近年來東荊河下游出現(xiàn)洪水位持續(xù)偏高的問題,分析其原因在于: 20 世紀(jì)70 年代東荊河治理中僅圍挽了聯(lián)合大垸而并未擴(kuò)挖深水河槽,后經(jīng)洲灘民垸持續(xù)圍墾及淤積,造成楊林尾洪水位偏高。為解決該問題,在深入研究丹江口水庫大壩加高后漢江防洪形勢(shì)以及三峽水庫蓄水后長(zhǎng)江防洪形勢(shì)變化情況的基礎(chǔ)上,確定了新形勢(shì)下東荊河下游河道治理標(biāo)準(zhǔn)采用東荊河來流4 250 m3 /s,相應(yīng)漢口水位28.28 m,楊林尾控制水位31.0 m 為宜; 通過河槽疏挖等工程,有效擴(kuò)大東荊河下游河道泄洪能力。
標(biāo)簽: 防洪
上傳時(shí)間: 2019-08-28
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汽車在緊急制動(dòng)過程中易出現(xiàn)很多非穩(wěn)定因素(諸如側(cè)滑、跑偏、失去轉(zhuǎn)向操縱能力等),進(jìn)而導(dǎo)致了相當(dāng)多的交通事故。這些非穩(wěn)定因素是由于制動(dòng)時(shí)車輪抱死而產(chǎn)生的,汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制動(dòng)時(shí)的這些不利因素,縮短剎車距離,保證汽車安全制動(dòng)。 現(xiàn)代汽車整車控制技術(shù)的迅猛發(fā)展,迫切需要研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車電子產(chǎn)品。研制以汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)為代表的高技術(shù)含量汽車電子產(chǎn)品,對(duì)加速我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主化具有舉足輕重的作用。 本文根據(jù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理,采用邏輯門限控制算法,選擇車輪加速度和滑移率門限來調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力,使車輪的滑移率保持在最佳滑移率附近。以ARM單片機(jī)LPC2292為核心,完成了輪速信號(hào)調(diào)理電路、電磁閥和回液泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路及系統(tǒng)故障診斷等電路的設(shè)計(jì),闡述了ABS各功能模塊軟件的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)方法,完成了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)。 本文所設(shè)計(jì)的汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在昌河CH711A轎車上進(jìn)行了道路實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明:汽車防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)合理可行,軟件所采用的控制策略正確、有效,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,改善了汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能,完全能夠滿足汽車安全制動(dòng)的需要。
標(biāo)簽: ARM 汽車防抱 制動(dòng) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-07-19
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在汽車、工業(yè)和電信行業(yè)的設(shè)計(jì)師當(dāng)中,使用高功率升壓型轉(zhuǎn)換器的現(xiàn)像正變得越來越普遍。當(dāng)需要 300W 或更高的功率時(shí),必須在功率器件中實(shí)現(xiàn)高效率 (低功率損耗),以免除增設(shè)龐大散熱器和采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻的需要
標(biāo)簽: 348W 升壓型轉(zhuǎn)換器 功率 散熱器
上傳時(shí)間: 2014-12-01
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基于單片機(jī)的汽車多功能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(dá)(河 南 科 技 學(xué) 院 ,新 鄉(xiāng) 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機(jī)控制的汽車多功能報(bào)警系統(tǒng),它能對(duì)汽車的潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警。闡述了該報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞單片機(jī)傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換報(bào)警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft, detected automaticaly場(chǎng)thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system, described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報(bào)苦器硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù) 系 統(tǒng) 實(shí)際需要和產(chǎn)品性價(jià)比,選用ATMEL公司新生產(chǎn)的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機(jī)AT89S52作為系統(tǒng)的控制器。AT89S52的片內(nèi)有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲(chǔ)器,可進(jìn)行100(〕次寫、擦除操作;256Bytes內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個(gè)可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統(tǒng)由傳感器、單片機(jī)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、無線信號(hào)發(fā)射電路、指示燈驅(qū)動(dòng)電路、聲光報(bào)警驅(qū)動(dòng)電KD一9563,發(fā)出三聲二閃光。并觸發(fā)一個(gè)高電平,驅(qū)動(dòng)無線信號(hào)發(fā)射電路。
標(biāo)簽: 單片機(jī) 汽車 多功能 報(bào)警
上傳時(shí)間: 2013-11-09
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VxWorks是WindRiver(風(fēng)河)公司開發(fā)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS),由于它的高實(shí)時(shí)性,所以廣泛地應(yīng)用于軍事、工業(yè)控制、通信等領(lǐng)域;分析了VxWorks下PCI總線多功能數(shù)據(jù)采集卡的實(shí)現(xiàn)方法;以ADLINK的PCI7396數(shù)據(jù)采集卡為例,介紹PCI總線設(shè)備的配置空間,包括它的結(jié)構(gòu)及訪問方法,重點(diǎn)介紹PCI總線設(shè)備在VxWorks下驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)步驟及編程要點(diǎn),并對(duì)開發(fā)過程中的關(guān)鍵部分給予代碼說明;在某綜合控制系統(tǒng)中,開發(fā)的驅(qū)動(dòng)程序運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
上傳時(shí)間: 2013-11-02
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該學(xué)習(xí)文檔對(duì)嵌入式操作系統(tǒng)Vxworks的構(gòu)架,主從關(guān)系,系統(tǒng)引導(dǎo),接口驅(qū)動(dòng)等做了較為詳盡的介紹,并給出美國風(fēng)河公司W(wǎng)indRiver的相關(guān)信息鏈接,對(duì)于初學(xué)Vxworks者是一篇很好的讀物,是本公司內(nèi)部培訓(xùn)用教材。
標(biāo)簽: Vxworks 文檔 嵌入式操作系統(tǒng) 構(gòu)架
上傳時(shí)間: 2014-01-09
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這是一個(gè)模擬一些簡(jiǎn)單物理現(xiàn)象的小程序,如小橋過河之類的,運(yùn)行程序時(shí)需要把CCBP文件夾包含在頭文件。
上傳時(shí)間: 2013-12-28
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在VC的環(huán)境下,用C++編程實(shí)現(xiàn)人工智能中的A*樹的搜索算法,得到一個(gè)最優(yōu)的過河方案。
標(biāo)簽: 環(huán)境
上傳時(shí)間: 2014-12-02
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人工智能課程學(xué)習(xí)中的作業(yè),包括一些典型的Prolog程序,如漢塔問題,九宮問題,售貨郎問題,獵人過河問題
標(biāo)簽: 人工智能
上傳時(shí)間: 2013-12-18
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包括了汽車安全系統(tǒng)、多媒體和汽車網(wǎng)絡(luò);未來汽車信息終端平臺(tái)研制,智能無線通訊在促進(jìn)汽車安全應(yīng)用中的作用,汽車電子檢測(cè)平臺(tái),以及風(fēng)河公司的Device Software Optimization and Wind River Automotive等,高端研討,值得一看。
標(biāo)簽: 汽車安全系統(tǒng) 多媒體 信息終端 汽車
上傳時(shí)間: 2014-01-06
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