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  • 基于ARM的DeviceNet從站開發(fā)

    DeviceNet現(xiàn)場總線標準作為工業(yè)現(xiàn)場總線的國際標準,其開放性和先進性得到了廣泛關注和充分肯定。開發(fā)符合DeviceNet現(xiàn)場標準的自動化產(chǎn)品意義重大,也是必要的。 文中從現(xiàn)場通用的老式串口(RS232和RS485)與新興DeviceNet網(wǎng)絡的兼容問題以及模擬量,數(shù)字量和多種總線等多功能的一體化問題為出發(fā)點,以Atmel的32位ARM7高速處理器為開發(fā)平臺,充分發(fā)揮其處理高速和功能多樣的優(yōu)勢,同時結合DeviceNet現(xiàn)場總線高效和診斷的優(yōu)點,開發(fā)了一個帶8路數(shù)字量輸入,8數(shù)字量輸出,4路模擬量輸入以及RS232為底層自定義協(xié)議串口,RS485為底層的在線可配置Modbus協(xié)議的DevciceNet一體化通訊網(wǎng)關。 最后文中還利用雙口RAM的協(xié)同處理能力,構成雙CPU處理能力的結構,將avr162的8位處理器處理PROFIBUS總線數(shù)據(jù),而將32位的ARM7處理器處理DeviceNet總線數(shù)據(jù)。文中特別從系統(tǒng)硬件開發(fā)和軟件開發(fā)兩方面加以闡述,并結合OMRON PLC主站測試系統(tǒng),最終成功給于測試。 為了便于讀者理解和文章的完整性,本文首先對DeviceNet現(xiàn)場總線標準做了簡單介紹;后根據(jù)DeviceNet標準對所需求的產(chǎn)品的進行總體設計,以及相應的DeviceNet網(wǎng)關的硬件和軟件的設計和開發(fā)。最后,搭建了DeviceNet-Modbus測試系統(tǒng)和DeviceNet-PROFIBUS DP兩套測試系統(tǒng)對所開發(fā)產(chǎn)品進行的了功能測試。本課題按照預期設計思想完成了DeviceNet多功能網(wǎng)關的軟硬件的開發(fā),并將系統(tǒng)程序下載到處理器中,在測試平臺下能夠長時間的正常運行,達到了期望效果。

    標簽: DeviceNet ARM

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:huangzchytems

  • 基于ARM的PROFIBUSDP主站設計與研究

    本文針對目前國內(nèi)基于PROFIBUS-DP的產(chǎn)品價格昂貴,安裝和維護成本高等缺點,以山西某大型煤礦的空壓機監(jiān)控系統(tǒng)自動化改造工程為例,在重點研究了PROFIBUS-DP協(xié)議的基礎上自行提出了一套PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線控制系統(tǒng),并詳細設計了該系統(tǒng)中的PROFIBUS-DP主站部分。 本文首先提出了一套基于PROFIBUS-DP技術的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)并在其基礎上完成了PROFIBUS-DP主站的總體設計。其次本文選用ARM+PROFIBUS主站協(xié)議芯片的開發(fā)方式,重點論述了主站的硬件設計。再次本文根據(jù)PROFIBUS-DP協(xié)議的結構設計PROFIBUS-DP主站軟件模塊,確定各模塊間關系并詳細設計了主站與主站用戶之間的共享數(shù)據(jù)結構。接著本文討論了PROFIBUS-DP主站軟件在μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)上可靠運行需注意的幾個技術細節(jié)。最后本文給出了基于ARM的PROFIBUS-DP主站的調(diào)試方案。 研究結果表明基于ARM的PROFIBUS-DP主站能夠在不降低系統(tǒng)穩(wěn)定性的基礎上有效降低成本。使基于PROFIBUS-DP的現(xiàn)場總線系統(tǒng)得到大面積推廣成為可能。

