有源功率因數校正可減少用電設備對電網的諧波污染,提高電器設備輸入端的功率因數。詳細分析了有源功率因數校正APFC(active power factor corrector)原理,采用平均電流控制模式控制原理,設計了基于UC3854BN芯片的一種有源功率因數校正電路方案,著重分析了電路主要參數的選擇和設計。實踐證明,采用APFC后,大大減小了輸入電流的諧波分量,實現了功率因數校正。
標簽: 開關電源 有源功率因數 校正電路 設計方案
上傳時間: 2013-10-21
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通過分析了變電站綜自系統到集控站監控系統的自動化信息流程,針對不同的綜自系統結構,采用不同的聯調方案。對于集中式結構的綜自系統,采用在總控單元模擬遙信變位的方法進行聯調;對于、采用以太網通信的分層分布式結構的綜自系統,采用在遠動機或保護測控裝置模擬遙信變位的方法進行聯調。結合案例介紹了不停電進行綜自信息聯調的具體步驟。
標簽: 變電站 聯調
上傳時間: 2013-10-14
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目前,主要用來提高功率因數的方法有:電感無源濾波,這種方法對抑制高次諧波有效,但體積大,重量大,在產品設計中其應用將越來越少;逆變器有源濾波,對各次諧波響應快,但設備造價昂貴;三相高功率因數整流器,效率高、性能好,近年來其控制策略和拓樸結構處于不斷發展中。單相有源功率因數校正(APFC),通常采用Boost電路,CCM工作模式,因其良好的校正效果,目前在產品設計中得到越來越廣泛的應用。 本文主要介紹了兩種常用的APFC芯片UC3854和UC3855的工作原理、功能特點及實驗波形分析,并作了對比性研究。
標簽: 硬開關 功率因數 校正電路 軟開關
上傳時間: 2013-11-05
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介紹了有源功率因數校正器(7*4)的拓撲結構和幾種工作模式,分析了電流斷續臨界模式(3456 )控制的7*4 電路的工作原理,并給出了#-)8 7*4 電路參數的選取方法、實驗波形和結果。實驗結果表明此類7*4 具有高效率、高功率因數及低成本等優點。
標簽: DCBM 160 模式 功率因數
上傳時間: 2013-10-23
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L6562型功率因數校正控制器工作在臨界傳導模式下。文中介紹了L6562的結構和特點,敘述了其工作原理,并給出一種典型應用電路,測試了其工作波形。
標簽: L6562 功率因數 校正器
上傳時間: 2013-10-09
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具有功率因數校正、控制和保護功能的熒光燈鎮流器集成電路設計 熒光燈鎮流器設計正在向全電子化照明系統轉化。與五年前的器件相比,日益成熟的電子鎮流器技術現在能以更低的系統成本提供更好的性能。其中IR2166和IR2167控制集成電路便是最新一代電子鎮流器控制集成電路的代表。為了了解這兩種集成電路的有關特性,我們先看一看它們能夠彌補磁性鎮流器不足之處的性能優點,包括:• 無閃爍照明• 無可聞噪音• 輕易增加功率因數校正
標簽: 功率因數校正 保護功能 控制 熒光燈鎮流器
上傳時間: 2013-11-19
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兩輪自平衡小車
標簽: 自平衡
上傳時間: 2013-11-04
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飛思卡爾電磁組官網雙軸自平衡小車
標簽: 飛思卡爾 電磁組 自平衡
上傳時間: 2013-11-17
雙輪平衡車開發文檔(自平衡小車的開發),雙輪平衡車開發文檔。
標簽: 平衡車 文檔 自平衡
上傳時間: 2013-11-18
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PIC16_和PIC18_器件的高速串行自舉程序
標簽: PIC 16 18 器件
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