1,改進BP神經網絡在股市預測中的應用.2,基于MATLAB工具箱的開采煤層自燃危險性預測.3,基于改進的神經網絡的電力系統負荷預報.4,基于神經網絡的灌溉用水量預測.5,基于遺傳算法改進BP網絡的地表沉陷預計.6,利用遺傳算法改進BP學習算法.7,模糊神經網絡在電力市場短期負荷預測中的應用.8,神經網絡學習算法存在的問題及對策.9,遺傳神經網絡在電力系統短期負荷預測中的應用.10,應用改進BP神經網絡進行用水量預測.11,用遺傳算法改進的BP模型在剎車系統診斷中的應用研究.12,遺傳算法改進的BP神經網絡對汛期三門峽水庫泥沙沖淤量的計算13,基于遺傳算法的人工神經網絡學習算法14.自適應遺傳算法優化管網狀態估計神經網絡模型.15,基于GA_RBF神經網絡的電梯交通流模式識別的研究
上傳時間: 2013-12-27
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flv網頁播放器 使用as3.0重新寫了播放器 播放器大小縮小,在20+k左右 可以通過xml對播放器設置 可以播放多個影片,并且有影片列表 可以設置循環播放,自動播放,是否直接開始下載,控制欄的顏色和模式 控制欄可以適應超小的尺寸 可以使用插件擴充播放器的功能 可以用插件設置logo及連接 可以用插件來用javascript控制播放器
上傳時間: 2014-02-02
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一個C源代碼分析器,分析源代碼數據流,控制流,得出函數輸入變量和條件變量的相關性。
上傳時間: 2014-06-22
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本次設計的簡易智能電動車,采用AT89S52單片機作為小車的檢測和控制核心;采用金屬感應器TL-Q5MC來檢測路上感應到的鐵片,從而把反饋到的信號送單片機,使單片機按照預定的工作模式控制小車在各區域按預定的速度行駛,并且單片機選擇的工作模式不同也可控制小車順著S形鐵片行駛;采用霍爾元件A44E檢測小車行駛速度;采用1602LCD實時顯示小車行駛的時間,小車停止行駛后,輪流顯示小車行駛時間、行駛距離、平均速度以及各速度區行駛的時間
標簽: 智能電動車
上傳時間: 2014-01-21
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8329B是一款SOP-8封裝單片同步降壓穩壓器。該器件集成了兩個內阻分別為78毫歐和67毫歐的功率MOSFET,可提供足2.5A的連續負載電流在較寬的輸入電壓范圍從6.5V到36V,電流模式控制提供快速瞬態響應和逐周期電流限制,可調節的軟啟動可防止涌流。8329B具有可編程的CV/CC模式控制功能,CV模式(恒壓)功能提供一個穩壓輸出,CC模式(恒定電流)功能提供一個電流限制功能, 聯系人:唐云先生(銷售工程) 手機:13530452646(微信同號) 座機:0755-33653783 (直線) Q Q: 2944353362
標簽: 8329B 12V 2.4 5V 絲印 同步整流 降壓 芯片
上傳時間: 2019-03-25
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CommMonitor 串行端口監控精靈是用于RS232 / RS422 / RS485端口監控的專業強大的系統實用程序軟件。CEIWEI CommMonitor監控顯示,記錄和分析系統中的所有串行端口活動。 這是追蹤應用程序或驅動程序開發,串行設備測試和優化等過程中可能出現的問題的理想方法。還提供過濾、搜索、數據導出和強大的數據攔截功能,可以將指定端口的數據流、控制流信息攔截并保存下來,供分析之用。如察看端口狀態的變化(波特率、數據位、校驗位、停止位),攔截上行、下行的數據,處理速度快,攔截效率高,并可以以十六進制、ASCII字符形式顯示,全面支持Unicode 。 支持Windows系統版本:WinXP、Win2003、WinVista、Win7、Win2008、Win8、Win2012、Win2016、Win10,32/64位系統,驅動程序已簽名,完全支持64位Windows系統。
標簽: CommMonitor
上傳時間: 2020-03-24
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本書首先概述了數字集成電路發展的歷史與未來,指出了硬件描述語言 ( HDL) 在設計數字電路中所起的作用,并系統概要地講解了Verilog HDL的語法要點。在此基礎上,本書以 Verilog HDL為工具,介紹了幾種描述電路的方法與技巧, 列舉了幾個典型電路的描述實例, 然后用80C51單片機、硬盤控制器和PCI總線控制器接口等子系統的設計實例分別講解了自頂向下的層次化設計方法、同步與異步數據流的控制以及Master/Slave 狀態機在總線控制等方面的設寸技巧。文中還對Verilog建模與調試、BJST電路的原理與 Verilog實現做了詳細論述, 并提供了具體例子.最后以一個真實ASIC 例子的簡單介紹作為全書的結尾。本書是Verilog HDL用于數字電路設計的中高級讀本,可作為大專院校計算機、微電子學和半導體專業高年級本科生和研究生的教材.也可作為數字集成電路芯片設計人員的參考書。
