提出了一種將部分傳輸序列與遞歸最小二乘法相結(jié)合的OFDM非線性失真自適應(yīng)補償技術(shù)。利用部分傳輸序列降低OFDM信號的峰均比；使用遞歸最小二乘法擬合高功率放大器的幅度/幅度和幅度/相位特性曲線，對OFDM信號進(jìn)行預(yù)失真處理，以補償系統(tǒng)的非線性失真。仿真結(jié)果表明，所提出的方法收斂速度快，能對高功率放大器引入的非線性失真進(jìn)行有效的補償。
標(biāo)簽： OFDM 非線性失真 補償技術(shù)
上傳時間： 2013-11-15
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提出了一種應(yīng)對CDMA系統(tǒng)中有界干擾的魯棒自適應(yīng)功率控制算法.仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的功率控制算法相比,該算法性能優(yōu)越,可以使用戶獲得更高的信噪比和較低的發(fā)射功率,且系統(tǒng)容量得到了提高.
標(biāo)簽： CDMA 干擾 功率控制
上傳時間： 2013-11-02
上傳用戶：yimoney
我國的骨干通信網(wǎng)上的傳輸速率已經(jīng)向40 GB/s甚至是160 GB/s發(fā)展，傳輸線路以光纖作為主要的傳輸通道。與光纖相關(guān)的損耗和單模光纖的主要色散，即偏振模色散，不僅僅限制了光信號在通信過程中的傳輸距離，還很大程度上影響其通信容量。其中，偏振模色散對單模光纖高速和長距離通信的影響尤為突出。因此應(yīng)現(xiàn)代光纖通信技術(shù)網(wǎng)的高速發(fā)展的需要，把當(dāng)前流行的FPGA技術(shù)應(yīng)用到單模光纖的偏振模色散的自適應(yīng)補償技術(shù)中，用硬件描述語言來實現(xiàn)，可以大大提高光纖的偏振模色散自適應(yīng)補償對實時性和穩(wěn)定性的要求。
標(biāo)簽： FPGA 偏振模 仿真 補償技術(shù)
上傳時間： 2014-01-22
上傳用戶：wfeel
Protel 自定義Title Block方法
標(biāo)簽： Protel Block Title 自定義
上傳時間： 2015-01-01
上傳用戶：黃華強
protel99se元件名系表
標(biāo)簽： protel 99 se 元件
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：sz_hjbf
LMS自適應(yīng)濾波器是一種廣泛使用的數(shù)字信號處理算法，對其實現(xiàn)有多種方法．通過研究其特性的基礎(chǔ)上，提出了在FPGA 中使用軟處理的嵌入式實現(xiàn)方案，文中對實現(xiàn)方式的優(yōu)缺點進(jìn)行了分析，并給出了硬件實現(xiàn)中的有線字長效應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析．
標(biāo)簽： FPGA LMS 自適應(yīng)濾波器
上傳時間： 2015-01-02
上傳用戶：muhongqing
針對傳統(tǒng)方法難以整定船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)的問題，將模糊參數(shù)自整定PID控制技術(shù)應(yīng)用到伺服系統(tǒng)位置回路中，通過仿真實驗表明該方法可以不依賴系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，而根據(jù)輸入輸出關(guān)系對PID參數(shù)進(jìn)行在線調(diào)整，自動調(diào)整環(huán)路帶寬，調(diào)高系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能，具有很強的魯棒性和自適應(yīng)性。
標(biāo)簽： PID 模糊 參數(shù) 中的應(yīng)用
上傳時間： 2013-11-13
上傳用戶：shfanqiwei
問：為什么已經(jīng)有了西門子官方的Modbus通信解決方案卻還要選擇免狗功能塊？ 答：因為官方的價格有點貴、編程有點繁鎖、功能過于簡單！ 1、 官方ModbusRTU主站示例程序相對復(fù)雜，占用中間變量多，從站多時就顯得相當(dāng)繁瑣。 2、 官方不支持CP340卡件的ModbusRTU通信； 3、 官方不支持對主站命令報文先進(jìn)行智能分析判別后再發(fā)送； 4、 官方不支持對各從站通信故障判別并產(chǎn)生相應(yīng)故障狀態(tài)標(biāo)志位供用戶直接調(diào)用； 5、 官方不支持在CPU運行時對暫無需進(jìn)行通信的從站地址進(jìn)行動態(tài)屏蔽； 6、 官方不支持ModbusRTU 測試功能08號功能碼； 7、 官方?jīng)]有獨立的主站通信功能塊來簡化編程工作量，依靠發(fā)送接收塊的調(diào)用來拼湊實現(xiàn)； 8、 官方只能在輪詢模式下對從站發(fā)出命令，不支持隨機模式，更不支持批量隨機模式
標(biāo)簽： modbusRTU 341 CP 主站
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基于GPS、GSM的公交站智能公交實況系統(tǒng)
標(biāo)簽： GPS GSM 智能公交
上傳時間： 2013-10-11
上傳用戶：wab1981
自適應(yīng)多速率AMR技術(shù)剖析 自適應(yīng)多速率AMR技術(shù)剖析
標(biāo)簽： AMR 自適應(yīng)多速率
上傳時間： 2013-10-22
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