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電源控制<b>仿真模型</b>

  • 微電腦型數(shù)學演算式隔離傳送器

    特點: 精確度0.1%滿刻度 可作各式數(shù)學演算式功能如:A+B/A-B/AxB/A/B/A&B(Hi or Lo)/|A|/ 16 BIT類比輸出功能 輸入與輸出絕緣耐壓2仟伏特/1分鐘(input/output/power) 寬范圍交直流兩用電源設計 尺寸小,穩(wěn)定性高

    標簽: 微電腦 數(shù)學演算 隔離傳送器

    上傳時間: 2014-12-23

    上傳用戶:ydd3625

  • 印刷電路板設計原則

    減小電磁干擾的印刷電路板設計原則 內 容 摘要……1 1 背景…1 1.1 射頻源.1 1.2 表面貼裝芯片和通孔元器件.1 1.3 靜態(tài)引腳活動引腳和輸入.1 1.4 基本回路……..2 1.4.1 回路和偶極子的對稱性3 1.5 差模和共模…..3 2 電路板布局…4 2.1 電源和地…….4 2.1.1 感抗……4 2.1.2 兩層板和四層板4 2.1.3 單層板和二層板設計中的微處理器地.4 2.1.4 信號返回地……5 2.1.5 模擬數(shù)字和高壓…….5 2.1.6 模擬電源引腳和模擬參考電壓.5 2.1.7 四層板中電源平面因該怎么做和不應該怎么做…….5 2.2 兩層板中的電源分配.6 2.2.1 單點和多點分配.6 2.2.2 星型分配6 2.2.3 格柵化地.7 2.2.4 旁路和鐵氧體磁珠……9 2.2.5 使噪聲靠近磁珠……..10 2.3 電路板分區(qū)…11 2.4 信號線……...12 2.4.1 容性和感性串擾……...12 2.4.2 天線因素和長度規(guī)則...12 2.4.3 串聯(lián)終端傳輸線…..13 2.4.4 輸入阻抗匹配...13 2.5 電纜和接插件……...13 2.5.1 差模和共模噪聲……...14 2.5.2 串擾模型……..14 2.5.3 返回線路數(shù)目..14 2.5.4 對板外信號I/O的建議14 2.5.5 隔離噪聲和靜電放電ESD .14 2.6 其他布局問題……...14 2.6.1 汽車和用戶應用帶鍵盤和顯示器的前端面板印刷電路板...15 2.6.2 易感性布局…...15 3 屏蔽..16 3.1 工作原理…...16 3.2 屏蔽接地…...16 3.3 電纜和屏蔽旁路………………..16 4 總結…………………………………………17 5 參考文獻………………………17  

    標簽: 印刷電路板 設計原則

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:18165383642

  • 基于PSCAD EMTDC的數(shù)控電容在PWM整流器中的應用仿真研究

    基于PSCAD/EMTDC軟件建立了電壓型PWM整流器仿真模型,PWM整流器中直流側電容的設計取值對雙閉環(huán)控制結構中的電壓環(huán)性能有重要影響。采用基于軟件仿真驗證的方法,在綜合考慮直流側電壓跟隨性能和紋波要求的情況下,給出了確定電容取值在較小范圍的方法。該方法可在線調整電容數(shù)值,對實現(xiàn)PWM整流器直流側電壓的即時控制有一定實用價值。

    標簽: PSCAD EMTDC PWM 數(shù)控

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:lilei900512

  • 光伏電池輸出特性與最大功率點跟蹤的仿真分析

    根據(jù)太陽能光伏電池的等效電路特點,建立了相應的光伏電池組件的仿真模型。該模型可以實現(xiàn)在不同光照強度和溫度下光伏組件的輸出特性,在此模型基礎上研究了光伏組件最大功率追蹤方法(MPPT)。在眾多最大功率追蹤方法中,擾動法有著比較優(yōu)秀的控制效果。針對最常用的最大功率點跟蹤方法-擾動觀察法,提出一種改進型的擾動法算法,通過仿真結果和實驗證明該方法在一定程度上可解決光伏電池輸出非線性的問題,有效避免跟蹤偏差,提高光伏電池的輸出效率,且動態(tài)響應速度快,使光伏系統(tǒng)具有良好的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能。

    標簽: 光伏電池 仿真分析 輸出特性 最大功率點跟蹤

    上傳時間: 2013-10-31

    上傳用戶:liaocs77

  • 光伏電路的PSpice仿真與實驗研究

    基于硅光伏電池單元的物理模型和光伏組件及光伏陣列的串并聯(lián)結構,采用PSpice構建了小型硅光伏陣列的仿真模型,并利用該模型對光伏直流BUCK變換電路的開環(huán)和恒壓控制閉環(huán)特性進行了仿真研究.仿真結果與實驗數(shù)據(jù)對比表明,此模型能夠在較高的近似程度上方便地模擬實際光伏電池的行為特性,將PSpice軟件用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的仿真是可行的.