標簽: 數字電路設計 verilog hdl
上傳時間: 2022-07-11
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電源是電子設備的重要組成部分,其性能的優劣直接影響著電子設備的穩定性和可靠性。隨著電子技術的發展,電子設備的種類越來越多,其對電源的要求也更加靈活多樣,因此如何很好的解決系統的電源問題已經成為了系統成敗的關鍵因素。 本論文研究選取了BICMOS工藝,具有功耗低、集成度高、驅動能力強等優點。根據電流模式的PWM控制原理,研究設計了一款基于BICMOS工藝的雙相DC-DC電源管理芯片。本電源管理芯片自動控制兩路單獨的轉換器工作,兩相結構能提供大的輸出電流,但是在開關上的功耗卻很低。芯片能夠精確的調整CPU核心電壓,對稱不同通道之間的電流。本電源管理芯片單獨檢測每一通道上的電流,以精確的獲得每個通道上的電流信息,從而更好的進行電流對稱以及電路的保護。 文中對該DC-DC電源管理芯片的主要功能模塊,如振蕩器電路、鋸齒波發生電路、比較器電路、平均電流電路、電流檢測電路等進行了設計并給出了仿真驗證結果。該芯片只需外接少數元件就可構成一個高性能的雙相DC-DC開關電源,可廣泛應用于CPU供電系統等。 通過應用Hspice軟件對該變換器芯片的主要模塊電路進行仿真,驗證了設計方案和理論分析的可行性和正確性,同時在芯片模塊電路設計的基礎上,應用0.8μmBICMOS工藝設計規則完成了芯片主要模塊的版圖繪制,編寫了DRC、LVS文件并驗證了版圖的正確性。所設計的基于BICMOS工藝的DC-DC電源管理芯片的均流控制電路達到了預期的要求。
上傳時間: 2013-06-06
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作為新一代直流輸電技術,基于電壓源換流器的高壓直流輸電憑借其獨特的技術優點取得了飛速的發展,并已在新能源發電系統聯網、電網非同步互聯、無源系統供電、無功補償等場合得到實際工程應用。在我國,VSC-HVDC的研究尚處于起步階段。本論文著重開展了VSC-HVDC技術的數學建模和控制策略的研究。論文的主要工作和取得的創新性成果如下: 1.建立了系統標么值模型,分析了VSC-HVDC的運行原理和穩態功率特性。明確了系統主電路參數對運行特性的影響,在此基礎上提出了一種功率定義下的換流電抗、直流電壓和直流電容以及頻域下的交流濾波器參數設計方法。 2.設計了一種基于無差拍控制的VSC-HVDC直接電流離散控制器。針對控制系統存在的VSC電壓輸出能力限制、PI控制器積分飽和現象和離散采樣時間延遲問題,提出了相應的解決方法,推導了其電流內環控制器與功率外環離散控制器的設計原則。 3.推導了換流站網側與VSC交流側功率節點以及換流電抗與損耗電阻上的瞬時功率方程,在此基礎上提出了一種換流站網側功率節點控制并補償換流電抗與損耗電阻消耗二倍頻功率的不平衡控制策略,設計了該控制策略下的雙序矢量控制器模型。同時針對傳統dq軟件鎖相環在電壓不平衡時鎖相速度慢的缺點,提出了一種基于前置相序分解的頻率自適應dq鎖相環,提高了不平衡控制算法的動態性能與穩態特性。 4.對VSC閥在交流電網低電壓故障下的過流現象進行分析并提出了一種考慮正負序分量影響的指令電流限制器,保證了故障限流效果。分析比較了VSC閥電流裕度穿越法和指令電流限制器穿越法的特性,在此基礎上提出一種結合正負序指令電流限制器與控制模式切換的交流電網低電壓穿越控制方法,從而解決交流電網低電壓故障時系統穩定與VSC過流問題。 5.在分析現有VSC-HVDC拓撲的基礎上,從降低電力電子器件直接串聯數目、器件開關頻率和簡化主電路拓撲結構三個方面出發,將傳統直流輸電中常用的變壓器隔離式多模塊結構引入VSC-HVDC系統,并針對該模塊級聯式拓撲提出一種系統協調控制與模塊獨立運行相結合的新型控制策略。針對該拓撲下送端站存在的各模塊直流側電容電壓均衡問題,提出了一種基于有功分量調節的直流側電壓控制方法。
上傳時間: 2013-06-03
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鉦銘科SM8015是一個離線式中大功率電流模式PWM控制芯片,應用于AC/DC反激式開關電源系統。采用多模式自動切換控制方式,滿足系統的低待機功耗(<0.3W,265V AC),高轉換效率的要求。內部集成過流保護、過載保護、過溫保護、VDD過壓保護等完善的保護功能以提高系統可靠性。封裝形式:DIP8、SOP8
上傳時間: 2013-10-27
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