摘要:基于通信技術(shù)的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)是鐵路信號的發(fā)展方向，交頻分復用
OFDM)是一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術(shù)，它對高速列車控制信息傳輸中卞要受到的由于多
徑傳播引起的快衰落所產(chǎn)生的影響有很強的抵抗能力.本文首先介紹了OFDM技術(shù)的發(fā)展和
基本原理，然后在計算機上用M atlal〕對其性能進行了仿真，仿真中將OFDM與傳統(tǒng)的單載波
調(diào)制方式—i1，交振幅調(diào)制( 1frQAM)對抗多徑十擾的性能進行了比較，最后分析了一者的仿真結(jié)果.
標簽：
CBTC
通信技術(shù)
列車運行
控制系統(tǒng)
上傳時間：
2013-12-16
上傳用戶：netwolf