    標簽: PSpice 光伏電路 仿真 實驗

    上傳時間: 2014-01-05

    上傳用戶:hzht

  • 單相光伏并網逆變器固定滯環(huán)的電流控制

    并網型逆變器是太陽能光伏并網發(fā)電的關鍵部件,以Matlab/Simulink 為仿真平臺,建立光伏模塊和最大功率跟蹤控制器的數(shù)學模型和仿真模塊,分析光伏模塊的電氣特性,實現(xiàn)最大功率點的動態(tài)跟蹤,提出集成式光伏模塊和最大功率跟蹤控制的并網逆變器系統(tǒng)模型和電流滯環(huán)跟蹤控制的數(shù)學模型和控制策略,仿真結果驗證光伏模塊數(shù)學模型和最大功率跟蹤算法的有效性,對光伏并網逆變器受外界環(huán)境變化影響的動態(tài)響應進行了仿真,表明電流滯環(huán)跟蹤控制應用于光伏并網逆變器能改善注入電網電流的品質,使電網功率因數(shù)為1。

    標簽: 單相 光伏并網 逆變器 電流控制

    上傳時間: 2014-12-24

    上傳用戶:Aidane

  • 基于矩陣變換器的開關電源及其仿真研究

    摘要:開關電源由于采用二極管整流,導致輸入功率因數(shù)低且總諧波畸變率高。將矩陣變換器理論引入到開關電源設計中,對3Φ21Φ矩陣變換器控制原理進行分析,采用PWM技術合成開關函數(shù),并搭建了仿真模型。仿真結果表明:該電源不僅具有良好的輸出特性,而且功率因數(shù)可達到1,從而可以預見矩陣變換器在開關電源領域將具有廣闊的發(fā)展前景。關鍵詞:開關電源 矩陣變換器 脈寬調制

    標簽: 矩陣變換器 開關電源 仿真研究

    上傳時間: 2013-10-26

    上傳用戶:zhangdebiao

  • 開關電源的PSPICE仿真分析

    摘要:采用通用電路分析軟件PSPICE,在保證模擬電路精度的情況下,建立實時電路仿真模型,進而對開關電源系統(tǒng)進行計算機實時仿真分析,對開關電源閉環(huán)控制系統(tǒng)動態(tài)響應過程及穩(wěn)態(tài)過程的仿真分析表明,該方法可優(yōu)化系統(tǒng)的設計方案,驗證理論設計的可行性.關鍵詞:開關電源;仿真分析;電路模型;反激式

    標簽: PSPICE 開關電源 仿真分析

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:liaofamous

  • 印刷電路板設計原則

    減小電磁干擾的印刷電路板設計原則 內 容 摘要……1 1 背景…1 1.1 射頻源.1 1.2 表面貼裝芯片和通孔元器件.1 1.3 靜態(tài)引腳活動引腳和輸入.1 1.4 基本回路……..2 1.4.1 回路和偶極子的對稱性3 1.5 差模和共模…..3 2 電路板布局…4 2.1 電源和地…….4 2.1.1 感抗……4 2.1.2 兩層板和四層板4 2.1.3 單層板和二層板設計中的微處理器地.4 2.1.4 信號返回地……5 2.1.5 模擬數(shù)字和高壓…….5 2.1.6 模擬電源引腳和模擬參考電壓.5 2.1.7 四層板中電源平面因該怎么做和不應該怎么做…….5 2.2 兩層板中的電源分配.6 2.2.1 單點和多點分配.6 2.2.2 星型分配6 2.2.3 格柵化地.7 2.2.4 旁路和鐵氧體磁珠……9 2.2.5 使噪聲靠近磁珠……..10 2.3 電路板分區(qū)…11 2.4 信號線……...12 2.4.1 容性和感性串擾……...12 2.4.2 天線因素和長度規(guī)則...12 2.4.3 串聯(lián)終端傳輸線…..13 2.4.4 輸入阻抗匹配...13 2.5 電纜和接插件……...13 2.5.1 差模和共模噪聲……...14 2.5.2 串擾模型……..14 2.5.3 返回線路數(shù)目..14 2.5.4 對板外信號I/O的建議14 2.5.5 隔離噪聲和靜電放電ESD .14 2.6 其他布局問題……...14 2.6.1 汽車和用戶應用帶鍵盤和顯示器的前端面板印刷電路板...15 2.6.2 易感性布局…...15 3 屏蔽..16 3.1 工作原理…...16 3.2 屏蔽接地…...16 3.3 電纜和屏蔽旁路………………..16 4 總結…………………………………………17 5 參考文獻………………………17  

    標簽: 印刷電路板 設計原則

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:a6697238

  • 飛機剎車控制系統(tǒng)仿真測試平臺設計

    針對飛機在地面的快速反應,安全升空和著陸能力,以及飛機剎車系統(tǒng)的性能等問題,將半實物仿真測試技術應用到飛機剎車系統(tǒng)中。建立實物與模型之間的關系,以LabWindows/CVI 2009為仿真開發(fā)平臺,提出以實物代替模型引入仿真回路,與所建模型形成完整的飛機剎車半實物仿真系統(tǒng)的方法。結果表明:該測試系統(tǒng)與實物仿真相比投資少,效率高,同時又比傳統(tǒng)數(shù)字仿真更接近實際,是理想的測試手段,為飛機剎車系統(tǒng)的實驗研究提供了真實有效的實驗平臺。

    標簽: 飛機 剎車 仿真測試 控制系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-11-21

    上傳用戶:lht618

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