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電動汽車、永磁同步電機、控制系統(tǒng)(tǒng)

  • 低速直驅(qū)永磁同步電動機的研究.rar

    在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和自動控制方面,經(jīng)常要用到低速驅(qū)動,以前一般采用電動機加減速器或永磁感應子式電動機來實現(xiàn),但是他們存在著很多缺點和不足。隨著分數(shù)槽繞組結(jié)構(gòu)的提出,分數(shù)槽永磁同步電機在低速驅(qū)動領(lǐng)域的應用越來越廣泛。本文將對這種特殊結(jié)構(gòu)的電機進行詳細的介紹和分析。 分數(shù)槽繞組和整數(shù)槽繞組是電機繞組的兩種重要形式。本文首先從電機結(jié)構(gòu)和繞組電感兩個方面對分數(shù)槽繞組電機和整數(shù)槽繞組電機進行比較,以加深對分數(shù)槽繞組結(jié)構(gòu)的理解。分數(shù)槽繞組也存在對稱性問題,即并不是所有的分數(shù)槽繞組都是各相對稱的,接下來本文給出了分數(shù)槽繞組的對稱條件,為分數(shù)槽繞組電機的設計提供依據(jù)。在分數(shù)槽電機中,節(jié)距y=1的分數(shù)槽繞組是一種非常重要的繞組,是中小型永磁電機和永磁交流伺服電機使用最多的的分數(shù)槽繞組,本文將對這種繞組形式進行詳細介紹,為了便于以后分析和應用,還將給出這類電機常用的極槽配合和繞組的各種參數(shù)。整數(shù)槽電機60°相帶繞組的排列比較簡單,分數(shù)槽電機則顯的比較復雜,本文將具體介紹兩種繞組排列方法來解決這一問題。

    標簽: 低速 直驅(qū) 永磁同步電動機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:lw4463301

  • 基于卡爾曼濾波算法的永磁同步電機無速度傳感器控制研究.rar

    永磁同步電機是同步電機的一個重要類型,其轉(zhuǎn)子一般采用稀土永磁材料做激磁磁極,與傳統(tǒng)同步電機相比,體積和重量大為減小,而且結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠,維護更方便。現(xiàn)代電氣傳動控制的發(fā)展趨勢之一是開發(fā)新的交流調(diào)速與伺服系統(tǒng)。無論在矢量控制還是標量控制中,轉(zhuǎn)速與位置的閉環(huán)控制都需要在電機軸上安裝一個速度傳感器,但是由于速度傳感器的引進不僅增加了成本,降低了系統(tǒng)可靠性,還存在安裝問題,效果并不十分理想。因此高性能無速度傳感器控制成為近年來電機研究的熱點。 本文在系統(tǒng)介紹卡爾曼濾波器的基礎(chǔ)上,將其引入到永磁同步電機無速度傳感器狀態(tài)觀測中。由于永磁同步電機是一個強耦合的多階非線性系統(tǒng),本文采用了工程實際中普遍采用的泰勒展開式截斷的方法,對電機方程線性化處理,將卡爾曼濾波算法推廣至非線性系統(tǒng),并加入了反映電機系統(tǒng)模型誤差和環(huán)境干擾的系統(tǒng)噪聲和測量噪聲模型,形成擴展卡爾曼濾波算法。擴展卡爾曼濾波器將電機轉(zhuǎn)子位置與轉(zhuǎn)速作為系統(tǒng)狀態(tài)變量進行實時估算,并將所得信息反饋到永磁同步電機控制系統(tǒng)中。通過仿真,與電機實際運行狀態(tài)進行比較,證明了擴展卡爾曼濾波具有良好的動態(tài)跟蹤能力和抗噪聲能力。 針對擴展卡爾曼濾波算法在無速度傳感器控制中存在的不足,本文給出了降階線性卡爾曼濾波算法。降階線性卡爾曼濾波算法重新選擇了系統(tǒng)狀態(tài)變量,建立新的完全線性化的系統(tǒng)方程,并且卡爾曼濾波算法中的系統(tǒng)協(xié)方差矩陣成為時不變序列,因此可以直接應用線性卡爾曼濾波算法。仿真結(jié)果證明,與擴展卡爾曼濾波算法相比,新的算法更加簡單,減輕了繁重的參數(shù)調(diào)節(jié)任務,易于數(shù)字化實現(xiàn),不僅具備擴展卡爾曼濾波算法的優(yōu)勢,而且在某些性能方面超越了擴展卡爾曼濾波算法。 通過分析得知,由于將系統(tǒng)模型不確定性與測量噪聲體現(xiàn)在系統(tǒng)方程中,因此卡爾曼濾波算法在狀態(tài)估算方面具有良好的性能。本文以降階線性卡爾曼濾波 算法為理論基礎(chǔ),以永磁同步電機為對象,以數(shù)字信號處理器(DSP)為核心,設計了電機狀態(tài)觀測系統(tǒng)的設計方案。整個方案在不增加成本的基礎(chǔ)上,充分利用數(shù)字信號處理器(DSP)豐富的資源和強大的運算能力,通過檢測電機相電流,實時估算出電機轉(zhuǎn)子位置與轉(zhuǎn)速。本系統(tǒng)可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)速度傳感器,為電機控制系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速反饋信息。本文的下一步主要工作便是將此系統(tǒng)付諸實踐,應用于實際工程中,對卡爾曼濾波算法在永磁同步電機無速度傳感器控制方面的性能進行進一步研究。關(guān)鍵詞:永磁同步電機;無速度傳感器;卡爾曼濾波

