爐溫控制系統的軟件程序shiwode zhuopinfsdf f df f sdf sdf
標簽: zhuopinfsdf sdf shiwode df
上傳時間: 2013-12-01
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LPC2124 SPI接口控制LED數碼管顯示0-F字符,同時控制4個LED顯示對應的十六進制程序,包括PROTEUS仿真電路。
上傳時間: 2016-03-02
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摘要:分析了影響同步電動機矢m:控制電流控制環動態特性的主要因索.指出同步電動機反電動勢是 其中最重要的{一擾因索針對通常采用的F I(比例一積分)電流調 y器因下作頻帶的限制無法在較高轉速時 抑制反電動勢的影響.提出了前饋補償和變電流環增益的設計方法.少}應用于基于數-f_信寫處理器的矢m:控 制系統給出了系統結構及軟硬件設計方案實驗結果表明.該系統硬件簡的一控制精l夏高.動態}h I能良好(.caj)
上傳時間: 2016-05-22
上傳用戶:奇奇奔奔
dac1220e的應用程序 this is dac1220e program 基準:2.487v f=2.0mhz f2=2.45mhz 2006.3.10 調試通過 問題:起始控制電壓不線性(<20mv)
上傳時間: 2016-06-22
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坦克大戰小游戲 控制說明: 玩家1相關控制: A/W/S/D:控制方向 F:開火 1 :玩家1復活 玩家2相關控制: UP/LEFT/RIGHT/DOWN:控制方向 0 :開火 2 :玩家2復活 ESC:返回Menu ENTER:任務完成/失敗后的確認按鍵 功能說明: 將敵方坦克消滅完則任務完成,進入下一關,每過1關,障礙物減少1個,電腦 坦克總數增加5輛,一次出現最多的電腦坦克數目增加1. 我方坦克被消滅完則任務失敗,任務從第一關重新開始. 擊毀一輛紅色坦克,會產生一個寶物,獲取后可以根據寶物的類型完成相應 的功能. 寶物功能描述: 1.獎勵玩家一輛坦克 2.炸毀當前顯示的所有敵方坦克 3.所有敵方坦克被暫停運動和開火,持續10秒 4.玩家坦克處于無敵狀態,持續15秒 具備多玩家游戲的功能,目前暫定最多支持2人游戲,按1,2,若相應玩家坦克 已全部被摧毀,則復活該玩家的坦克,并設定該玩家坦克數量為3,總分清0. 其它說明: 作者:朱波 QQ:443581450 Email:kyozb2004@yahoo.com.cn
上傳時間: 2016-07-14
上傳用戶:小草123
功能:ZY886A液晶顯示模塊顯示控制。啟動程序即進入正常顯示狀態(循環顯示一系列數字0~F)。 說明:將跳線器題J6、J19、J20分別短接到LCM_/WR、LCM_DAT、LCM_/CS端。 通過跳線器J8、J9選擇高頻晶振6MHZ。 在DP-932下載實驗儀上,通過JP2與ZY886A液晶模塊進行連接。
上傳時間: 2014-01-07
上傳用戶:manking0408
進程間通信14 說明了進程控制原語并且觀察了如何調用多個進程。但是這些進程之間交換信息的 唯一方法是經由f o r k或e x e c傳送打開文件,或通過文件系統。本章將說明進程之間相互通信的 其他技術—I P C(InterProcess Communication)。
上傳時間: 2013-12-03
上傳用戶:zhenyushaw
近年來,隨著永磁材料的發展,永磁同步電機應用日益廣泛。永磁同步電機根據反電動勢和電流波形的不同,可分為梯形波永磁同步電機(無刷直流電機)和正弦波永磁同步電機(永磁同步電機)。正弦波永磁同步電機為實現其正弦波驅動控制需要連續的轉子位置信號,通常采用機械位置傳感器(旋轉變壓器、光電編碼器等),機械位置傳感器雖可以提供高精度的轉子位置信息,但其體積大,價格高,增加了轉子的慣量,且性能易受環境因素的影響,限制了永磁同步電機的應用場合。近年來受到廣泛的關注的無位置傳感器技術,是通過檢測反電動勢(電壓)或電流等過零點獲取轉子的位置信號,此技術雖取消了機械位置傳感器,但存在控制復雜,位置檢測精度不高,運行轉速范圍受到限制等問題。