摘要:介紹了一種基于微機和單片機的步進電機控制系統(tǒng),利用上、下位機控制步進電機的多種運行方式,可實現(xiàn)步進電機正反轉(zhuǎn)控制以及步進電機的無級調(diào)速。程序采用模塊化設計,通過PC機容易實現(xiàn)各功能設置。關鍵詞:步進電機;微機;串口通信
標簽： 微機 單片機 步進電機 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-01
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摘要:分析了喘振現(xiàn)象和其發(fā)生的原因，討論了大功率壓縮機設備變頻節(jié)能和防喘振的原理，研究了利用單片機為核心的“補償控制器”，實現(xiàn)了對壓縮機進行調(diào)速一旁路回流的控制模式，并在應用中取得了良好收益。關鍵詞:變頻控制;喘振
標簽： 變頻控制 壓縮機 大功率 防喘振
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：Togetherheronce
以AT89C51為核心，采用部分外圍電路，實現(xiàn)對電風扇的智能控制．通過AT89C51對雙向可控硅的控制，可實現(xiàn)風速的無級調(diào)速，且可以實現(xiàn)模擬自然風、睡眠風等，通過單片機自身的功能及外接少量電路可實現(xiàn)電風扇的各種定時功能，以及電風扇扇頭的自由升降、波浪式搖頭等各種功能．
標簽： 89C C51 AT 89
上傳時間： 2014-08-29
上傳用戶：xcsx1945
17-1. PWM調(diào)速基本原理17-2. P89V51RD2的PWM功能模塊結(jié)構(gòu)與應用17-3. 智能小車電機調(diào)速案例分析 17-4. 課后思考和實驗準備PWM脈沖驅(qū)動電路直流電機的速度控制中，需要對控制信號進行功率驅(qū)動或電氣隔離，以下為典型應用電路（負載為直流電機M1）。 P89V51RD2的幾個重要寄存器CMOD－PCA計數(shù)器方式寄存器CCON－PCON計數(shù)器控制寄存器CCAPMn－PCA模塊比較/捕獲寄存器（n=1、2、3、4、5）
標簽： PWM 調(diào)速
上傳時間： 2014-01-03
上傳用戶：tianyi996
為對開關磁阻電機調(diào)速進行實時控制，設計了一款基于DSP的TMS320F2812數(shù)字信號處理器為控制核心，設計開發(fā)了開關磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)。以模塊化的思想設計了MCU控制系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、不對稱功率電路等模塊。給出了軟件設計的思想和方法，完成了嵌入式軟件系統(tǒng)的開發(fā)。該調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、起動轉(zhuǎn)矩大及調(diào)速范圍寬等優(yōu)點，具有很好的發(fā)展前景。
標簽： DSP 開關磁阻電機 調(diào)速 系統(tǒng)研究
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：啊颯颯大師的
為了實現(xiàn)對直流電機快速、準確調(diào)速的要求，提出了一種基于串口通信的直流電機PID調(diào)速系統(tǒng)設計方案，并實現(xiàn)系統(tǒng)的軟硬件設計。采用按鍵、OLED顯示屏等人機交互工具進行參數(shù)設置及顯示，通過PID控制器閉環(huán)反饋控制調(diào)節(jié)PWM信號，串口與上位機通信實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的客觀分析。測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有運行穩(wěn)定、調(diào)速準確、響應時間短等特點，達到了系統(tǒng)設計要求。
標簽： PID 串口通信 直流電機 調(diào)速系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：ccccccc
為了提高直流電機調(diào)速系統(tǒng)的控制精度和降低開發(fā)成本，提出了一種基于Proteus的直流電機PWM調(diào)速系統(tǒng)設計方案。系統(tǒng)以AT89S51單片機為核心，利用ADC0808采樣直流電機占空比設定值，運用脈寬調(diào)制技術(shù)控制PWM波輸出占空比α，完成直流電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。利用Proteus 軟件進行了仿真調(diào)試，結(jié)果表明所設計的直流電機PWM調(diào)速系統(tǒng)具有較高的控制精度和較快的動態(tài)響應速度；并且 Proteus仿真技術(shù)的運用，可有效地降低系統(tǒng)開發(fā)成本，縮短研制周期。
標簽： Proteus PWM 直流電機 調(diào)速
上傳時間： 2013-11-18
上傳用戶：zq70996813
設計寬范圍高精度測速電路；通過對三種常用轉(zhuǎn)速測量方法的分析比較，確定采用M法與M/T法相結(jié)合的方法測速，從理論上保證測速的寬范圍和高精度；電路設計中為了簡單，快速，準確的測速，兩種測速方法之間采用硬件切換電路完成，克服了軟件切換因工作量大而導致的實時控制變差的缺陷；采用片外計數(shù)器8253彌補了8051硬件資源短缺的不足，利用霍爾元件完成轉(zhuǎn)速到旋轉(zhuǎn)脈沖的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了低成本，高性能。
標簽： 霍爾傳感器 測速 電路設計 高精度
上傳時間： 2013-11-02
上傳用戶：leehom61
電子發(fā)燒友訊： 飛思卡爾是全球嵌入式處理解決方案、高級汽車電子、消費電子、工業(yè)控制和網(wǎng)絡市場的領導者。從微處理器和微控制器到傳感器、模擬集成電路(IC)和連接，我們的技術(shù)為創(chuàng)新奠定基礎，構(gòu)建更加環(huán)保、安全、健康和互連的世界 MC9S12XHY系列是飛思卡爾公司的經(jīng)過優(yōu)化的，汽車16位微控制器產(chǎn)品系列，具有低成本，高性能的特點。該系列是聯(lián)接低端16位微控制器(如：MC9S12HY系列)，和高性能32位解決方案的橋梁。MC9S12XHY系列定位于低端汽車儀器群集應用，它包括支持CAN和LIN/J2602通信，并傳送典型的群集請求，如步進失速檢測(SSD)和LCD驅(qū)動器的步進電機控制。 MC9S12XHY系列具有16位微控制器的所有優(yōu)點和效率，同時又保持了飛思卡爾公司現(xiàn)有的8位和16位MCU系列的優(yōu)勢，即低成本、低功耗、EMC和代碼尺寸效率等優(yōu)點。與MC9S12HY系列相同，MC9S12XHY系列可以運行16位寬的訪問，而不會出現(xiàn)外設和存儲器的等待狀態(tài)。MC9S12XHY系列為100引腳LQFP和112引腳LQFP封裝，旨在最大限度地與100LQFP，MC9S12HY系列兼容。除了每個模塊具有I/O端口外，還可提供更多的，具有中斷功能的I/O端口，具有從停止或等待模式喚醒功能。 圖1 MC9S12XHY系列方框圖截圖
標簽： MC9 S12 XHY MC
上傳時間： 2014-12-31
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根據(jù)無刷直流電機的工作原理，設計了一種以PIC16F737單片機為控制核心的電動摩托車用無刷直流電機控制系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)詳細的硬件電路和軟件設計方法，實現(xiàn)了電動摩托車定速和調(diào)速兩種工作模式的選擇。實驗證明該設計方案控制電路簡潔，器件少，成本低，保護措施可靠，提高了系統(tǒng)的控制精度，對無刷直流電機在其他領域的應用有一定的幫助和借鑒，具有廣泛的現(xiàn)實意義。
標簽： 電動摩托車 無刷直流電機 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-22
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