一款實(shí)用的鋰電池充電管理芯片,內(nèi)部集成了常用的外圍功能電路。若是對(duì)成本控制不嚴(yán)格的的話不妨選用。
標(biāo)簽: 8677C 8677 MAX 鋰電池
上傳時(shí)間: 2014-01-08
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德州儀器功率電池管理解決方案
標(biāo)簽: 德州儀器 功率電池管理 方案
上傳時(shí)間: 2013-10-26
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電池管理解決方案
標(biāo)簽: 電池管理 方案
上傳時(shí)間: 2013-11-25
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諸如電信設(shè)備、存儲(chǔ)模塊、光學(xué)繫統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器和基站等許多復(fù)雜繫統(tǒng)都采用了 FPGA 和其他需要多個(gè)電壓軌的數(shù)字 IC,這些電壓軌必須以一個(gè)特定的順序進(jìn)行啟動(dòng)和停機(jī)操作,否則 IC 就會(huì)遭到損壞。
標(biāo)簽: 電源排序 防止
上傳時(shí)間: 2014-12-24
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時(shí)至今日,以太網(wǎng)供電 (PoE) 技術(shù)仍在當(dāng)今的網(wǎng)絡(luò)世界中不斷地普及。由供電設(shè)備 (PSE) 提供並傳輸至受電設(shè)備 (PD) 輸入端的 12.95W 功率是一種通用電源
標(biāo)簽: PoE 集成 反激式控制器 PD接口
上傳時(shí)間: 2013-11-06
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鋰電池充電前端保護(hù) 微弱能量收集器 太陽(yáng)能充電器 鋰鐵電池充電器 TI電池管理器件選型
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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電動(dòng)汽車流動(dòng)供電站電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 供電 電源管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-08
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由于大功率LED工作時(shí)所產(chǎn)生的大量熱量,使得大功率LED照明系統(tǒng)中的熱管理成為一個(gè)非常重要的議題。文中分析了在大功率LED照明系統(tǒng)中熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射這3種熱傳遞方式的應(yīng)用,并分別提出了優(yōu)化的方案。對(duì)于大功率LED照明系統(tǒng)的熱管理設(shè)計(jì),我們提出要系統(tǒng)考慮熱通路的每個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)分配溫度梯度預(yù)算來(lái)選取適當(dāng)?shù)姆桨福赃_(dá)到良好的散熱效果。
標(biāo)簽: LED 大功率 照明系統(tǒng) 熱管理
上傳時(shí)間: 2013-11-13
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移動(dòng)電源管理方案
標(biāo)簽: 移動(dòng)電源 管理方案
上傳時(shí)間: 2013-11-05
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當(dāng)前電動(dòng)汽車是一個(gè)主流方向,BMS管理電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)。
標(biāo)簽: BMS 電池管理系統(tǒng)
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