介紹電壓源型變頻器能量回饋控制技術的兩個方案
通用變頻器能量回饋PWM控制系統是一種采用有源逆變方式把電動機減速制動時產生的再生能量回饋電網的裝置。它可以克服通用變頻器傳統制動電阻方式低效、難以滿足快速制動和頻繁正反轉的不足,使通用變頻器可在四象限運行。本文首先回顧了變頻調速能量回饋控制技術的發展歷史及現狀,并介紹了常見的兩個方案。...
通用變頻器能量回饋PWM控制系統是一種采用有源逆變方式把電動機減速制動時產生的再生能量回饋電網的裝置。它可以克服通用變頻器傳統制動電阻方式低效、難以滿足快速制動和頻繁正反轉的不足,使通用變頻器可在四象限運行。本文首先回顧了變頻調速能量回饋控制技術的發展歷史及現狀,并介紹了常見的兩個方案。...
描述了三相電壓源型PWM整流器的工作原理,基于整流器網側電流矢量推導出同步旋轉坐標系下系統的數學模型,給出了一種電流前饋解耦控制算法。同時詳細介紹了基于電流前饋解耦的PWM整流器雙環控制系統設計方法。并且應用TMS320LF2407A建立了PWM整流器的DSP數字化實驗系統。實驗結果表明,該整流器能...
高功率因數、高效率、低噪音是電源裝置和用電設備普遍追求的品質。本文以單相有源功率因數校正控制器和高性能功率模塊的研制、開發為依托,對其從理論和應用開發兩個方面進行了較為全面的研究和討論。...
超低漏失線性穩壓器的技術關鍵,是基準源模塊的設計,在對雙極型LDO穩壓器進行分析的基礎上,提出了對其關鍵模塊基準電壓源進行高精度的設計的方案。...
摘要:采用共源共柵運算放大器作為驅動,設計了一種高電源抑制比和低溫度系數的帶隙基準電壓源電路,并在TSMC0.18Um CMOS工藝下,采用HSPICE進行了仿真.仿真結果表明:在-25耀115益溫度范圍內電路的溫漂系數為9.69伊10-6/益,電源抑制比達到-100dB,電源電壓在2.5耀4.5V...