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本文主要介紹了一種基于智能控制技術(shù)的新型溫控系統(tǒng)的硬件設(shè)計。設(shè)計了傳感器鉑電阻為本溫度控制系統(tǒng)提供溫度信號，經(jīng)A/D 轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號送入微控制器中，通過微控制器及其接口電路，實現(xiàn)對溫度信號的顯示、判斷、決策及控制。最后系統(tǒng)輸出的適當(dāng)控制量可調(diào)脈沖控制可控硅電路。通過可控硅調(diào)功對被控對象電阻爐的加熱，實現(xiàn)系統(tǒng)對被控對象電阻爐的溫度控制，以達到系統(tǒng)所要求的精度。關(guān)鍵字: 傳感器；可控硅；溫度控制；A/D1 引言在鋼鐵、機械、石油化工、電力、工業(yè)爐窯等工業(yè)生產(chǎn)中，溫度是極為普遍又極為重要的熱工參數(shù)之一。溫度控制一般指對某一特定空間的溫度進行控制調(diào)節(jié)，使其達到并滿足工藝過程的要求。在本文中，主要研究對特定空間(電阻爐)的溫度進行高精度控制。采用九點控制器算法進行溫度控制，達到了很好的控制效果。2 控制系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)控制系統(tǒng)硬件電路的組成由同步過零檢測電路、溫度信號檢測及可控硅觸發(fā)電路、時鐘芯片等組成，結(jié)構(gòu)框圖如圖1 所示，以單片機機為核心，數(shù)據(jù)采集由鉑電阻經(jīng)補償放大后送至A/D 轉(zhuǎn)換，調(diào)功部分由過零觸發(fā)電路及可控硅完成。
標(biāo)簽： 智能控制 溫控系統(tǒng)
上傳時間： 2014-12-28
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MCS51系列單片機軟件控制復(fù)位的可靠方法:文章指出了一種廣泛流傳的誤解：在MCS-51系列單片機中，只要用指令使程序從起始地址開始執(zhí)行，就可以復(fù)位單片機，擺脫干擾。通過實驗，揭示了軟件控制復(fù)位的可靠方法。有的單片機（如8098）有專門的復(fù)位指令，某些增強型MCS-51系統(tǒng)單片機雖然沒有復(fù)位指令，但片內(nèi)集成了WATCHDOG電路，故抗干擾也不成問題。而普及型MCS-51系列單片機（如8031和8032）既然無復(fù)位指令，又不帶硬件WATCHDOS，如果沒有外接硬件WATCHDOG電路，就必須采用軟件抗干擾技術(shù)。常用的軟件抗干擾技術(shù)有：軟件陷阱、指令冗余、軟件WATCHDOG等，它們的作用是在系統(tǒng)受干擾時能及時發(fā)現(xiàn)，再用軟件的方法使系統(tǒng)復(fù)位。所謂軟件復(fù)位就是用一系列指令來模仿復(fù)位操作，這就是MCS-51系列單片機所特有的軟件復(fù)位技術(shù)。現(xiàn)用一簡單的實驗說明。接于P1.0的發(fā)光二極管LED0用來表示主程序的工作情況，接于P1.1的發(fā)光二極管LED1用于表示低級中斷子程序的工作情況，接于P1.2的發(fā)光二極管LED2用來表示高級中斷子程序的工作情況，接于P3.2口的按鈕用來設(shè)立干擾標(biāo)志，程序檢測到干擾標(biāo)志后故意進入死循環(huán)或掉進陷井，模仿受干擾的情況，從而檢驗各種復(fù)位方法的實際效果。實驗初始化程序如下：
上傳時間： 2013-11-03
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68HC05K0實現(xiàn)紅外遠程控制鍵盤的應(yīng)用
上傳時間： 2013-12-11
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基于DSP的無刷直流電機控制系統(tǒng)的設(shè)計與仿真研究
標(biāo)簽： DSP 無刷直流電機 控制系統(tǒng) 仿真研究
上傳時間： 2013-10-19
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狀態(tài)機在A_D采樣控制中的應(yīng)用
標(biāo)簽： 狀態(tài) 控制 中的應(yīng)用 采樣
上傳時間： 2013-10-16
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摘要： 隨著微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，PLC（即可編程控制器）在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)得到十分廣泛地應(yīng)用。PLC是一種基于數(shù)字計算機技術(shù)、專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計的電子控制裝置，它采用可編程序的存儲器，用來存儲用戶指令，通過數(shù)字或模擬的輸入/輸出，完成一系列邏輯、順序、定時、記數(shù)、運算等確定的功能，來控制各種類型的機電一體化設(shè)備和生產(chǎn)過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統(tǒng)，檢驗電梯PLC控制系統(tǒng)的運行情況。