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系統(tǒng)方案

  • 研究了車輛轉(zhuǎn)向架和車體的參數(shù)測(cè)定方法, 包括車體的重心、重量及慣性矩, 轉(zhuǎn)向架的一系、二系懸掛參數(shù), 貨車的相對(duì)摩擦因數(shù)和抗菱剛度等。對(duì)測(cè)量方案和具體的計(jì)算方法進(jìn)行了研究。

    研究了車輛轉(zhuǎn)向架和車體的參數(shù)測(cè)定方法, 包括車體的重心、重量及慣性矩, 轉(zhuǎn)向架的一系、二系懸掛參數(shù), 貨車的相對(duì)摩擦因數(shù)和抗菱剛度等。對(duì)測(cè)量方案和具體的計(jì)算方法進(jìn)行了研究。

    標(biāo)簽: 轉(zhuǎn)向架 參數(shù)測(cè)定 參數(shù) 剛度

    上傳時(shí)間: 2016-07-20

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  • 54x 系列DSP 與計(jì)算機(jī)并口通信的設(shè)計(jì)方案

    數(shù)字信號(hào)微處理器與計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信越來(lái)越受到重視。本文主要介紹TI公司'54x系列DSP 通過(guò)主機(jī)接口(HPI)與計(jì)算機(jī)并口進(jìn)行通信的簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)方案。該方案以簡(jiǎn)單的電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳

    標(biāo)簽: 54x DSP 計(jì)算機(jī)并口 通信

    上傳時(shí)間: 2013-06-10

    上傳用戶:youth25

  • 基于MC9S12XHY系列的汽車控制解決方案

            電子發(fā)燒友訊: 飛思卡爾是全球嵌入式處理解決方案、高級(jí)汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。從微處理器和微控制器到傳感器、模擬集成電路(IC)和連接,我們的技術(shù)為創(chuàng)新奠定基礎(chǔ),構(gòu)建更加環(huán)保、安全、健康和互連的世界   MC9S12XHY系列是飛思卡爾公司的經(jīng)過(guò)優(yōu)化的,汽車16位微控制器產(chǎn)品系列,具有低成本,高性能的特點(diǎn)。該系列是聯(lián)接低端16位微控制器(如:MC9S12HY系列),和高性能32位解決方案的橋梁。MC9S12XHY系列定位于低端汽車儀器群集應(yīng)用,它包括支持CAN和LIN/J2602通信,并傳送典型的群集請(qǐng)求,如步進(jìn)失速檢測(cè)(SSD)和LCD驅(qū)動(dòng)器的步進(jìn)電機(jī)控制。   MC9S12XHY系列具有16位微控制器的所有優(yōu)點(diǎn)和效率,同時(shí)又保持了飛思卡爾公司現(xiàn)有的8位和16位MCU系列的優(yōu)勢(shì),即低成本、低功耗、EMC和代碼尺寸效率等優(yōu)點(diǎn)。與MC9S12HY系列相同,MC9S12XHY系列可以運(yùn)行16位寬的訪問(wèn),而不會(huì)出現(xiàn)外設(shè)和存儲(chǔ)器的等待狀態(tài)。MC9S12XHY系列為100引腳LQFP和112引腳LQFP封裝,旨在最大限度地與100LQFP,MC9S12HY系列兼容。除了每個(gè)模塊具有I/O端口外,還可提供更多的,具有中斷功能的I/O端口,具有從停止或等待模式喚醒功能。    圖1 MC9S12XHY系列方框圖截圖

    標(biāo)簽: MC9 S12 XHY MC

    上傳時(shí)間: 2014-12-31

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  • 動(dòng)態(tài)環(huán)境下基于勢(shì)場(chǎng)原理的避障方法 提出了一種新穎的控制方案

    動(dòng)態(tài)環(huán)境下基于勢(shì)場(chǎng)原理的避障方法 提出了一種新穎的控制方案,即采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制器來(lái)控制機(jī)器人的力/位置.這種控 制器能任意逼近機(jī)器人這種不確定對(duì)象,不用知道系統(tǒng)的精確結(jié)構(gòu),同時(shí)由于預(yù)測(cè)控制的加入,使系 統(tǒng)在線計(jì)算方便,控制質(zhì)量提高了

    標(biāo)簽: 動(dòng)態(tài) 環(huán)境 控制 方案

    上傳時(shí)間: 2013-12-16

    上傳用戶:LouieWu

  • 提出了一種新穎的控制方案

    提出了一種新穎的控制方案,即采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制器來(lái)控制機(jī)器人的力/位置.這種控 制器能任意逼近機(jī)器人這種不確定對(duì)象,不用知道系統(tǒng)的精確結(jié)構(gòu),同時(shí)由于預(yù)測(cè)控制的加入,使系 統(tǒng)在線計(jì)算方便,控制質(zhì)量提高了

    標(biāo)簽: 控制 方案

    上傳時(shí)間: 2017-09-07

    上傳用戶:litianchu

  • 常用總線的雷電防護(hù)及靜電保護(hù)方案

    常用總線的雷電防護(hù)及靜電保護(hù)方案,包括220V電源保護(hù)方案,RJ45保護(hù)方案,CAN保護(hù)方案,插件RS485保護(hù)方案,貼片RS485保護(hù)方案,,插件RS232保護(hù)方案,貼片RS232保護(hù)方案,應(yīng)用范圍: 1.工業(yè)控制,DCS,數(shù)據(jù)采集系。  2.電力系統(tǒng)采集與控制系統(tǒng)。 3.遠(yuǎn)程終端

    標(biāo)簽: 總線 雷電防護(hù) 靜電保護(hù)

    上傳時(shí)間: 2021-12-02

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  • 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于DSL的接入方案

    設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于DSL的接入方案

    標(biāo)簽: DSL 方案

    上傳時(shí)間: 2013-04-15

    上傳用戶:eeworm

  • 紅外無(wú)線傳輸歌曲方案介紹 PDF版

    紅外無(wú)線傳輸歌曲方案介紹 PDF版

    標(biāo)簽: 紅外無(wú)線 傳輸 方案

    上傳時(shí)間: 2013-04-15

    上傳用戶:eeworm

  • 下支架沖壓工藝方案及彎曲成形模設(shè)計(jì)

    下支架沖壓工藝方案及彎曲成形模設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 支架 沖壓工藝 成形 方案

    上傳時(shí)間: 2013-06-22

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  • 無(wú)線LED車載屏GPRS系統(tǒng)方案

    無(wú)線LED車載屏GPRS系統(tǒng)方案

    標(biāo)簽: GPRS LED 無(wú)線 車載

    上傳時(shí)間: 2013-04-15

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