隨著 微 電 子技術(shù)的飛速發(fā)展，電子產(chǎn)品越來越微型化，集成化，自動化，低廉化，進(jìn)而推動著其它許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。特別進(jìn)人21世紀(jì)以來，生物技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合，成為高科技領(lǐng)域的研究熱點。199()年由瑞士的Manz和Widmer首先提出的“微全分析系統(tǒng)”〔’〕(microto talan alysissy stems，即ptTAS)，通俗地稱為“建在芯片上的實驗室”(Lab on a chip)或簡稱芯片實驗室(Lab chip)，主要組成部分為電泳芯片，同時是進(jìn)樣，分離和檢測為一體的微型裝置，其在電泳實驗中的高效檢測性能為生物化學(xué)分析儀器發(fā)展提供了一種借鑒。p.TAS廣泛應(yīng)用于生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境檢測、食品衛(wèi)生、科學(xué)以及國防等眾多領(lǐng)域。目前 應(yīng) 用 的大多為多通道的毛細(xì)管電泳芯片，這也是芯片發(fā)展的一個必然趨勢。這不僅對電泳芯片本身的設(shè)計和制作提出了更高的要求，也對傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。考慮成本，集成度，控制能力以及可靠性方面的因素，本系統(tǒng)采用單片機作為實時數(shù)據(jù)處理、控制以及通訊的硬件平臺。如果系統(tǒng)中既有實時的通信任務(wù)，同時又有其他實時任務(wù)，采用一個廉價的單片機，資源會比較緊張，不僅實現(xiàn)困難，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且效果可能不滿意。而采用高性能的處理器，又浪費了其有效資源，所以本系統(tǒng)采用兩個MCU協(xié)同工作，以并行/分布式多機的思想，構(gòu)成了電泳芯 片核心的雙單片機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。微全 分 析 系 統(tǒng) 進(jìn)行的多項實時任務(wù)，可以劃分為以下 幾個模塊:①采集模塊。負(fù)責(zé)對外圍檢驗設(shè)備進(jìn)行控 制以及對傳送過來的信號進(jìn)行采集和分析;②交互模 塊。通過液晶顯示，鍵盤掃描，以及打印等實現(xiàn)實驗人 員對前端采集電路的交互操作;③雙單片機控制和通 信模塊。協(xié)調(diào)雙單片機之間的數(shù)據(jù)傳輸和指令傳輸 ;④網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊。其中一個單片機通過以太網(wǎng)發(fā)送接 收數(shù)據(jù)到上位機。本文提出一種實時多任務(wù)的雙單片 機控制和通信系統(tǒng)[31的設(shè)計，一個MCU基于TCP /IP網(wǎng)絡(luò)模塊的實現(xiàn)。
標(biāo)簽： TCPIP 雙單片機 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)模塊
上傳時間： 2013-11-15
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Altera公司SoC FPGA產(chǎn)品簡介高級信息摘要(英文資料) 圖 硬件處理系統(tǒng)
標(biāo)簽： Altera FPGA SoC 產(chǎn)品簡介
上傳時間： 2014-12-28
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信息處理機(圖1)用于完成導(dǎo)彈上多路遙測信息的采集、處理、組包發(fā)送。主要功能包括高速1553B總線的數(shù)據(jù)收發(fā)、422接口設(shè)備的數(shù)據(jù)加載與檢測、多路數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)接收、處理、組包發(fā)送的功能。其中，總線數(shù)據(jù)和其他422接口送來的數(shù)據(jù)同時進(jìn)行并行處理;各路輸入信息按預(yù)定格式進(jìn)行融合與輸出;數(shù)據(jù)輸出速率以高速同步422口的幀同步脈沖為源，如果高速同步422口異常不影響總線數(shù)據(jù)和其它422口的數(shù)據(jù)融合與輸出功能。在CPU發(fā)生異常或總線數(shù)據(jù)異常時不影響其它422口數(shù)據(jù)的融合與輸出功能;能夠?qū)目偩€上接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行二次篩選、組包，并發(fā)送往總線，供其它設(shè)備接收。
標(biāo)簽： FPGA 信息處理 中的應(yīng)用
上傳時間： 2013-11-22
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針對國家突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃的要求，設(shè)計了一種基于Web和GIS的災(zāi)害預(yù)警信息管理系統(tǒng)，建立了同一地理空間下的省、地市、縣三級災(zāi)害信息管理與發(fā)布的預(yù)警機制。研制了基于GSM/GPRS通信的預(yù)警信息語音發(fā)布一體機和圖文LED電子屏，通過短信和語音的將預(yù)警信息大范圍發(fā)布。本系統(tǒng)已在多省市不同領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，尤其是在氣象信息管理與發(fā)布領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。
標(biāo)簽： Web GIS 預(yù)警 信息管理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-20
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針對果園環(huán)境遠(yuǎn)程實時監(jiān)測的需求，設(shè)計了MCU芯片MSP430F149、射頻芯片nRF2401及各種傳感器接入電路構(gòu)成的具有多種果園環(huán)境信息監(jiān)測的無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。該節(jié)點系統(tǒng)采集果園微氣象信息（包括溫度、濕度、光照強度等），通過節(jié)點之間的無線通信，以多跳的方式傳給上位監(jiān)控機，可實現(xiàn)果園環(huán)境信息的遠(yuǎn)距離實時監(jiān)測。