    標簽: PROFIBUSDP ARM 主站

    上傳時間: 2013-06-27

    上傳用戶:hank

  • 基于ARM的海洋臺站自動觀測系統(tǒng)的設計

    海洋臺站自動觀測系統(tǒng)是一套應用于海濱觀測的儀器設備,負責對氣象、水文參數(shù)進行實時觀測。諸多的參數(shù)通過相應的傳感器進行測量,海洋臺站自動觀測系統(tǒng)對測量的信息進行匯總,再將其通過有線或無線的通訊方式傳輸?shù)礁骷壓Q蟓h(huán)境監(jiān)測預報中心,供天氣預報和海洋預報使用。 本文以我國“海洋臺站自動觀測系統(tǒng)政府采購計劃”為背景,重點設計了低成本、低功耗、高性能、高可靠性的新型海洋臺站自動觀測系統(tǒng)。本課題主要研究基于arm7+uClinux海洋臺站自動觀測系統(tǒng)的設計與開發(fā)。根據(jù)實際的需要,分析海洋臺站自動觀測系統(tǒng)的整體要求,對傳感器進行選型,進行方案設計,完成整個系統(tǒng)的搭建。為了降低系統(tǒng)功耗,CPU所采用的是Samsung公司推出的無內(nèi)存管理單元的處理器S3C44BO,設計了8MFLASH、64MSDRAM、液晶、USB以及鍵盤等相關電路。同時,為了減少驅(qū)動開發(fā)所帶來的不便,使用TL16C554A對串口電路進行了擴展,便于數(shù)據(jù)處理,也使得系統(tǒng)具有更好的可擴展性。軟件方面設計主要涉及了BootLoader引導裝載程序的建立,選用uClinux操作系統(tǒng),并對其內(nèi)核進行配置和裁剪,添加源代碼中沒有的驅(qū)動程序。為了縮短研發(fā)周期和降低開發(fā)難度,選用MiniGUI作為圖形用戶界面系統(tǒng),深入分析了MiniGUI的結構、原理,并將其移植到uClinux系統(tǒng)中。本系統(tǒng)采用的是MiniGUI-Threads多線程模式,主線程協(xié)調(diào)各個線程進行相應的數(shù)據(jù)處理。為了使系統(tǒng)操作變得直觀、簡單,對用戶界面進行了初步設計,使用復用I/O的方法解決多串口通訊容易造成的數(shù)據(jù)阻塞問題。此外,為了更好的將臺站所測得的信息量發(fā)送給海洋環(huán)境監(jiān)測預報中心,需要完善通訊協(xié)議以便于數(shù)據(jù)交換。 最后,根據(jù)本系統(tǒng)實際研究開發(fā)結果,總結分析了系統(tǒng)的特點,并對下一步設計工作進行了展望。

    標簽: ARM 海洋 測系統(tǒng) 自動

    上傳時間: 2013-07-12

    上傳用戶:juyuantwo

  • 基于ARM和GPRS的光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

    隨著通信技術飛速發(fā)展和直放站的廣泛應用,直放站監(jiān)控系統(tǒng)在實時監(jiān)測直放站的工作狀態(tài)和遠程控制方面發(fā)揮了重大作用,然而當前的直放站監(jiān)控系統(tǒng)多采用單片機作為主控制器,通過GSM網(wǎng)絡或PSTN網(wǎng)絡傳輸監(jiān)控數(shù)據(jù),隨著直放站監(jiān)控系統(tǒng)日益復雜化,目前的直放站監(jiān)控系統(tǒng)顯得處理速度慢,處理的任務有限,遠程傳輸數(shù)據(jù)效率不高;為了改善當前直放站監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)有的這些缺點,采用新的主控制器ARM7系列芯片,利用新的傳輸數(shù)據(jù)技術GPRS,設計并實現(xiàn)了一款光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)。 在充分研究當前直放站監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和實現(xiàn)技術的基礎上,根據(jù)《中國移動直放站監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求規(guī)范》對監(jiān)控參數(shù)和功能設置的要求,論證了光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)的整體設計方案和監(jiān)控終端的實現(xiàn)架構,選擇了PHILIPS的ARM7芯片LPC2134作為主控制器,選擇了SIMCOM300作為遠程通信模塊;詳細介紹了光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控終端的硬件電路設計,闡釋了監(jiān)控終端嵌入軟件的設計思路流程,分析了如何把嵌入式軟件開發(fā)技術和GPRS遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g運用到項目實踐中去,說明了監(jiān)控系統(tǒng)中所用的通信協(xié)議,并且利用VC++開發(fā)環(huán)境,采用SOCKET網(wǎng)絡編程技術和ADO數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術,設計了光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控中心應用軟件。 經(jīng)過實驗驗證,該設備運行結果良好,提高了光纖直放站的穩(wěn)定性和可靠性,光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控終端處理任務的能力得到增強,遠程傳輸數(shù)據(jù)速度變快,傳輸數(shù)據(jù)所耗費用降低,為光纖直放站系統(tǒng)的監(jiān)控提供了一種新的設計實現(xiàn)。

