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雅思寫作

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之6_光電管型設(shè)計

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之6_光電管型設(shè)計

    標(biāo)簽： 智能車 光電管 飛思卡爾

    上傳時間： 2013-12-20

    上傳用戶：baby25825

  • 學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之5微控制器

    學(xué)做智能車_挑戰(zhàn)飛思卡爾之5微控制器

    標(biāo)簽： 智能車 微控制器 飛思卡爾

    上傳時間： 2013-10-14

    上傳用戶：icarus

  • 飛思卡爾電磁組官網(wǎng)雙軸自平衡小車資料第二版

    飛思卡爾電磁組官網(wǎng)雙軸自平衡小車

    標(biāo)簽： 飛思卡爾 電磁組 自平衡

    上傳時間： 2013-11-17

    上傳用戶：lo25643

  • 飛思卡爾單片機K60原理圖

    飛思卡爾K60原理圖

    標(biāo)簽： K60 飛思卡爾 單片機 原理圖

    上傳時間： 2014-12-25

    上傳用戶：wl9454

  • 飛思卡爾HCS08/HCS12系列MCU編程調(diào)試器的設(shè)計與實現(xiàn)

    HCS08HCS12系列單片機 飛思卡爾公司的 HCS08/HCS12 系列 MCU，因其速度快、功能強、功耗小、價 格低等特點，在業(yè)界得到了廣泛的應(yīng)用。 在 HCS08/HCS12 系列 MCU 中，飛思卡爾引入了新的片上調(diào)試技術(shù)——BDM。 這種調(diào)試技術(shù)由于其優(yōu)越的性能而逐漸被業(yè)界接受，成為廣泛使用的MCU在線編程 調(diào)試方法。針對 BDM 技術(shù)，國外公司提供了功能強大的編程調(diào)試器，但價格高昂， 難以被國內(nèi)廣大用戶接受；國內(nèi)一些高校也進行了相關(guān)研究開發(fā)，但是研發(fā)的編程調(diào) 試器大多存在以下三個問題：一是隨著飛思卡爾MCU總線頻率的不斷提高，這些編 程調(diào)試器已經(jīng)不能適應(yīng)與高頻率MCU的通信的要求；二是無法與飛思卡爾的集成開 發(fā)環(huán)境 CodeWarrior 兼容，使用很不方便；三是由于采用 USB1.1 協(xié)議，導(dǎo)致整體通 信速度很慢。 本文對國內(nèi)外已有的HCS08/HCS12 編程調(diào)試器進行了深入的技術(shù)分析，綜合目 前微控制器的最新發(fā)展技術(shù)，提出了采用USB2.0 通信接口的編程調(diào)試器硬件及底層 驅(qū)動的設(shè)計方案，實現(xiàn)了一種新型高效的適用于飛思卡爾 HCS08/HCS12 系列 MCU 的 USBDM（Universal  BDM，通用 BDM編程調(diào)試器)，有效地解決了國內(nèi)編程調(diào)試 器普遍存在的頻率瓶頸及通信速度。同時，本文在研究CodeWarrior的通信接口規(guī)范 的基礎(chǔ)上，剖析了CodeWarrior中通信接口函數(shù)的功能，實現(xiàn)了作者編程調(diào)試器體系 中的通信函數(shù)，使之適用于 CodeWarrior 開發(fā)環(huán)境。USBDM 編程調(diào)試器通信函數(shù)動 態(tài)鏈接庫的設(shè)計，不僅便于使用編程調(diào)試器進行二次開發(fā)，也方便了驅(qū)動程序的更新。

    標(biāo)簽： HCS MCU 08 12

    上傳時間： 2013-10-28

    上傳用戶：youke111

  • 飛思卡爾單片機9S12XS128說明書

    　　這里描述的是一套 9S12XS128 系列單片機開發(fā)系統(tǒng)套件。以后的更新的版本見清華 　　Freescale 單片機應(yīng)用開發(fā)研究中心 　　開發(fā)系統(tǒng)主要由兩個部分組成，分別是調(diào)試下載用的新款三合一 USBDM 和 　　9S12XS128單片機基本系統(tǒng)模塊。其中USBDM 的使用請參見文檔“新款三合一BDM 調(diào) 　　試器說明書.pdf”。本手冊是 9S12XS128 單片機基本系統(tǒng)模塊的用戶說明書。 　　目標(biāo)板是有異步串行口的驅(qū)動的基本系統(tǒng)。針對 9S12XS128 單片機，我們編寫了 　　9S12XS128目標(biāo)板監(jiān)控程序，作為應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的輔助工具。用戶可以在此基礎(chǔ)上設(shè)計自 　　己所需的目標(biāo)母板，完成項目的初期開發(fā)。應(yīng)用軟件完成后，也可擦除監(jiān)控程序，下載最 　　終的應(yīng)用程序。 　　這里描述的 9S12XS128 單片機基本系統(tǒng)模塊是針對全國大學(xué)生飛思卡爾杯智能車模 　　競賽設(shè)計的，采用大賽組委會推薦的 80 引腳器件。為了盡量減輕該基本系統(tǒng)的重量，我 　　們減小了模塊的尺寸，去掉了串口的 DB9插座，將RS-232 口通過3 芯轉(zhuǎn)DB9電纜引出。

    標(biāo)簽： 128 S12 9S 12

    上傳時間： 2014-12-25

    上傳用戶：zjf3110

  • 飛思卡爾智能車電磁組參考方案-最新版

    飛思卡爾

    標(biāo)簽： 飛思卡爾智能車 電磁組 方案

    上傳時間： 2013-11-10

    上傳用戶：wentian_e

  • 飛思卡爾軟件應(yīng)用與C語言編程要點

    飛思卡爾軟件 codewarrior C語言編程要點

    標(biāo)簽： 飛思卡爾 軟件 C語言編程

    上傳時間： 2013-10-21

    上傳用戶：hn891122

  • 飛思卡爾8位單片機MC9S08QG8中文數(shù)據(jù)手冊

    飛思卡爾8位單片機 中文數(shù)據(jù)手冊

    標(biāo)簽： MC9 S08 QG8 08

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：WMC_geophy

  • 基于飛思卡爾DG128單片機的智能車路線識別系統(tǒng)

    飛思卡爾單片機的識別路線系統(tǒng)，針對DG128系列飛思卡爾單片機。

    標(biāo)簽： 128 DG 飛思卡爾 單片機

    上傳時間： 2013-10-26

    上傳用戶：leehom61

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