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電話(huà)管理

嵌入式系統(tǒng)中基于閃存平臺的存儲管理策略

開發(fā)了一個基于閃存平臺的嵌入式文件系統(tǒng)。為保證閃存扇區(qū)的平均使用率和均衡擦寫次數(shù)，引入了損壞管理策略，在這種策略中采用了動態(tài)存儲空間管理模式和先入先出（FIFO）策略。所采用的冗余設(shè)計、快速計算和跟蹤策略還可以延長核心扇區(qū)使用壽命，保證系統(tǒng)啟動可靠的服務(wù)。

標簽： 嵌入式系統(tǒng) 存儲管理閃存策略

上傳時間： 2014-12-30

上傳用戶：lingzhichao
μClinux內(nèi)存管理分析

laClinux內(nèi)存管理采用非標準Linux內(nèi)存模型。系統(tǒng)為進程分配連續(xù)內(nèi)存區(qū)域，代碼段、數(shù)據(jù)段和棧段間無空隙，且進程私有堆被取消，所有進程共享由操作系統(tǒng)管理的堆空間。最簡單的malloc利用mmap從核心空閑內(nèi)存池中分配內(nèi)存以實現(xiàn)。并采用存儲器分頁管理，系統(tǒng)啟動時把實際存儲器分頁，加載應(yīng)用程序時再程序分頁加載

標簽： Clinux 內(nèi)存管理分

上傳時間： 2014-01-05

上傳用戶：wentianyou
基于RFID的車輛管理系統(tǒng)設(shè)計

研究基于RFID技術(shù)的車輛出入管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為車輛出入控制和車輛管理信息兩個子系統(tǒng)。車輛出入小區(qū)的控制子系統(tǒng)使用歐姆龍PLC。在SQLServer2000數(shù)據(jù)庫環(huán)境下，使用VB語言開發(fā)了車輛出入的管理信息子系統(tǒng)。計算機與RFID控制器進行RS-232C串行通信。該子系統(tǒng)可實現(xiàn)不停車出入、車輛基本信息、車輛出入登記以及車輛停車收費等管理功能。

標簽： RFID 車輛管理系統(tǒng)設(shè)計

上傳時間： 2013-10-20

上傳用戶：JasonC
一種基于RFID的涉密載體管理系統(tǒng)設(shè)計

為加強涉密載體的有效管控，解決涉密載體管理時間和空間上存在盲區(qū)、遺失后發(fā)現(xiàn)不及時、查找困難等問題，提出了一種基于RFID技術(shù)的涉密載體管理系統(tǒng)實現(xiàn)方案。對該系統(tǒng)的構(gòu)成和實現(xiàn)功能、硬件系統(tǒng)組成及設(shè)備選擇、軟件系統(tǒng)組成及涉密載體實時區(qū)域定位等問題進行了分析。實驗測試表明，該系統(tǒng)已部分實現(xiàn)了設(shè)計的功能，可提高涉密載體的技術(shù)管控手段和效率。

標簽： RFID 管理系統(tǒng)

上傳時間： 2013-12-25

上傳用戶：225588
基于ZigBee的熱軋企業(yè)能源管理系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

結(jié)合熱軋企業(yè)傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)的實際情況，系統(tǒng)利用ZigBee無線通信技術(shù)，實現(xiàn)對熱軋企業(yè)的能源網(wǎng)絡(luò)化抄表。文章介紹了能源管理系統(tǒng)整體方案設(shè)計，詳細描述了數(shù)據(jù)中心的建立方法。實際運行結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定，在數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理等方面均達到了設(shè)計要求，滿足了熱軋企業(yè)的需要。

標簽： ZigBee 企業(yè)能源管理系統(tǒng)

上傳時間： 2013-11-19

上傳用戶：狗日的日子
基于RFID的航空食品物流信息管理平臺

針對國內(nèi)航空食品物流工作中的不足，基于RFID技術(shù)建立起一個完整高效的、可用性強的物流管理信息系統(tǒng)，并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個物流業(yè)務(wù)信息化體系，為航空食品物流提供成功解決方案。實驗結(jié)果表明，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，達到了預(yù)期的效果。

標簽： RFID 航空物流信息管理平臺

上傳時間： 2013-11-15

上傳用戶：chfanjiang
基于RFID的車輛自動化管理系統(tǒng)研究

基于解決當前小區(qū)停車難問題的目的，采用ETC電子不停車收費相關(guān)技術(shù)，設(shè)計了小區(qū)車輛自動化管理系統(tǒng)；通過對實際需求的分析，所設(shè)計的系統(tǒng)主要包括3個部分：車輛出入管理、定位管理以及停車管理。其中，車輛出入管理系統(tǒng)對進入的車輛進行身份的自動識別和確認；車輛定位管理系統(tǒng)負責對在小區(qū)中行駛的車輛進行追蹤定位；車輛停車管理系統(tǒng)則為進入的車輛自動分配車位和開啟車位鎖。經(jīng)過實踐的證明，本系統(tǒng)性能良好，具有較好的實用價值。

標簽： RFID 自動化管理系統(tǒng)研究

上傳時間： 2014-01-24

上傳用戶：ttpay
基于RFID技術(shù)的倉儲管理提貨方案設(shè)計

設(shè)計了一種基于EPC編碼規(guī)則的倉管人員提貨管理方案。通過對提貨人員EPC特殊編碼，從而實現(xiàn)提貨權(quán)限的合理分配與管理。有效解決了大型倉庫出入庫操作的復(fù)雜流程，大大減少提貨出錯問題，滿足了現(xiàn)代化倉儲管理的需求。

標簽： RFID 倉儲管理方案設(shè)計

上傳時間： 2014-04-02

上傳用戶：iven
基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的多目標跟蹤和特征管理方法

針對傳感器網(wǎng)絡(luò)下多目標跟蹤時目標數(shù)量不斷變化這一復(fù)雜情況，文中對多目標的跟蹤和特征管理方法進行了研究。該方法由數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、多目標跟蹤、特征管理，和信息融合所組成。其中未知數(shù)量多目標的跟蹤和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)通過馬爾科夫蒙特卡羅數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)實現(xiàn)。通過信息融合來整合本地信息，獲取所有相鄰傳感器的本地一致性，最終實現(xiàn)特征管理。試驗證明，本方法能夠在分布式的傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對多目標進行準確有效地跟蹤和特征管理。

標簽： 傳感器網(wǎng)絡(luò) 多目標跟蹤特征管理方法

上傳時間： 2013-11-18

上傳用戶：wangdean1101
C語言內(nèi)存管理,林銳博士的文章

程序員們經(jīng)常編寫內(nèi)存管理程序，往往提心吊膽。如果不想觸雷，唯一的解決辦法就是發(fā)現(xiàn)所有潛伏的地雷并且排除它們，躲是躲不了的。本章的內(nèi)容比一般教科書的要深入得多，讀者需細心閱讀，做到真正地通曉內(nèi)存管理。

標簽： C語言內(nèi)存管理

上傳時間： 2014-01-05

上傳用戶：fdfadfs

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