成。高頻標簽帶來了更遠的識別距離和更快的識別速度，實現了高速、不停車的車輛識別，但是識別范圍的擴大也給系統帶來了多標簽碰撞問題。針對多車輛信息碰撞的問題，本文對RFID系統的防碰撞算法進行了深入研究，在現有的二進制防碰撞算法基礎上提出了一種改進方法，該算法解決了典型算法在安全性上存在的隱患，在識讀效率上優越于典型算法，在高吞吐率、高負載的情景下性能尤V為關油：隨著停車場的日益大型化，停車場內的路徑選擇也影響著系統的效率。因此，本文設計一種停車場最短路徑停車引導模型，為停車提供最短行駛路線。結合圖論形成停車位的賦權有向圖，然后利用A*算法搜索最短停車路徑，通過數據庫和信息顯示設備引導停車，大大加快了停車速度，提高了停車場的停車位利用率。最后，在總結全文工作的基礎上對進一步研究提出了建議和展望。
上傳時間： 2022-06-26
上傳用戶：slq1234567890
近年來地球的環境惡化問題使得新能源汽車受到人們的重視。動力電池是決定著純電動汽車的各方面性能的核心部件。電池管理系統（BMS）與整車控制器和充電機進行通訊，對動力電池組的充放電過程進行控制和保護，對各單體進行均衡控制，并根據一定的算法來估計動力電池組的電量狀態（SOC），為駕駛員提供續航信息。整車企業及電池廠商需要針對電池管理系統的測試設備來驗證考核BMS系統，以選配合適的BMS應用于動力電池組的管理。然而，電池管理系統作為一個技術尚未完全成熟的部件，其測試驗證還沒有統一的行業規范。本文首先對BMS的必要性和主要功能作了詳細的分析，BMS的主要功能有對動力電池狀態數據的采集、對動力電池進行充放電保護和熱管理、估算動力電池的SOC、對動力電池中各單體電池進行均衡及與整車和充電機通訊。本文研究了鋰電池Thevenin模型的參數識別方法并將開路電壓法、安時積分法和擴展卡爾曼濾波法結合起來用于SOC估計。在這些工作的基礎上，為某混合動力公交車的動力電池開發了一款BMS。該BMS采用主從式結構，主控制模塊主要對負責總電壓總電流的信號采集、動力電池的SOC進行估計、絕緣檢測、與整車通訊等功能，從控模塊實現單體電壓、電池組溫度采集和單體均衡等功能。為了檢測該BMS的功能和精度，為電池組選配合適的BMS系統，創新性地設計了BMS測試驗證系統。本文詳細說明了該系統的總體方案和設計原理，并對BMS驗證系統的輸出精度作了詳細的測試，數據表明其輸出信號具有良好的精度，可以用于BMS產品的測試試驗。
上傳時間： 2022-07-05
上傳用戶：
在Altium 軟件中區分內電層是正片還是負片的方法通常情況下，大家都知道電路板的表層都是正片，負片特指內電層，然而內電層不一定都是負片，也有用正片的。電路板的內電層使用正片或是負片，是由設計電路板的人決定的，和個人習慣有關。下面就簡單的說下，如何識別這個電氣層是正片還是負片。方法一、在板層的顯示和隱藏界面查看；進入板層顏色管理界面Design → Board Layers & Colors（快捷鍵L）有上圖可以看出，中間上方的Signal Layers 欄所示的都是正片層，Internal Planes 欄所示的都是負片層。這里注意一點，使用負片層時，負片層是不允許用交互式布線命令走線的。方法二、看層疊結構;進入層疊管理，Design → Layer Stack Manager上圖中右上角標注1 和2 的地方，1 處表示添加負片層，2 處表示添加正片層，執行此命令后，會在圖中的層疊處看到添加后的效果。本例中，使用了4 個正片層和兩個負片層；拿其中一種來說明問題，圖二中的3 標號處為負片層，雙擊層名稱，彈出對話框，參數如下圖所示；Net name 項是不允許修改的，這是負片層參數的特征。
標簽： altium
上傳時間： 2022-07-27
上傳用戶：shjgzh
電磁鐵應用設計計算方法
上傳時間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
機械設備故障診斷技術及方法
上傳時間： 2013-05-20
上傳用戶：eeworm
精密復雜結構的幾種現代設計方法
上傳時間： 2013-07-21
上傳用戶：eeworm
現代光學設計方法
上傳時間： 2013-06-16
上傳用戶：eeworm
液壓系統常見故障的診斷及消除方法
上傳時間： 2013-06-02
上傳用戶：eeworm
<li id="wmoqy"></li>