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自動(dòng)(dòng)報(bào)(bào)站系統(tǒng)(tǒng)

  • OFDM系統(tǒng)非線性失真自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù)

    提出了一種將部分傳輸序列與遞歸最小二乘法相結(jié)合的OFDM非線性失真自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù)。利用部分傳輸序列降低OFDM信號(hào)的峰均比;使用遞歸最小二乘法擬合高功率放大器的幅度/幅度和幅度/相位特性曲線,對(duì)OFDM信號(hào)進(jìn)行預(yù)失真處理,以補(bǔ)償系統(tǒng)的非線性失真。仿真結(jié)果表明,所提出的方法收斂速度快,能對(duì)高功率放大器引入的非線性失真進(jìn)行有效的補(bǔ)償。

    標(biāo)簽: OFDM 非線性失真 補(bǔ)償技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

    上傳用戶:洛木卓

  • 應(yīng)對(duì)CDMA系統(tǒng)有界干擾的魯棒自適應(yīng)功率控制

    提出了一種應(yīng)對(duì)CDMA系統(tǒng)中有界干擾的魯棒自適應(yīng)功率控制算法.仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的功率控制算法相比,該算法性能優(yōu)越,可以使用戶獲得更高的信噪比和較低的發(fā)射功率,且系統(tǒng)容量得到了提高.

    標(biāo)簽: CDMA 干擾 功率控制

    上傳時(shí)間: 2013-11-02

    上傳用戶:yimoney

  • 基于FPGA技術(shù)的偏振模色散自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù)設(shè)計(jì)與仿真

    我國(guó)的骨干通信網(wǎng)上的傳輸速率已經(jīng)向40 GB/s甚至是160 GB/s發(fā)展,傳輸線路以光纖作為主要的傳輸通道。與光纖相關(guān)的損耗和單模光纖的主要色散,即偏振模色散,不僅僅限制了光信號(hào)在通信過(guò)程中的傳輸距離,還很大程度上影響其通信容量。其中,偏振模色散對(duì)單模光纖高速和長(zhǎng)距離通信的影響尤為突出。因此應(yīng)現(xiàn)代光纖通信技術(shù)網(wǎng)的高速發(fā)展的需要,把當(dāng)前流行的FPGA技術(shù)應(yīng)用到單模光纖的偏振模色散的自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù)中,用硬件描述語(yǔ)言來(lái)實(shí)現(xiàn),可以大大提高光纖的偏振模色散自適應(yīng)補(bǔ)償對(duì)實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性的要求。

    標(biāo)簽: FPGA 偏振模 仿真 補(bǔ)償技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2014-01-22

    上傳用戶:wfeel

  • Protel 自定義Title Block方法

    Protel 自定義Title Block方法

    標(biāo)簽: Protel Block Title 自定義

    上傳時(shí)間: 2015-01-01

    上傳用戶:黃華強(qiáng)

  • protel99se元件名系表

    protel99se元件名系表

    標(biāo)簽: protel 99 se 元件

    上傳時(shí)間: 2013-11-12

    上傳用戶:sz_hjbf

  • LMS自適應(yīng)濾波器的FPGA實(shí)現(xiàn)

    LMS自適應(yīng)濾波器是一種廣泛使用的數(shù)字信號(hào)處理算法,對(duì)其實(shí)現(xiàn)有多種方法.通過(guò)研究其特性的基礎(chǔ)上,提出了在FPGA 中使用軟處理的嵌入式實(shí)現(xiàn)方案,文中對(duì)實(shí)現(xiàn)方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,并給出了硬件實(shí)現(xiàn)中的有線字長(zhǎng)效應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析.

    標(biāo)簽: FPGA LMS 自適應(yīng)濾波器

    上傳時(shí)間: 2015-01-02

    上傳用戶:muhongqing

  • 模糊參數(shù)自整定PID控制器在船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

    針對(duì)傳統(tǒng)方法難以整定船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)的問(wèn)題,將模糊參數(shù)自整定PID控制技術(shù)應(yīng)用到伺服系統(tǒng)位置回路中,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)表明該方法可以不依賴系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,而根據(jù)輸入輸出關(guān)系對(duì)PID參數(shù)進(jìn)行在線調(diào)整,自動(dòng)調(diào)整環(huán)路帶寬,調(diào)高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能,具有很強(qiáng)的魯棒性和自適應(yīng)性。

    標(biāo)簽: PID 模糊 參數(shù) 中的應(yīng)用

    上傳時(shí)間: 2013-11-13

    上傳用戶:shfanqiwei

  • 以CP341為例的modbusRTU免狗主站功能塊教程13年7月

    問(wèn):為什么已經(jīng)有了西門(mén)子官方的Modbus通信解決方案卻還要選擇免狗功能塊? 答:因?yàn)楣俜降膬r(jià)格有點(diǎn)貴、編程有點(diǎn)繁鎖、功能過(guò)于簡(jiǎn)單! 1、 官方ModbusRTU主站示例程序相對(duì)復(fù)雜,占用中間變量多,從站多時(shí)就顯得相當(dāng)繁瑣。 2、 官方不支持CP340卡件的ModbusRTU通信; 3、 官方不支持對(duì)主站命令報(bào)文先進(jìn)行智能分析判別后再發(fā)送; 4、 官方不支持對(duì)各從站通信故障判別并產(chǎn)生相應(yīng)故障狀態(tài)標(biāo)志位供用戶直接調(diào)用; 5、 官方不支持在CPU運(yùn)行時(shí)對(duì)暫無(wú)需進(jìn)行通信的從站地址進(jìn)行動(dòng)態(tài)屏蔽; 6、 官方不支持ModbusRTU 測(cè)試功能08號(hào)功能碼; 7、 官方?jīng)]有獨(dú)立的主站通信功能塊來(lái)簡(jiǎn)化編程工作量,依靠發(fā)送接收塊的調(diào)用來(lái)拼湊實(shí)現(xiàn); 8、 官方只能在輪詢模式下對(duì)從站發(fā)出命令,不支持隨機(jī)模式,更不支持批量隨機(jī)模式

    標(biāo)簽: modbusRTU 341 CP 主站

    上傳時(shí)間: 2015-01-02

    上傳用戶:zfyiaaa

  • 基于GPS、GSM的公交站智能公交實(shí)況系統(tǒng)

    基于GPS、GSM的公交站智能公交實(shí)況系統(tǒng)

    標(biāo)簽: GPS GSM 智能公交

    上傳時(shí)間: 2013-10-11

    上傳用戶:wab1981

  • 自適應(yīng)多速率AMR技術(shù)剖析

    自適應(yīng)多速率AMR技術(shù)剖析 自適應(yīng)多速率AMR技術(shù)剖析

    標(biāo)簽: AMR 自適應(yīng)多速率

    上傳時(shí)間: 2013-10-22

    上傳用戶:司令部正軍級(jí)

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