    標簽: GPRS ARM 光纖直放站 監(jiān)控系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-08-02

    上傳用戶:aa17807091

  • 用單片機實現(xiàn)公交車的自動考核與報站

    本文主要考慮用單片機來實現(xiàn)公交車輛的自動考核與報站。文中介紹了系統(tǒng)設計的基本思路,詳細設計分硬件和軟件兩方面,硬件主要包括:最小系統(tǒng)、顯示部分電路、計數(shù)部分電路和語音電路等。軟件部分介紹了主要

    標簽: 用單片機 自動

    上傳時間: 2013-06-21

    上傳用戶:afeiafei309

  • IEC62446-2009標準——臺灣群菱北京辦事處提供參考標準

    IEC62446-2009標準——臺灣群菱北京辦事處提供參考標準IEC62446-2009標準

    標簽: 62446 2009 IEC 標準

    上傳時間: 2013-06-28

    上傳用戶:qilin

  • 基于ASP.NET 技術的統(tǒng)一后臺網(wǎng)站群的設計

    本文主要介紹了基于ASP.NET 技術,統(tǒng)一管理網(wǎng)站群的網(wǎng)站后臺信息管理系統(tǒng)的設計原理、實現(xiàn)方法、主要技術、系統(tǒng)安全技術,以及基于此系統(tǒng)的網(wǎng)站群開發(fā)方法。該系統(tǒng)有部門管理、用戶帳號管理、信息類

    標簽: ASP NET 后臺 網(wǎng)站群

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:hmy2st

  • WCDMA數(shù)字直放站數(shù)字上下變頻

    隨著3G網(wǎng)絡建設的展開,移動用戶數(shù)量逐漸增加,用戶和運營商對網(wǎng)絡的質(zhì)量和覆蓋要求也越來越高。而在實際工作中,基站成本在網(wǎng)絡投資中占有很大比例,并且基站選址是建網(wǎng)的主要難題之一。同基站相比,直放站以其性價比高、建設周期短等優(yōu)點在我國移動網(wǎng)絡上有著大量的應用。目前,直放站已成為提高運營商網(wǎng)絡質(zhì)量、解決網(wǎng)絡盲區(qū)或弱區(qū)問題、增強網(wǎng)絡覆蓋的主要手段之一。但由于傳統(tǒng)的模擬直放站受周邊環(huán)境因素影響較大、抗干擾能力較差、傳輸距離受限、功放效率低,同時設備間沒有統(tǒng)一的協(xié)議規(guī)范,無法滿足系統(tǒng)廠商與直放站廠商的兼容,所以移動通信市場迫切需要通過數(shù)字化來解決這些問題。 本文正是以設計新型數(shù)字化直放站為目標,以實現(xiàn)數(shù)字中頻系統(tǒng)為研究重心,圍繞數(shù)字中頻的相關技術而展開研究。 文章介紹了數(shù)字直放站的研究背景和國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,闡述了數(shù)字直放站系統(tǒng)的設計思想及總體實現(xiàn)框圖,并對數(shù)字直放站數(shù)字中頻部分進行了詳細的模塊劃分。針對其中的數(shù)字上下變頻模塊設計所涉及到的相關技術作詳細介紹,涉及到的理論主要有信號采樣理論、整數(shù)倍內(nèi)插和抽取理論等,在理論基礎上闡述了一些具體模塊的高效實現(xiàn)方案,最終利用FPGA實現(xiàn)了數(shù)字變頻模塊的設計。 在數(shù)字直放站系統(tǒng)中,降低峰均比是提高功放工作效率的關鍵技術之一。本文首先概述了降低峰均比的三類算法,然后針對目前常用的幾種算法進行了仿真分析,最后在綜合考慮降低峰均比效果與實現(xiàn)復雜度的基礎上,提出了改進的二次限幅算法。通過仿真驗證算法的有效性后,針對其中的噪聲整形濾波器提出了“先分解,再合成”的架構實現(xiàn)方式,并指出其中間級窄帶濾波器采用內(nèi)插級聯(lián)的方式實現(xiàn),最后整個算法在FPGA上實現(xiàn)。 在軟件無線電思想的指導下,本文利用系統(tǒng)級的設計方法完成了WCDMA數(shù)字直放站中頻系統(tǒng)設計。遵照3GPP等相關標準,完成了系統(tǒng)的仿真測試和實物測試。最后得出結論:該系統(tǒng)實現(xiàn)了WCDMA數(shù)字直放站數(shù)字中頻的基本功能,并可保證在現(xiàn)有硬件不變的基礎上實現(xiàn)不同載波間平滑過渡、不同制式間輕松升級。

