1.24位真彩色->256色灰度圖。 2.預處理:中值濾波。 3.二值化:用一個初始閾值T對圖像A進行二值化得到二值化圖像B。 初始閾值T的確定方法是:選擇閾值T=Gmax-(Gmax-Gmin)/3,Gmax和Gmin分別是最高、最低灰度值。 該閾值對不同牌照有一定的適應性,能夠保證背景基本被置為0,以突出牌照區域。 4.削弱背景干擾。對圖像B做簡單的相鄰像素灰度值相減,得到新的圖像G,即Gi,j=|Pi,j-Pi,j-1|i=0,1,…,439 j=0,1,…,639Gi,0=Pi,0,左邊緣直接賦值,不會影響整體效果。 5.用自定義模板進行中值濾波 區域灰度基本被賦值為0?？紤]到文字是由許多短豎線組成,而背景噪聲有一大部分是孤立噪聲,用模板(1,1,1,1,1)T對G進行中值濾波,能夠得到除掉了大部分干擾的圖像C。 6.牌照搜索:利用水平投影法檢測車牌水平位置,利用垂直投影法檢測車牌垂直位置。 7.區域裁剪,截取車牌圖像。
上傳時間： 2014-01-08
上傳用戶：songrui
Ma tla b 是當今使用最為廣泛的數學軟件，它具有相當強大的數值計算、數據處理、系統 分析、圖形顯示、甚至符號運算功能，是一個完整的數學平臺，但是它不能實現端口操作和 實時控制Borland C + +Builder是一種新穎的可視化編程語言，可方便實現交互界面、數據 采集和端口操作等，但是它在數值處理分析和算法工具等方面，效率遠遠低于Matlab語言
上傳時間： 2014-01-24
上傳用戶：牛津鞋
)一個PB的應用程序, 能實現以下功能: a.新增員工資料 b.修改員工資料 c.刪除員工資料 d.按姓名查找員工資料(能模糊查找, 例如輸入"林", 則所有姓或名中含有"林"字的 員工全列出來.) e.系統啟動時, 針對今天為該員工生日的, 則自動彈出提示進行祝福. 2) 員工資料的數據必須有: 工號(為主鍵), 姓名, 出生日期, 入職日期, 部門, 職務 3) 數據庫類型為ASA8.0
上傳時間： 2016-01-03
上傳用戶：BIBI
1） A道和B道上均有車輛要求通過時，A、B道輪流放行。A道放行5分鐘（調試時改為5秒鐘），B道放行4分鐘（調試時改為4秒鐘）。 2） 一道有車而另一道無車（實驗時用開關K0和K1控制），交通燈控制系統能立即讓有車道放行。 3） 有緊急車輛要求通過時，系統要能禁止普通車輛通行，A、B道均為紅燈，緊急車由K2開關模擬。 4） 綠燈轉換為紅燈時黃燈亮1秒鐘。
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上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：daguda
簡易數字頻率計題解.（ 1997年 B 題 ） 編寫與講解人:田良(東南大學無線電系,2003年3月12日) 一）任務 設計并制作一臺數字顯示的簡易頻率計。 （二）要求 1.基本要求 (1)頻率測量 a.測量范圍 信號：方波、正弦波 幅度：0.5V～5V[注] 頻率：1Hz～1MHz b.測試誤差≤0.1％ (2)周期測量 a.測量范圍 信號：方波、正弦波 幅度：0.5V～5V[注] 頻率：1Hz～1MHz b.測試誤差≤0.1％ 3） 脈沖寬度測量 a.測量范圍 信號：脈沖波 幅度：0.5V～5V[注] 脈沖寬度≥100μs b.測試誤差≤0.1％ （4）顯示器 十進制數字顯示，顯示刷新時間1～10秒 連續可調，對上述三種測量功能分別采用不同顏色的 發光二極管指示。 （5）具有自校功能，時標信號頻率為1MHz。 （6）自行設計并制作滿足本設計任務要求的穩壓電源
上傳時間： 2013-12-26
上傳用戶：xg262122
移位乘法器的輸入為兩個4位操作數a和b，啟動乘法器由stb控制，clk信號提供系統定時。乘法器的結果為8位信號result,乘法結束后置信號done為1. 乘法算法采用原碼移位乘法，即對兩個操作數進行逐位的移位相加，迭代4次后輸出結果。具體算法： 1. 被乘數和乘數的高位補0，擴展成8位。 2. 乘法依次向右移位，并檢查其最低位，如果為1，則將被乘數和部分和相加，然后將被乘數向左移位；如果為0，則僅僅將被乘數向左移位。移位時，被乘數的低端和乘數的高端均移入0. 3. 當乘數變成全0后，乘法結束。
上傳時間： 2014-01-03
上傳用戶：星仔
自己的51開發板源代碼B，里面包含有LCD1602實驗，lcd12864實驗，ps2 lcd1602，串口通訊，紅外遙控，計算器，繼電器控制，矩陣鍵盤等實驗程序，內容豐富
上傳時間： 2016-09-06
上傳用戶：wab1981
A方向和B方向各設紅（R）、黃（Y）、綠（G）和左拐（L）4盞燈，4種燈按合理的順序亮滅，并將時間以倒計時的形式顯示出來。同時要設置兩個方向的緊急通道模式，當某一方向有緊急事件發生時，交警按下緊急通道按鈕，該方向綠燈亮，另外一個方向紅燈亮，等緊急事件解除后（假定計時10s）,交通恢復原來的狀態 要求在數碼管上顯示兩個方向的燈種和計時，實現緊急情況按鈕輸入功能 根據交通燈控制要實現的功能，可考慮用兩個并行執行的always模塊（兩個進程）來分別控制A和B兩個方向的4盞燈。這兩個always模塊使用同一個時鐘信號，以進行同步，也就是說，兩個進程的敏感信號時同一個 每個always模塊控制一個方向的4種燈按如下順序點亮，并往復循環：綠燈－黃燈－左拐燈－黃燈－紅燈，燈亮的時間由自己設定 由于板上資源有限，如覺得實現困難，可去掉左拐燈，即順序為綠燈－黃燈－紅燈。
標簽： 方向
上傳時間： 2016-10-07
上傳用戶：CHINA526
FIQ有FIQ_PWM、FIQ_TMA和FIQ_TMB三個中斷源,當定時器A或B計滿溢出時產生中斷請求信號TA_TIMEOUT_INT或TA_TIMEOUT_INT,CPU響應后進入中斷執行相應的子程序控制二極管發光。A口的低四位接LED燈，B口的低四位接LED燈.
標簽： TA_TIMEOUT_INT FIQ_PWM FIQ_TMA FIQ_TMB
上傳時間： 2013-12-11
上傳用戶：鳳臨西北
停車誘導系統中車位預測模型的研究 摘 要 研究城市停車誘導系統的停車車位占有率預測問題。首先提出墓于B P神經網絡的車位占有預測模型， 同時將自適應 學習速率調整法和加入動量項方法用于改善基本B P神經網絡， 優化了學習速率， 減少了訓練過程的震蕩趨勢， 改善了網絡的收效 隆。以此為基礎實現了停車位的智能預測 0最后， 進行了多種方法比對實驗
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：GavinNeko