標(biāo)簽： 環(huán)境 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)測 節(jié)點設(shè)計
上傳時間： 2014-11-12
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我國自主研制的北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已具備區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ坏哪芰Γ闹幸訠D2/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航接收機為研究對象，研究BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機的通信協(xié)議，給出BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機的數(shù)據(jù)采集方法，詳細(xì)設(shè)計了基于VC++的BD2/GPS接收機信息處理與分析軟件，并給出其軟件流程，研究了接收機定位性能的評價指標(biāo)，并提取BD2/GPS聯(lián)合定位時的狀態(tài)參數(shù)以及精度因子。同時，實現(xiàn)了計算機對BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機的設(shè)置與控制。通過實際測試和調(diào)試表明：設(shè)計的BD2/GPS接收機信息采集與處理系統(tǒng)工作穩(wěn)定，界面友好，擴(kuò)展性強，可用于對BD2/GPS雙系統(tǒng)接收機定位性能進(jìn)行分析。
標(biāo)簽： GPS BD 信息采集 與處理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-17
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隨著科技的迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面快速擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)正逐漸改變著人類生活的方方面面。基于深入了解網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在社會生活中的應(yīng)用情況的目的，本文從企業(yè)發(fā)展、國民教育、政府管理和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展四個方面闡述分析了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用情況。通過應(yīng)用前后的對比，發(fā)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)給社會帶來了巨大變革，很大程度上改變了人們的工作、學(xué)習(xí)、生活和生產(chǎn)方式。最后本文探討了今后網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在社會生活中的發(fā)展方向。
標(biāo)簽： 網(wǎng)絡(luò) 信息技術(shù)
上傳時間： 2013-12-11
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利用系介質(zhì)陶瓷材料研制的微波元器件，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事及民用通信及電子設(shè)備中，在理論分析和工藝試驗的基礎(chǔ)上，通過對介質(zhì)陶瓷材料組分和控制溫度工藝研究，優(yōu)化BaO-Nd2O3-TiO2組分材料，改進(jìn)煅燒溫度等工藝方法，研制出性能穩(wěn)定性介質(zhì)陶瓷材料。為研制用于高頻、超高頻電子設(shè)備中性能穩(wěn)定微波元器件找到了有效的途徑。
標(biāo)簽： Ba-Nd-Ti 微波介質(zhì) Q值 陶瓷
上傳時間： 2013-11-05
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隨著計算機以及現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代高等學(xué)校對開發(fā)科研信息管理系統(tǒng)對加強科研管理有著非常迫切的需要。論文在高校科研管理系統(tǒng)需求分析的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)主要模塊以及數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了分析和設(shè)計，實現(xiàn)了該系統(tǒng)。論文最后對高校科研管理系統(tǒng)做出總結(jié)和展望。
標(biāo)簽： 科研 信息管理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-13
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在車載自組網(wǎng)中，路由協(xié)議很大程度上決定了整個網(wǎng)絡(luò)的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質(zhì)量是改善路由性能的一個關(guān)鍵問題。本文基于速度-密度線性模型，提出了一種實時車流密度的路由協(xié)議RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。該協(xié)議通過與鄰居節(jié)點交換的速度信息，對相關(guān)道路車流密度進(jìn)行預(yù)測，并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結(jié)果表明，與現(xiàn)有協(xié)議相比，RVDR協(xié)議在實時性和高效性等性能方面得到改進(jìn)。
上傳時間： 2014-07-10
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