    標簽: 卡爾曼 濾波算法 永磁同步電機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:lifangyuan12

  • 永磁同步電機伺服系統(tǒng)功率主回路的設計

    ·永磁同步電機伺服系統(tǒng)功率主回路的設計

    標簽: 永磁同步電機 伺服系統(tǒng) 主回路 功率

    上傳時間: 2013-06-03

    上傳用戶:glitter

  • 移植TI的永磁同步電機(PMSM)速度閉環(huán)調(diào)速程序

    ·年前移植了一下TI的永磁同步電機程序,編碼器速度閉環(huán)。程序的改動都作了標注, 貢獻出來供大家參考。說明: 省線式編碼器,電機先開環(huán),等到Z信號后再速度閉環(huán)。 (電機編碼器有點問題,才這樣)注意: 這只是一個試驗程序,  不具備商用功能。

    標簽: PMSM 移植 永磁同步電機 速度

    上傳時間: 2013-07-31

    上傳用戶:thinode

  • 永磁同步電機異步起動程序代碼

    ·永磁同步電機異步起動程序代碼

    標簽: 永磁同步電機 代碼 起動 程序

    上傳時間: 2013-05-23

    上傳用戶:wmwai1314

  • 低速永磁同步電動機的設計研究

    ·摘 要:詳細介紹和分析了用于電梯的無齒輪低速永磁同步電動機(以下簡稱PMSM) 產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩波動的原因和消除轉(zhuǎn)矩波動的種種對策。樣機已經(jīng)裝梯試驗,試驗結(jié)果證明了設計思想的正確性。

    標簽: 低速 永磁同步電動機

    上傳時間: 2013-07-04

    上傳用戶:ccclll

  • PC電源測試系統(tǒng)chroma8000

    PC電源測試系統(tǒng)chroma8000簡介

    標簽: chroma 8000 電源測試系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-11-08

    上傳用戶:xiehao13

  • 永磁同步電機FOC算法的流三相電流重構(gòu)算法

    永磁同步電機FOC算法的流三相電流重構(gòu)算法。

    標簽: FOC 永磁同步電機 三相電流 算法

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:270189020

  • 永磁同步電機控制程序(萬山明)

    永磁同步電機控制程序(萬山明)永磁同步電機控制程序(萬山明)

    標簽: 永磁同步 電機控制 程序

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:yinglimeng

  • 直驅(qū)式永磁同步風力發(fā)電機性能研究

    直驅(qū)式永磁同步風力發(fā)電機性能研究

    標簽: 直驅(qū) 永磁同步 性能 風力發(fā)電機

    上傳時間: 2014-01-14

    上傳用戶:hjkhjk

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