CoPIC 5X 是專門為批量生產(chǎn)時大量燒錄PIC16C5X 和PIC12C5XX 系列OTP型單片機而設(shè)計的專用設(shè)備,無論是燒寫速度,還是燒寫的可靠性,均達到了目前市場上的一流水平,在一般情況下,對一片PIC16C57 進行編程所需的時間,約2 秒鐘左右(取決于程序容量),而編程的故障率,則因低于芯片生產(chǎn)廠家所提供的其芯片自身的故障率而變得無法統(tǒng)計和可以忽略不計。CoPIC 5X 是在我公司CoPIC V1.0 及V2.1 的基礎(chǔ)上改進發(fā)展而來的,它繼承了CoPIC V2.1 的高速、高可靠性的優(yōu)點,同時重新設(shè)計了機殼、彩色控制面板、校驗和顯示等,使其更加美觀和易于操作。除此之外,還對軟硬件進行了改進,除了自身保證燒寫的高可靠性外,跟老機型相比,更可防止由于使用人員操作失誤而造成的損失。CoPIC 5X 采用了MICROCHIP 公司新的編程算法,可以確保完全支持最新批號的芯片。
上傳時間: 2013-11-22
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利用Matlab里自帶的DSP模塊生成CCS的Projects的詳細(xì)操作
標(biāo)簽: Projects Matlab DSP CCS
上傳時間: 2013-11-12
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擴頻通信體制在現(xiàn)代通信中的應(yīng)用越來越廣泛。由于擴頻碼的偽隨機性和優(yōu)良的相關(guān)特性,這種體制本身就具有一定的抗干擾性能。但擴頻信號的帶寬寬,容易受到空間電磁信號和人為發(fā)射的惡意信號干擾,干擾信號較強時,需要采取抗干擾措施。針對擴頻通信中的窄帶干擾,提出了一種基于TMS320C6701的抗干擾自適應(yīng)濾波器的實現(xiàn)方案,并在其EVM板上進行了實驗,取得了較好的抗干擾效果。
上傳時間: 2013-11-18
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在ModelSimSE中添加ALTERA仿真庫的詳細(xì)步驟,跟我從零開始學(xué)習(xí)FPGA。
上傳時間: 2013-11-03
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我國的骨干通信網(wǎng)上的傳輸速率已經(jīng)向40 GB/s甚至是160 GB/s發(fā)展,傳輸線路以光纖作為主要的傳輸通道。與光纖相關(guān)的損耗和單模光纖的主要色散,即偏振模色散,不僅僅限制了光信號在通信過程中的傳輸距離,還很大程度上影響其通信容量。其中,偏振模色散對單模光纖高速和長距離通信的影響尤為突出。因此應(yīng)現(xiàn)代光纖通信技術(shù)網(wǎng)的高速發(fā)展的需要,把當(dāng)前流行的FPGA技術(shù)應(yīng)用到單模光纖的偏振模色散的自適應(yīng)補償技術(shù)中,用硬件描述語言來實現(xiàn),可以大大提高光纖的偏振模色散自適應(yīng)補償對實時性和穩(wěn)定性的要求。
標(biāo)簽: FPGA 偏振模 仿真 補償技術(shù)
上傳時間: 2013-11-15
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LMS自適應(yīng)濾波器是一種廣泛使用的數(shù)字信號處理算法,對其實現(xiàn)有多種方法.通過研究其特性的基礎(chǔ)上,提出了在FPGA 中使用軟處理的嵌入式實現(xiàn)方案,文中對實現(xiàn)方式的優(yōu)缺點進行了分析,并給出了硬件實現(xiàn)中的有線字長效應(yīng)進行了詳細(xì)的分析.
標(biāo)簽: FPGA LMS 自適應(yīng)濾波器
上傳時間: 2014-01-21
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文中針對水下自主航行器提出了一種新型的基于捷聯(lián)慣導(dǎo)(SINS)和GPS的組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計方案。該方案以捷聯(lián)慣導(dǎo)作為主系統(tǒng),同時利用GPS重調(diào)捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng),建立了該組合導(dǎo)航系統(tǒng)的卡爾曼濾波模型,設(shè)計了輸出校正間接法的卡爾曼濾波算法和Sage-husa自適應(yīng)卡爾曼濾波算法。仿真結(jié)果表明由于GPS位置和速度信息的引入,一定程度上克服了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差狀態(tài)發(fā)散現(xiàn)象,提高了導(dǎo)航精度。同時通過兩種算法的對比,Sage-husa自適應(yīng)卡爾曼濾波算法則具有更高的濾波精度和穩(wěn)定性,能夠更好的滿足長時間遠(yuǎn)距離導(dǎo)航的要求。
標(biāo)簽: Sage-husa AUV 自適應(yīng)濾波算法 組合導(dǎo)航
上傳時間: 2013-10-11
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參照3GPP LTE的E-UTRA物理層規(guī)范,提出了一種鏈路自適應(yīng)方案。實時調(diào)整傳輸功率以補償信道的衰落,建立SNR-BLER曲線,在給定滿足一定業(yè)務(wù)的目標(biāo)BLER的條件下,找到各個MCS的SNR切換門限值,從而實現(xiàn)鏈路自適應(yīng)。仿真結(jié)果表明,在保證通信質(zhì)量的前提下,自適應(yīng)方案比固定MCS有著明顯的頻譜效率增益,使無線資源得到優(yōu)化配置;同時刪減了頻譜效率沒有增益的MCS,降低系統(tǒng)復(fù)雜度。
標(biāo)簽: LTE 鏈路 自適應(yīng)技術(shù) 中的應(yīng)用
上傳時間: 2013-12-22
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移動自組織網(wǎng)絡(luò)(MANET)是一種不需要基礎(chǔ)設(shè)施投入的自主無線通信網(wǎng)絡(luò),多個移動設(shè)備分布式協(xié)同工作,提供必要的網(wǎng)絡(luò)通信功能,在傳感器網(wǎng)絡(luò)、緊急救援、軍事等領(lǐng)域據(jù)具有廣泛的潛在應(yīng)用。為闡明MANET關(guān)鍵技術(shù),首先介紹了MANET的應(yīng)用場合,然后著重闡明了設(shè)計與開發(fā)過程中面臨的路由,服務(wù)與資源發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)接入,安全等關(guān)鍵問題,這對促進MANET研發(fā)具有重要意義。
標(biāo)簽: 移動自組織網(wǎng)絡(luò) 關(guān)鍵技術(shù)
上傳時間: 2013-10-30
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一種新型的基于自組網(wǎng)車載通信系統(tǒng)MAC協(xié)議
標(biāo)簽: MAC 組網(wǎng) 協(xié)議
上傳時間: 2013-11-15
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