為了實現彩色柵格地圖道路的全自動提取，提出了一種閉環反饋提取彩色 柵格地圖道路的方法。在地圖圖像數學模型的基礎上，根據地圖中對象的顏色特征對地圖圖 像進行規范化處理。在采用一些算法去除噪聲后提取道路，對道路進行細化處理。依據道路 和噪聲的特征建立一些判據判斷道路的正確性，把道路的提取變成了根據判據不斷修正道路 的循環過程，實現道路的全自動提取。試驗結果表明了該方法具有較高的準確性、全自動化 和通用性。
標簽： 彩色 地圖 全自動
上傳時間： 2013-12-25
上傳用戶：咔樂塢
研究從彩色柵格交通地圖中提取完整的道路網絡集合。在地圖規范化的基礎上，基于彩色柵格地圖上的噪聲特征，處理欠識別和誤識別的道路點集集合. 以實例說明該方法對道路提取的過程和效果
標簽： 地圖 彩色 道路網絡
上傳時間： 2014-05-24
上傳用戶：彭玖華
本程序的功能是對導航數據中的道路情況數據進行整理，分析。原始數據以Kiwi格式存儲在GTBL.dat的二進制文件中，具體的文件格式請參照ReveseTableFormat.xls 中的“逆引表格式”sheet.
標簽： 程序 導航數據 數據
上傳時間： 2014-01-03
上傳用戶：er1219
用于道路交通的地理信息管理系統的論文，使用vb6.0和mapx5.0開發．
標簽： 道路交通 地理信息 管理系統 論文
上傳時間： 2013-12-20
上傳用戶：ccclll
雄壯的穩定的基于matlab機場道路的識別
標簽： matlab 識別
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：asdfasdfd
1.掌握系統中斷向量（１CH）的獲取和設置的方法，掌握中斷處理程序的設計方法。 2.顯示的形式為“２００７—０７—XX XX:XX:XX”，以秒為增量單位。
標簽： 中斷向量
上傳時間： 2015-11-20
上傳用戶：aig85
基于卡爾曼濾波的道路目標檢測與跟蹤研究，采用交互多模(IMM)算法
標簽： 卡爾曼濾波 目標檢測
上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：731140412
自己用fuzzy實作開發之倒車入庫系統，程式不大，適合於剛進入fuzzy控制的新手練習
標簽： fuzzy 系統
上傳時間： 2015-12-23
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一.設計要求 1.道路有A.B兩路,一般情況A.B均有車時,兩路各放行10S. 2.紅綠燈轉換必須經過4秒黃燈閃爍. 3.若兩路均無車則保持原狀. 4.若一路通行無阻10秒后,另一路無車,則繼續放行此路,直到另一路有車. 5.若有緊急車輛通過兩路均無紅燈4秒,阻止一般車輛通過,讓緊急車輛通過6.在數碼管顯示各路通行的標志和剩余時間.
標簽： A.B 10 紅綠燈 保持
上傳時間： 2015-12-25
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這個是利用地理信息系統組件MO做的武漢道路污染源強的分析系統。
標簽： 地理信息系統 分 漢 污染源
上傳時間： 2016-01-25
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