實踐證明，PLC可遍程控制器和MCGS組態(tài)軟件結(jié)合有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、檢測，具有良好的應(yīng)用價值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯；高層住宅需要有住宅梯；百貨大樓和賓館需要有客梯，自動扶梯等。在現(xiàn)代社會，電梯已像汽車、輪船一樣，成為人類不可缺少的交通運輸工具。據(jù)統(tǒng)計，美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。當(dāng)今世界，電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。追溯電梯這種升降設(shè)備的歷史，據(jù)說它起源于公元前236年的古希臘。當(dāng)時有個叫阿基米德的人設(shè)計出--人力驅(qū)動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯，在美國出現(xiàn)，繼而有在英國出現(xiàn)水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力，這才出現(xiàn)名副其實的電梯，并使電梯趨于實用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺自動扶梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯，首批4～6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1955年出現(xiàn)了小型計算機（真空管）控制電梯。1962年美國出現(xiàn)了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導(dǎo)體邏輯控制電梯。1967年可控硅應(yīng)用于電梯，使電梯的拖動系統(tǒng)筒化，性能提高。1971年集成電路被應(yīng)用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ⑴ 乘客電梯：為運送乘客而設(shè)計的電梯。主用與賓館，飯店，辦公樓，大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率，其運行速度比較快，自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結(jié)構(gòu)形式多為寬度大于深度，使乘客能暢通地進出。而且安全設(shè)施齊全，裝潢美觀。
標(biāo)簽： PLC 電梯控制系統(tǒng) 檢測
上傳時間： 2013-11-18
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基于xscale與FPGA的微小型飛行器控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計---論文
標(biāo)簽： 8eFPGA 飛行器 控制系統(tǒng) 硬件設(shè)計
上傳時間： 2013-11-18
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對擁塞控制機制進行理論分析研究一直是因特網(wǎng)研究領(lǐng)域的熱點，文中對因特網(wǎng)擁塞控制的基本數(shù)學(xué)架構(gòu)進行了分析，勾畫了一個用于因特網(wǎng)的分析和設(shè)計的統(tǒng)一的數(shù)學(xué)框架。在此基礎(chǔ)上，對因特網(wǎng)擁塞控制的研究熱點問題進行了歸納、分析，為擁塞控制算法的設(shè)計與分析提供了理論依據(jù)。
標(biāo)簽： 因特網(wǎng) 擁塞控制 機制 架構(gòu)
上傳時間： 2013-11-22
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介紹了采用Dallas 公司的高速處理器DS80C320 設(shè)計和實現(xiàn)的路由器交換網(wǎng)板控制模塊，給出了控制模塊的硬件結(jié)構(gòu)圖，并闡明了控制模塊對交換芯片的控制功能。
上傳時間： 2013-12-16
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針對目前架空輸電線路巡線機器人連續(xù)巡線能力低、對大型障礙物越障適應(yīng)能力弱的問題，提出基于仿生學(xué)原理的巡線機器人越障模型。設(shè)計兩吊臂式巡線機器人，建立機器人的動力學(xué)模型，通過調(diào)整機器人兩個手臂的相對角度和輪爪與障礙物的相對位置，求解模型的周期跨越動作，通過連續(xù)的兩次擺動，完成了巡線機器人在輸電線路上的越障過程。結(jié)果表明，當(dāng)θ1為2.41（rad）時，巡線機器人以靜止?fàn)顟B(tài)開始擺動，完成了周期的越障的運動過程。文中為巡線機器人的越障問題提供了新的思路和設(shè)計方法。
上傳時間： 2013-10-11
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