本書在高階技術(尤涉作業系統核心)方面居崇高位,不少名書也常推薦此書以補不足。本書基本以作業系統觀念為主，輔以範例驗證之。讀者群設定在具備32位元Windows程式經驗者。"Richter在實作技巧是位高手。諸君，試安裝本書所附光碟片你就知道了，我只能用華麗兩字來形容。"引自臺灣候杰先生語。
上傳時間： 2014-12-03
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設停車場是一個可停放n輛汽車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時間的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達的第一輛車停放在車場的最北端），若車場內已停滿n輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當停車場內某輛車要離開時，在它之后進入的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門外，其他車輛再按原次序進入車場，每輛停放在車場的車在它離開停車場時必須按它停留的時間長短繳納費用
上傳時間： 2016-03-23
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大整數乘法，算法設計分析與設計 出自南大老師課件里面的 轉載
上傳時間： 2013-12-20
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設停車場是一個可停放n輛車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時間的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達的第一輛車停放在車場的最北段），若停車廠內已停滿n輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車跡可開入；停車場內某輛車要離開時，在它之后進入的車連必須先退出車廠為它讓路，待該車輛開出大門外，其他車輛再按原次序進入車場，每輛停放在車場的車在它離開停車時必須按它停留的時間長短繳納費用。編寫按上述要求進行管理的模擬程序。
標簽： 停車場
上傳時間： 2016-05-01
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windows核心編程chm附源代碼 本書在高階技術(尤涉作業系統核心)方面居崇高位,不少名書也常推薦此書以補不足。本書基本以作業系統觀念為主，輔以範例驗證之。讀者群設定在具備32位元Windows程式經驗者。"Richter在實作技巧是位高手。諸君，試安裝本書所附光碟片你就知道了，我只能用華麗兩字來形容。"引自臺灣候杰先生語。
上傳時間： 2014-07-06
上傳用戶：水口鴻勝電器
某石油公司計劃建造一條由東向西的主輸油管道，這條管道要穿過n口油井的油田，每口油井通過一條次管道沿最短路徑（或南或北）直接與主管道相連。就n口油井分布的一般位置，試確定主管道位置，使得各油井到主管道的輸油管道長度總和達到最小。并驗證可在線性時間內確定主管道的最優位置。
上傳時間： 2014-01-02
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一 問題描述 1 題目內容 設停車場內只有一個可停放n輛汽車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車出進。汽車在停車場內按車輛到達的時間先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達的第一輛車停放在車場的最北端），若車場內已停滿n輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當停車場內某輛車要離開時，在他之后開入的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門外，其它的車輛在按原次序進入車場，每輛停放在車場的車在它離開停車場時必須按它停留的時間長短繳納費用。試為停車場編制按上述要求進行管理的模擬程序。 2 基本要求 每一組輸入數據包括三個數據項：汽車“到達”或“離開”的信息，汽車牌照號碼及到達或離去的時刻，對每一組輸入數據進行操作后的輸出數據為：若是車輛到達，則輸出汽車在停車場或便道上的停車位置；若是車離去；則輸出汽車在停車場內停留的時間和應交納的費用（在便道上的停留的時間不收費，單位時間的停車費用由用戶從鍵盤輸入）。
上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：sssl
課程設計題目一、停車場管理系統問題描述： 設停車場是一個可停放n輛汽車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時間的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達的第一輛車停放在車場的最北端），若車場內已停滿n輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦有汽車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當停車場內某輛車要離開時，在它之后進入的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門外，其他車輛再按原次序進入車場，每輛停放在車場的車在它離開停車場時必須按它停留的時間長短繳納費用。試為停車場編制按上述要求進行管理的模擬程序。
上傳時間： 2014-01-02
上傳用戶：杜瑩12345
設有一十字路口，其道路為南北方向和東西方向，南、北、東、西各用一組發光二極管表示。此路口交通信號燈的亮滅規律如下： 1） 正常情況下，兩路輪流放行。信號轉換時，按照一下規律顯示： 縱向與橫向的交通燈定時60秒交換紅綠色一次，剩余時間在數碼管上顯示。 燈光有三種顏色：紅、黃、綠。每次交換時要求在黃色燈停留3秒鐘。 兩路的現實必須保證它們是交叉進行的。 2） 當路上出現特種車輛（如警車、消防車、救護車等）通過時，四邊街口均顯示紅燈，以便只允許緊急車輛通過。其他車輛暫停行駛，特種車輛過后自動恢復原來的燈色標志。 3）有提前換燈信號功能，即一路的車輛能夠申請另一路中斷綠燈而讓其通行。不過這是有條件的，即必須是被請求的一路已有6秒鐘無車通過才會響應；硬件電路設置為IRQ1實現。 說明，所需的時間必須通過8253定時器取得；使用8259中斷模擬特種車
標簽： 十字路口
上傳時間： 2014-01-24
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數據結構實驗——停車場管理系統 停車場管理。設停車場內只有一個可停放幾輛汽車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達的第一輛車停放在車場的最北端），若車場內已停滿幾輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦停車場內有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當停車場內某輛車要離開時，由于停車場是狹長的通道，在它之后開入車場的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門外后，為它讓路的車輛再按原次序進入車場。在這里假設汽車不能從便道上開走。試設計一個停車場管理程序。 1. 掌握棧和隊列的特點，懂得在什么樣的問題中應該利用哪種結構； 2. 熟練掌握棧的算法實現，特別注意棧滿和棧空的條件和它們的描述； 3. 熟練掌握隊列的算法實現； 4. 掌握從時間和空間復雜度的角度綜合分析棧和隊列的不同存儲結構的特點及其適用的場合。
上傳時間： 2014-08-11
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