文章針對LDO穩定性的問題,提出了一種內部動態頻率補償電路,使LDO線性穩壓器的穩定性不 受負載電容的等效串聯電阻的影響,其單位增益帶寬也不隨負載電流變化而改變,大大提高了瞬態響應特性; 采用Hynix 0.5 1TI CMOS工藝模型對電路進行仿真;此外,該電路在實現動態頻率補償的基礎上又加人了 系統的過流保護功能,當負載電流大于限制電流時,LDO不能正常工作;當負載電流小于限制電流時,又自動 恢復到正常工作狀態
標簽: LDO 穩壓器 動態 頻率補償
上傳時間: 2013-10-27
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一種好的蓄電池充電方法是分級恒流充電! 分析了PWM控制DCDC變換的原理"給出了一種基于IGBT功率器件#單片機控制的新型蓄電池恒流充電系統的設計方法"并對該系統進行了試驗"給出了試驗結果!
標簽: PWM 恒流充電
上傳時間: 2013-10-21
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DH1718E(G)型雙路穩壓穩流電源是一種帶有雙3位數字面板表顯示的恒壓(CV)與恒流(CC)自動轉換的高精度電源。DH1718E(G)型可同時顯示輸出電壓及電流。本機設有輸出電壓、電流預調電路及輸出開關電路。輸出開關是一種電子開關,不會產生機械振動及噪聲,當輸出開關關閉時,電壓表指示的值與調節電壓旋鈕的位置相對應,以便于電壓的預調節,電流表指示的值與調節電流旋鈕的位置相對應,以便于電流的預調節,按下輸出開關,在輸出接線柱上便有電壓輸出。本電源還具有主、從路電壓跟蹤功能。左邊為主路,右邊為從路,在跟蹤狀態下,從路的輸出電壓隨主路而變化(變化量可調節從路的電壓調節電位器)。這對于需要對稱且可調雙極性電源的場合特別適用。DH1718G直流穩壓電源是在DH 1718E兩路可調電源基礎上增加一路固定(5V/3A)電源組成。其可調部分的功能、性能指標同DH1718E系列相應型號。
標簽: 1718 DH 直流 跟蹤穩壓
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摘要:為改善傳統EMI濾波器的濾波性能,分析并采用了合成扼流圈來替代傳統分立扼流圈,并根據濾波器阻抗失配原理,通過分析LISN網絡與噪聲源的阻抗特性,分別對共差模等效電路進行分析與設計,提出了基于合成扼流圈的開關電源EMI濾波器設計方法。試驗結果證明,此方法是有效的,并已成功地應用在燃料電池轎車用DC/DC變換器的控制電路板設計中。關鍵詞:開關電源;電磁干擾;合成扼流圈;共模電感
標簽: EMI 合成 扼流圈 開關電源
上傳時間: 2013-10-17
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摘要:本文介紹了美國VICOR公司的開關電源模塊的工作原理及優良性能,闡述了運用在實際可能出現的問題,并給出了解決方案。關鍵詞:零電流開關電源 電磁兼容 紋波
標簽: VICOR 零電流 開關電源 電磁兼容設計
上傳時間: 2013-12-27
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摘要:系統采用開關電源芯片TPS5430為核心制作兩路穩壓電源.兩路電源可獨立、并聯使用。兩路電源并聯時,利用電流反饋控制技術,通過運放的動態調節實現自動均流。采用超低功耗單片機MSP430FG4618作為系統主控制電路。 系統輸出電壓在4.5V~5.5V之間連續可調;兩路電源并聯,在滿載時,電流差低于0.1%;單路、雙路并聯時工作效率可達90%;滿載時紋波均低于15mV;具有過流保護,無線電發射、接受模塊,實現報警功能,故障解除后電路自動恢復正常工作;系統具有液晶實時顯示電流、環境溫度、時間等功能。 關鍵詞:電流反饋,MSP430FG4618,TPS5430
標簽: 直流 均流 電源
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單相橋式逆變電路為例:S1~S4是橋式電路的4個臂,由電力電子器件及輔助電路組成。S1、S4閉合,S2、S3斷開時,負載電壓uo為正S1;S1、S4斷開,S2、S3閉合時,uo為負,把直流電變成了交流電。改變兩組開關切換頻率,可改變輸出交流電頻率。圖5-1 逆變電路及其波形舉例電阻負載時,負載電流io和uo的波形相同,相位也相同。阻感負載時,io滯后于uo,波形也不同(圖5-1b)。t1前:S1、S4通,uo和io均為正。t1時刻斷開S1、S4,合上S2、S3,uo變負,但io不能立刻反向。io從電源負極流出,經S2、負載和S3流回正極,負載電感能量向電源反饋,io逐漸減小,t2時刻降為零,之后io才反向并增大 (2)換流方式分類換流——電流從一個支路向另一個支路轉移的過程,也稱換相。