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西門子技術支持網(wǎng)站簡介
當您在使用西門子產(chǎn)品時可能遇到這樣或是那樣的問題,沒關系,您可以登陸西門
子技術支持與服務網(wǎng)站來查找您需要的信息.
網(wǎng)站鏈接為: http://www.ad.siemens.com.cn/service/
登陸網(wǎng)站后,您可以點擊相關鏈接,查找您想要得信息,其中在"網(wǎng)上課堂"可以
下載西門子技術支持工程師編寫的常問問題和使用入門文檔,點擊網(wǎng)頁左側的"技
術資源",進入后將顯示語言切換到英文(點擊網(wǎng)頁的右上角"English"),然后
在"Search"輸入框中輸入您要查找的相關內容,如下載升級軟件包,或是查找錯
誤代碼的解釋,或是查找相關產(chǎn)品的信息等等,您可能會找到很多條鏈接,您可以
從中選擇您所需要的內容,您還可以通過點擊"Product Support"進入西門子的
產(chǎn)品信息庫,通過點擊左側的相關文件鏈接可以查找到西門子相關產(chǎn)品的詳細信
息.如果您經(jīng)常使用網(wǎng)站信息,您會覺得它已成為您解決問題的得力助手.
標簽：
http
siem
網(wǎng)站
www
上傳時間：
2016-08-29
上傳用戶：czl10052678
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從中選擇您所需要的內容,您還可以通過點擊"Product Support"進入西門子的
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2016-08-29
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當您在使用西門子產(chǎn)品時可能遇到這樣或是那樣的問題,沒關系,您可以登陸西門
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2014-01-11
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上傳時間：
2013-12-24
上傳用戶：helmos
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基于余弦調制多相濾波器的設計，該濾波器的通帶窄，阻帶衰減高，適用于子信道數(shù)為偶數(shù)的情況
標簽：
調制
多相濾波器
上傳時間：
2013-12-27
上傳用戶：rishian
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顯示領域本體中的類與類的子類和父類，以及相。
標簽：
領域本體
上傳時間：
2013-12-18
上傳用戶：電子世界
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微粒群算法與其它進化類算法相類似，也采用“群體”與“進化”的概念，同樣也是依據(jù)個體（微粒）的適應值大小進行操作。所不同的是，微粒群算法不像其它進化算法那樣對于個體使用進化算子，而是將每個個體看作是在n維搜索空間中的一個沒有重量和體積的微粒，并在搜索空間中以一定的速度飛行。
標簽：
微粒群算法
算法
上傳時間：
2014-11-21
上傳用戶：teddysha
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多相永磁同步電機驅動技術研究(博士論文)目前,三相電機驅動系統(tǒng)在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統(tǒng)比三相電機驅動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅動系統(tǒng)特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅動系統(tǒng),全文主要內容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數(shù)學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標簽：
供電
電機驅動
多相
三相電機
上傳時間：
2017-08-14
上傳用戶：123456wh
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單相全橋的MATLAB仿真界面，包括脈沖信號的產(chǎn)生，都是子模塊形式
標簽：
MATLAB
單相
全橋
仿真
上傳時間：
2017-08-21
上傳用戶：ommshaggar
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多相永磁同步電機驅動技術研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅動系統(tǒng)在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統(tǒng)比三相電機驅動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅動系統(tǒng)特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅動系統(tǒng),全文主要內容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數(shù)學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標簽：
電機驅動
多相
三相電機
發(fā)展
上傳時間：
2013-12-21
上傳用戶：xzt