    標簽: WCDMA 數(shù)字 下變頻 直放站

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:趙安qw

  • 基于FPGA的PROFIBUSDP從站接口研究

    PROFIBUS現(xiàn)場總線技術是當今控制領域的一個熱點。目前國內(nèi)對于PROFIBUS-DP的應用和研究主要以西門子等國外大公司的成套設備為主,用單片機+固態(tài)程序的方法做PROFIBUS-DP接口控制器的技術比較成熟,而自主開發(fā)PROFIBUS-DP通用接口的研究卻比較少。針對這一現(xiàn)狀,本論文采用FPGA做控制器,提出了基于FPGA技術的從站接口通信模塊的設計方案,使具有RS-232接口的從站可以通過該接口通信模塊與PROFIBUS-DP主站進行通訊連接。 論文首先對PROFIBUS現(xiàn)場總線技術進行概述,主要從現(xiàn)場總線的技術特點、協(xié)議結構、傳輸技術、存取協(xié)議等方面進行介紹。對PROFIBUS-DP系統(tǒng)組成和配置、工作方式及數(shù)據(jù)傳遞、DP的功能和從站狀態(tài)機制等進行研究和分析。然后詳細論述了基于PROFIBUS-DP的通信接口的硬件及軟件實現(xiàn)。 在硬件設計中,本文從PROFIBUS協(xié)議芯片SPC3實現(xiàn)的具體功能出發(fā),結合EDA(Electronic Design Amomation)設計自項向下的設計思想,給出了總線接口的總體設計方案。同時給出其設計邏輯框圖、算法流程圖、引腳說明以及部分模塊的仿真結果。并充分考慮了硬件的通用性及將來的擴展。 本設計使用VHDL描述,在此基礎之上采用專門的綜合軟件對設計進行了綜合優(yōu)化,最后在FPGA(Field Programmable Gate Array)芯片EP1C6上得以實現(xiàn)。在軟件設計中,詳細介紹了通信接口的軟件設計實現(xiàn),包括狀態(tài)機的實現(xiàn)、各種通信報文的實現(xiàn)、GSD文件的編寫等。 再通過Siemens公司的CP5611網(wǎng)絡接口卡和PC機做主站,使用COMPROFIBUS組態(tài)軟件,組建系統(tǒng)進行通訊測試,得到良好結果。

    標簽: PROFIBUSDP FPGA 接口

    上傳時間: 2013-05-25

    上傳用戶:xwd2010

  • 基于FPGA的電梯群控系統(tǒng)的分析與設計

    電梯群控系統(tǒng)是一種控制三臺或以上電梯的控制系統(tǒng),旨在提高對電梯乘客的服務質(zhì)量并減少成本,如:電梯的功耗。目前大多數(shù)的電梯群控系統(tǒng)采用的是“大廳呼叫指派”的方法來指派電梯去響應乘客的呼梯。在這種方法中,電梯群控系統(tǒng)將根據(jù)目前建筑內(nèi)的客流量來選擇最合適的電梯。在充分研究了當前普遍應用的電梯群控算法后,本文提出了一種基于模糊算法的電梯群控算法,該算法可根據(jù)不同的客流量模式對整個建筑中的電梯群進行派梯策略的調(diào)整,并在此基礎上,加入了經(jīng)驗調(diào)整參數(shù),使該算法增加了記憶調(diào)整功能。 本文在Matlab上對改進的算法進行了相關建模驗證。驗證結果表明,相比只是應用類似模糊算法的電梯群控算法,本算法對于客流量模式相對穩(wěn)定的大型寫字樓等對群控系統(tǒng)要求比較嚴格的樓宇更為適用,即擁有更好的應用前景。 本文還對所提出的算法在工程上采用FPGA進行應用做了一定的研究。在用C程序建立該算法的基礎上采用了在Xilinx VirtexII Pro開發(fā)板上運行MicroBlaze軟IP核的方法對該算法進行了調(diào)試并運行成功。得到的運行結果與用Matlab驗證的結果一致。證明了該算法在工程上的可應用性。

    標簽: FPGA 電梯群控系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-07-02

    上傳用戶:壞壞的華仔

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