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雙向通信

  • 企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)中通信模型的研究與實現(xiàn)

        為了改善企業(yè)資產(chǎn)管理（EAM）系統(tǒng)在用戶體驗、模塊間數(shù)據(jù)傳輸效率及耦合度等方面的不足，構(gòu)建了基于Silverlight與WCF技術(shù)研究與實現(xiàn)EAM系統(tǒng)中的通信模型。利用Silverlight構(gòu)建客戶端提升了用戶體驗；使用WCF服務(wù)封裝業(yè)務(wù)邏輯。客戶端Silverlight應(yīng)用程序通過代理調(diào)用WCF服務(wù)，提高了數(shù)據(jù)傳輸效率，降低了系統(tǒng)模塊間的耦合性。

    標(biāo)簽： 管理系統(tǒng) 通信模型

    上傳時間： 2013-10-26

    上傳用戶：吾學(xué)吾舞

  • 第18章現(xiàn)代通信系統(tǒng)課程

    現(xiàn)代通信系統(tǒng)課程ppt

    標(biāo)簽： 現(xiàn)代通信系統(tǒng)

    上傳時間： 2013-12-24

    上傳用戶：

  • 2012現(xiàn)代通信系統(tǒng)課程考題

    現(xiàn)代通信系統(tǒng)課程考題

    標(biāo)簽： 2012 現(xiàn)代通信系統(tǒng)

    上傳時間： 2013-10-10

    上傳用戶：1417818867

  • 《通信原理》第六版_樊昌信_曹麗娜答案完整版

    《通信原理》第六版_樊昌信_曹麗娜答案完整版

    標(biāo)簽： 通信原理

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：qoovoop

  • PC機與GSM短信模塊串口通信程序設(shè)計

    PC機與GSM短信模塊串口通信程序設(shè)計

    標(biāo)簽： GSM PC機 短信模塊 串口通信

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：fdmpy

  • W5100在FPGA系統(tǒng)中實現(xiàn)TCP_IP網(wǎng)絡(luò)通信

    介紹了W5100在現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)系統(tǒng)中實現(xiàn)TCP／IP網(wǎng)絡(luò)通信的方法。描述了W5100的內(nèi)部架構(gòu)和寄存器設(shè)置，設(shè)計了一套基于直接總線接口模式的FPGA系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由FPGA、WS100及網(wǎng)絡(luò)接口組成。FPGA通過狀態(tài)機狀態(tài)控制W51 00，實現(xiàn)傳輸控制協(xié)議(TCP)／互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)。

    標(biāo)簽： TCP_IP W5100 FPGA

    上傳時間： 2013-11-08

    上傳用戶：weiwolkt

  • 淺談計算機網(wǎng)絡(luò)通信安全

    隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò)已普及到各行各業(yè)，信息安全威脅也隨之不斷增加，對計算機通信造成了嚴(yán)重的威脅。文中通過闡述計算機網(wǎng)絡(luò)存在的安全隱患，詳細(xì)分析了計算機通信網(wǎng)絡(luò)攻擊的特點以及形成的原因，深刻剖析了計算機網(wǎng)絡(luò)通信安全技術(shù)面臨的威脅，并提出了加強計算機網(wǎng)絡(luò)通信安全的防護(hù)措施。在當(dāng)今復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境下，信息網(wǎng)絡(luò)安全面臨的形勢非常嚴(yán)峻，網(wǎng)絡(luò)信息的安全防護(hù)顯得尤為重要。

    標(biāo)簽： 計算機網(wǎng)絡(luò) 通信安全

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：comer1123

  • 移動通信信號覆蓋方案

    通信的信號優(yōu)化

    標(biāo)簽： 移動通信 信號覆蓋 方案

    上傳時間： 2013-10-15

    上傳用戶：ligi201200

  • CANoe Matlab聯(lián)合仿真在DCT總線控制中的應(yīng)用

    提出了電動干式雙離合器轎車的整車綜合控制策略。采用CANoe-Matlab 聯(lián)合仿真的方法建立了帶有DCT 系統(tǒng)的整車模型，并對其CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真；向CAN 總線收發(fā)DCT 換擋過程中所需的報文和共享信息，重點驗證了總線的運行情況和實時性。整車試驗結(jié)果表明，通過CAN 總線使TCU 與ECU 之間進(jìn)行實時通信，對發(fā)動機、雙離合器和變速器三者進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，能夠有效提高DCT 轎車的換擋品質(zhì)，實現(xiàn)其動力換擋。

    標(biāo)簽： Matlab CANoe DCT 聯(lián)合仿真

    上傳時間： 2013-11-20

    上傳用戶：199311

  • 《通信原理》第六版_樊昌信_曹麗娜答案完整版

    通信原理(樊昌信)第五版教材及第六版答案

    標(biāo)簽： 通信原理

    上傳時間： 2013-11-17

    上傳用戶：sc965382896

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