為解決上述問題,本文研究采用低成本的低分辨率位置傳感器取代機械位置傳感器,通過位置估算法得到高分辨率的轉子位置信號,以實現永磁同步電機的正弦波驅動控制問題。 首先,本文分析了傳統的采用位置區間的平均速度和采用平均速度并引用平均加速度實現位置估算法的原理,針對其不足提出了一種改進的方法,該法通過對位置區間初始速度的估算,可以顯著提高速度、位置的估算精度。本文建立上述三種位置估算法的Matlab仿真模型,并對其進行了仿真研究,仿真結果表明:改進位置估算方法即使在加減速等動態性能過程中也能保持較小的位置誤差,性能明顯優于傳統的方法。 其次,完成了以TI公司的數子信號處理器(DSP)TMS320LF2407A為主控芯片,以IR公司IR2110為驅動芯片采用低分辨率位置傳感器的正弦波永磁同步電機控制系統的硬件電路的設計和調試工作。探討了正弦波永磁同步電機在采用無電流傳感器的電流開環控制時的控制策略問題。在此情況下電壓相位角φ對電機運行性能有重要的影響,為得到最佳的φ=f(ω)曲線,需根據負載特性進行優化。 最后,完成了基于TMS320LF2407A采用低分辨率位置傳感器的正弦波永磁同步電機的軟件設計,文中詳細討論了位置估算程序和實現SVPWM程序的設計和調試,并對其進行了實驗驗證。
上傳時間: 2013-07-23
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目前離心機的變頻控制,采用的多是通用變頻器,沒有自主開發的離心機專用的交流調速控制器。同時,在控制方法上采用的主要還是V/F控制以及矢量控制,而效率更高,性能更好的直接轉矩控制方法則還沒有得到廣泛的應用。直接轉矩控制技術,用空間矢量的分析方法,直接在定子坐標系下計算與控制交流電動機的轉矩,采用定子磁場定向,借助于離散的兩點式調節(Bang-Bang控制)產生PWM信號,直接對逆變器的開關狀態進行最佳控制,獲得轉矩的高動態性能。直接轉矩控制,控制結構簡單、控制手段直接、信號處理的物理概念明確、轉矩響應迅速,限制在一拍內,是一種具有高動態響應的交流調速系統。本文通過對直接轉矩控制系統原理的分析、軟硬件的設計制作、系統的調試試驗,得到以下結論: ⑴直接轉矩控制系統,控制手段直接、信號處理的物理概念明確、轉矩動態響應迅速; ⑵直接轉矩控制系統中,低速階段轉矩脈動明顯,通過采用異步電動機適應全速的U-I模型,以及扇區細化等,可以有效減小轉矩脈動;由于轉矩和磁鏈采用離散的兩點式調節,即使在高速運行階段轉矩也有輕微的脈動,通過細分磁鏈扇區,采用空間矢量脈寬調制技術可以有效減小脈動,提高系統控制性能; ⑶直接轉矩控制系統中,檢測環節及其重要,特別是電壓、電流的檢測。無論采用哪種電機模型,電壓和電流都是最主要的參數,準確的電壓、電流檢測能夠增加電機模型的正確性,為控制提供基本的保障; ⑷直接轉矩控制系統中,對電機參數的要求簡單,只需要知道電動機定子電阻,因此直接轉矩控制系統的魯棒性強,易于移植。
上傳時間: 2013-04-24
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本論文針對6kV/400kW三相異步電動機的中壓變頻器試驗裝置,從分析目前中壓變頻器常用的主回路拓撲入手,詳細闡述并分析了本文研究的單元串聯型中壓變頻器控制系統。 本文首先從理論上分析了多單元串聯型中壓變頻器脈寬控制原理。然后,把一種高性能的V/f控制方案引入中壓變頻器控制系統。通過矢量補償定子壓降,進行轉差補償和對電機電流進行限制控制,實現了具有很好的低頻性能并具有防“跳閘”等功能的V/f控制方案。 同時,本文將Siemens公司通用變頻器的時隙、連接紙的概念運用到中壓變頻器控制領域。增加了系統的可變性,自由性和方便性。設計了具有系統組態功能的模塊化軟件,其中著重對控制軟件中的幾個重要功能進行了分析討論。這些重要功能模塊有:控制字和狀態字、順序控制、V/f曲線、給定積分器、基于電壓補償的輸出自動穩壓算法、通訊功能等。 中壓變頻器在實驗室設計為6kV/22kW試驗系統,實際設計為6kV/400kW的變頻系統裝置。本文給出了實驗室調試結果及分析。實驗結果表明,該中壓變頻器能夠安全、穩定地運行。
上傳時間: 2013-04-24
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