開通:適當的門極驅動信號就可使其開通。關斷:全控型器件可通過門極關斷。半控型器件晶閘管,必須利用外部條件才能關斷,一般在晶閘管電流過零后施加一定時間反壓,才能關斷。研究換流方式主要是研究如何使器件關斷。本章換流及換流方式問題最為全面集中,因此在本章講述1、器件換流利用全控型器件的自關斷能力進行換流(Device Commutation)。2、電網換流由電網提供換流電壓稱為電網換流(Line Commutation)。可控整流電路、交流調壓電路和采用相控方式的交交變頻電路,不需器件具有門極可關斷能力,也不需要為換流附加元件。3、負載換流由負載提供換流電壓稱為負載換流(Load Commutation)。負載電流相位超前于負載電壓的場合,都可實現負載換流。負載為電容性負載時,負載為同步電動機時,可實現負載換流。
標簽: 逆變電路 基本工作
上傳時間: 2013-10-15
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移相全橋零電壓PWM軟開關變換器是目前中大功率開關電源的主流,本文對功率變換部分,輸出整流濾波部分在時域上進行了詳細分析,并且重點介紹了超前臂和知滯后臂的諧振過程,分析占空比丟失的原因,及其關鍵元件參數對電路的影響。
標簽: PWM 移相全橋 變換器 零電壓
上傳時間: 2013-11-16
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38V/100A可直接并聯大功率AC/DC變換器 隨著電力電子技術的發展,電源技術被廣泛應用于計算機、工業儀器儀表、軍事、航天等領域,涉及到國民經濟各行各業。特別是近年來,隨著IGBT的廣泛應用,開關電源向更大功率方向發展。研制各種各樣的大功率,高性能的開關電源成為趨勢。某電源系統要求輸入電壓為AC220V,輸出電壓為DC38V,輸出電流為100A,輸出電壓低紋波,功率因數>0.9,必要時多臺電源可以直接并聯使用,并聯時的負載不均衡度<5%。 設計采用了AC/DC/AC/DC變換方案。一次整流后的直流電壓,經過有源功率因數校正環節以提高系統的功率因數,再經半橋變換電路逆變后,由高頻變壓器隔離降壓,最后整流輸出直流電壓。系統的主要環節有DC/DC電路、功率因數校正電路、PWM控制電路、均流電路和保護電路等。 1 有源功率因數校正環節 由于系統的功率因數要求0.9以上,采用二極管整流是不能滿足要求的,所以,加入了有源功率因數校正環節。采用UC3854A/B控制芯片來組成功率因數電路。UC3854A/B是Unitrode公司一種新的高功率因數校正器集成控制電路芯片,是在UC3854基礎上的改進。其特點是:采用平均電流控制,功率因數接近1,高帶寬,限制電網電流失真≤3%[1]。圖1是由UC3854A/B控制的有源功率因數校正電路。 該電路由兩部分組成。UC3854A/B及外圍元器件構成控制部分,實現對網側輸入電流和輸出電壓的控制。功率部分由L2,C5,V等元器件構成Boost升壓電路。開關管V選擇西門康公司的SKM75GB123D模塊,其工作頻率選在35kHz。升壓電感L2為2mH/20A。C5采用四個450V/470μF的電解電容并聯。因為,設計的PFC電路主要是用在大功率DC/DC電路中,所以,在負載輕的時候不進行功率因數校正,當負載較大時功率因數校正電路自動投入使用。此部分控制由圖1中的比較器部分來實現。R10及R11是負載檢測電阻。當負載較輕時,R10及R11上檢測的信號輸入給比較器,使其輸出端為低電平,D2導通,給ENA(使能端)低電平使UC3854A/B封鎖。在負載較大時ENA為高電平才讓UC3854A/B工作。D3接到SS(軟啟動端),在負載輕時D3導通,使SS為低電平;當負載增大要求UC3854A/B工作時,SS端電位從零緩慢升高,控制輸出脈沖占空比慢慢增大實現軟啟動。 2 DC/DC主電路及控制部分分析 2.1 DC/DC主電路拓撲 在大功率高頻開關電源中,常用的主變換電路有推挽電路、半橋電路、全橋電路等[2]。其中推挽電路的開關器件少,輸出功率大,但開關管承受電壓高(為電源電壓的2倍),且變壓器有六個抽頭,結構復雜;全橋電路開關管承受的電壓不高,輸出功率大,但是需要的開關器件多(4個),驅動電路復雜。半橋電路開關管承受的電壓低,開關器件少,驅動簡單。根據對各種拓撲方案的工程化實現難度,電氣性能以及成本等指標的綜合比較,本電源選用半橋式DC/DC變換器作為主電路。圖2為大功率開關電源的主電路拓撲圖。
標簽: 100 38 AC DC
上傳時間: 2013-11-13
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基于AT89S52單片機的直流數控恒流源設計
標簽: 89S S52 AT 89
上傳時間: 2013-10-20
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