?? 網(wǎng)絡(luò)故障技術(shù)資料

?? 資源總數(shù):1185
?? 源代碼:1986
探索網(wǎng)絡(luò)故障診斷與修復(fù)的精髓,掌握從基礎(chǔ)到高級(jí)的技術(shù)要點(diǎn)。本頁(yè)面匯集了1185個(gè)精選資源,覆蓋網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分析、協(xié)議解析及安全防護(hù)等關(guān)鍵領(lǐng)域,幫助您快速定位并解決各類復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。無(wú)論是初學(xué)者還是資深工程師,都能在這里找到提升技能所需的學(xué)習(xí)材料和技術(shù)文檔。立即加入,開啟您的網(wǎng)絡(luò)故障排除專家之路!

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  抽油井故障診斷系統(tǒng)是油井系統(tǒng)產(chǎn)量的關(guān)鍵,為了更好更快地對(duì)當(dāng)前油井系統(tǒng)進(jìn)行診斷以保證石油的產(chǎn)量,人們利用各種各樣的技術(shù)來(lái)完成這一目標(biāo)。示功圖的診斷法是油田有桿抽油診斷的主要方法,文章根據(jù)示功圖診斷的特點(diǎn),提取出灰度矩陣特征向量,運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)有桿抽油油田典型故障診斷進(jìn)行建模,最后用實(shí)例驗(yàn)證了此...

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  航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)對(duì)避免飛行事故和降低飛行器運(yùn)行成本是十分重要的。提出一種BP網(wǎng)絡(luò)對(duì)某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷,但是由于BP網(wǎng)絡(luò)收斂速度較慢而且容易陷入局部極小值,特別是BP網(wǎng)絡(luò)通常只能給出一個(gè)解,受訓(xùn)練樣本病態(tài)影響大。因此通過(guò)對(duì)BP網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn),建立了L-M算法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診...

?? ?? 小儒尼尼奧

由于模擬電路的多樣性、非線性和離散性等特點(diǎn),模擬電路的故障診斷呈現(xiàn)復(fù)雜、難以辨識(shí)等問(wèn)題。針對(duì)已有方法的數(shù)據(jù)不平衡,提出了一種支持向量機(jī)集成的故障診斷方法。使用小波變換方法提取特征向量,在多類別支持向量機(jī)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了模擬電路的最小二乘支持向量機(jī)預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)了對(duì)模擬電路的狀態(tài)的故障預(yù)測(cè)。將該方法應(yīng)...

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針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹分析法在故障診斷中存在的缺點(diǎn)和不足,文中將模糊理論運(yùn)用到故障診斷中,提出基于T-S的模糊故障樹的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法,建立了診斷系統(tǒng)的故障庫(kù)和推理機(jī)。使設(shè)備操作和維修人員可及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,降低系統(tǒng)故障率,提高了保障的能力。 ...

?? ?? heheh

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