開關(guān)電源具有體積小、重量輕、效率高、發(fā)熱量低、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于電子整機與設(shè)備中，在以往的AC-DC電路中，由二極管組成的不可控整流器與電力網(wǎng)相接，為在電網(wǎng)中會產(chǎn)生大量的電流諧波和無功功率而污染電網(wǎng)，使得功率因數(shù)較低。為了提高AC-DC電路輸入端的功率因數(shù)，采用了功率因數(shù)校正。 本文采用TMS320F2812實現(xiàn)開關(guān)電源的功率因數(shù)校正，分析了DSP實現(xiàn)功率因數(shù)校正的控制方法和具體實現(xiàn)，對于軟件中參數(shù)的標(biāo)么值實現(xiàn)進行了理論推導(dǎo)，為了使輸出功率在輸入電壓變化的一定范圍內(nèi)保持不變，采用了前饋電壓，對于數(shù)字PI調(diào)節(jié)環(huán)采用了抑制積分飽和的方法，以防止系統(tǒng)失控。 論文中通過對AC-DC整流電路和加入Boost功率因數(shù)校正后的電路進行了Matlab的仿真，通過輸入電壓和輸入電流波形的比較，可以很容易地看到功率因數(shù)的提高。 在具體的電路實現(xiàn)中，采用霍爾元件檢測輸入電感電流、輸入電壓和輸出電壓，經(jīng)過DSP的A/D采樣后，在DSP內(nèi)部經(jīng)過程序計算，輸出PWM波形驅(qū)動MOSFET的開通與關(guān)斷，使輸入電感電流波形與輸入電壓波形一致。 本文實現(xiàn)了系統(tǒng)仿真，給出了仿真波形，分析了硬件設(shè)計電路并完成了電路的局部仿真，軟件編程方面給出了主程序和各個子程序的軟件流程圖，提出了以后研究的方向。
上傳時間： 2013-06-17
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本次設(shè)計的簡易智能電動車，采用AT89S52單片機作為小車的檢測和控制核心；采用金屬感應(yīng)器TL-Q5MC來檢測路上感應(yīng)到的鐵片，從而把反饋到的信號送單片機，使單片機按照預(yù)定的工作模式控制小車在各區(qū)域按預(yù)定的速度行駛，并且單片機選擇的工作模式不同也可控制小車順著S形鐵片行駛；采用霍爾元件A44E檢測小車行駛速度；采用1602LCD實時顯示小車行駛的時間，小車停止行駛后，輪流顯示小車行駛時間、行駛距離、平均速度以及各速度區(qū)行駛的時間。本設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，較容易實現(xiàn)，但具有高度的智能化、人性化，一定程度體現(xiàn)了智能
上傳時間： 2013-04-24
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特長 3相無刷電機控制用預(yù)驅(qū)動IC。采用高耐壓CMOS制程位置檢出可與3個霍爾元件或霍爾IC連接120度通電驅(qū)動ＰＷＭ控制方式（上側(cè)驅(qū)動）功率限制回路內(nèi)藏電流限制回路內(nèi)藏升壓動作時的初期充電控制可能。回轉(zhuǎn)數(shù)為3脈沖／360度。
上傳時間： 2013-10-26
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全國電子設(shè)計大賽:智能電動車的設(shè)計.實現(xiàn)功能:以AT89C52單片機為核心，用雙CPU實現(xiàn)電動小車的實時智能控制。CPU對各個傳感器檢測到的信號進行綜合判斷處理，然后發(fā)出控制信號給電機驅(qū)動電路控制小車運行。系統(tǒng)采用PWM動態(tài)控制電動機轉(zhuǎn)速，采用紅外光電傳感器檢測引導(dǎo)線，矯正行車路線，超強糾偏。采用霍爾元件檢測車輪轉(zhuǎn)動，測速計算距離。用看門狗X5045實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲；采用接近開關(guān)準(zhǔn)確的探測出金屬片的位置、長度；采用光電傳感器檢測障礙物。采用光電傳感器和TLC2543采樣比較光源強度引導(dǎo)小車進入車庫。系統(tǒng)根據(jù)基于優(yōu)化的模糊控制算法，實現(xiàn)小車智能化的自動控制，定位精確。
上傳時間： 2014-01-11
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偉福LAB2000單片機仿真系統(tǒng)直流電機控制:利用實驗儀上的D/A變換電路，輸出-8V至+8V電壓，控制直流電機。改變輸出電.壓值，改變電機轉(zhuǎn)速，用8255 的PB.0 讀回脈沖計數(shù)，計算電機轉(zhuǎn)速。在電壓允許范圍內(nèi)，直流電機的轉(zhuǎn)速隨著電壓的升高而加快，若加上的電壓為負(fù)電壓，則電機會反向旋轉(zhuǎn)。本實驗儀的D/A變換可輸出-8V到+8V的電壓，將電壓經(jīng)驅(qū)動后加在直流電機上，使其運轉(zhuǎn)。通過單片機輸出數(shù)據(jù)到D/A變換電路，控制電壓的高低和正負(fù)，觀察電機的旋轉(zhuǎn)情況。 在電機轉(zhuǎn)盤上安裝一個小磁芯，用霍爾元件感應(yīng)電機轉(zhuǎn)速，用單片機控制8255讀回感應(yīng)脈沖，從而測算出電機的轉(zhuǎn)速。
標(biāo)簽： 2000 LAB 單片機 仿真系統(tǒng)
上傳時間： 2016-10-11
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介紹了一種以MCS 51單片機為主控器，以ADC0809為核心，以氣壓、油壓、溫度、霍爾元件等傳感器為主要外圍元件的車用數(shù)字儀表（VDI）的設(shè)計與實現(xiàn)。該儀表系統(tǒng)具有顯示直觀、準(zhǔn)確，使用方便可靠等優(yōu)點，代表了車用儀表的最新發(fā)展趨勢。
上傳時間： 2014-12-02
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本次設(shè)計的簡易智能電動車，采用AT89S52單片機作為小車的檢測和控制核心；采用金屬感應(yīng)器TL-Q5MC來檢測路上感應(yīng)到的鐵片，從而把反饋到的信號送單片機，使單片機按照預(yù)定的工作模式控制小車在各區(qū)域按預(yù)定的速度行駛，并且單片機選擇的工作模式不同也可控制小車順著S形鐵片行駛；采用霍爾元件A44E檢測小車行駛速度；采用1602LCD實時顯示小車行駛的時間，小車停止行駛后，輪流顯示小車行駛時間、行駛距離、平均速度以及各速度區(qū)行駛的時間
標(biāo)簽： 智能電動車
上傳時間： 2014-01-21
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風(fēng)扇遙控。擋位，搖頭 HT6222時間加減，霍爾元件
上傳時間： 2017-08-23
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MC9S12XS128單片機，清華的智能車推薦板子。可調(diào)試如下各個模塊。光電管AD轉(zhuǎn)換，舵機占空比，PWM驅(qū)動電機，霍爾元件測速 部分細(xì)節(jié)自行修改。
上傳時間： 2013-12-20
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霍爾元件datasheet,磁控電子設(shè)備經(jīng)典開關(guān)IC，用于手電筒，單車燈，臺燈等.
標(biāo)簽： 霍爾開關(guān)
上傳時間： 2015-03-07
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