該產(chǎn)品采用高度集成化工藝將力敏元件(PVDF壓電膜)、靈敏度溫度補(bǔ)償元件、感溫元件、信號(hào)調(diào)理電路電路集成在傳感器內(nèi)。壓電式原理采集信號(hào),模擬信號(hào)輸出,輸出同步于脈搏波動(dòng)的脈沖信號(hào),脈搏波動(dòng)一次輸出一正脈沖。該產(chǎn)品可用于脈率檢測(cè),如運(yùn)動(dòng)、健身器材設(shè)備中的心率測(cè)試。從傳感器檢測(cè)到的脈搏信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)送入電壓跟隨器,起到緩沖的作用,使前級(jí)和后級(jí)隔離開(kāi)來(lái),避免相互干擾。輸出的信號(hào)經(jīng)前置放大后送入高通濾波器,以濾除傳感器的熱電干擾,再經(jīng)過(guò)低通濾波器濾除環(huán)境中的高頻干擾。處理完的信號(hào)送入后級(jí)繼續(xù)放大以便得到干擾小且清晰的信號(hào),此信號(hào)經(jīng)比較器和二極管整流后直接送入單片機(jī)處理,以驅(qū)動(dòng)顯示電路和報(bào)警電路。本系統(tǒng)電路的軟件部分能夠精確跟蹤微小心電信號(hào)的頻率。所采用的技術(shù)是單片機(jī)的斷捕獲功能以及數(shù)學(xué)算法誤差消除、硬件結(jié)構(gòu)誤差消除。
標(biāo)簽: msp430 便攜式心率計(jì)
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VIP專(zhuān)區(qū)-嵌入式/單片機(jī)編程源碼精選合集系列(98)資源包含以下內(nèi)容:1. 遠(yuǎn)峰制作的JTAG下載線原理圖.2. 這是一個(gè)C8051F340的SPI接口驅(qū)動(dòng)AT45DB161D的源碼.3. 基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)UC/OS—Ⅱ的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通訊接口設(shè)計(jì)!.4. 白塞爾大地主題解算法:提供白塞爾大地主題解算法正反算功能。.5. 電阻檢測(cè)儀器阻值分配程序.6. 基于雙線性變換法的IIR濾波器范例 該濾波器為低通原型 可根據(jù)需要自行轉(zhuǎn)換成高通 帶通 以及重疊累加和重疊保留的例子.7. labview 虛擬與智能儀器 課件ppt類(lèi)型.8. 電子電路接口定義資料薈萃 電腦周邊接口定義.9. 經(jīng)典的西門(mén)子PLC的PPT教程.10. TI最新DSP28335的例子.11. TI最新DSP28335的例子.12. 本文講解CIC數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)者有很大的幫助.13. PIC單片機(jī)開(kāi)發(fā)的電磁爐程序.調(diào)試成功.都生產(chǎn)過(guò)了..14. T103的開(kāi)發(fā)程序 能兼容很多屏 可根據(jù)需要修改定義.15. 角度傳感器KMZ241andUZZ9000和fas-g.16. W3100A網(wǎng)絡(luò)調(diào)試程序,可進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸.17. Wiznet公司推出的帶有PPPoE功能的網(wǎng)絡(luò)芯片W3150A.18. 附件采用EM4095 讀頭IC來(lái)讀取Atmel的Tag芯片T5557.19. splitter 好教材要珍惜 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì).20. 關(guān)于MATLAB_GUI的詳細(xì)逐步介紹,幫助你從入門(mén)到精通!.21. 這是ADS8364同步采集器件的使用方面的指導(dǎo)性文件.22. 這是SD卡座的外形尺寸的圖紙.23. 這是篇介紹電池監(jiān)測(cè)芯片DS2438的文章.24. FM1702/rc500驅(qū)動(dòng)代碼 at89c55wd,匯編語(yǔ)言.25. T118點(diǎn)7寸模擬屏程序.26. 這可是一個(gè)重量級(jí)工具.27. minigui 源代碼.28. 《DSP原理及應(yīng)用》電子教案.29. 嵌入式C_C++語(yǔ)言精華文章集錦.30. Q2403A封裝庫(kù).31. 采用驅(qū)動(dòng)嵌入?yún)?shù)間斷漸變的控制方法 , 有效實(shí)施混沌系統(tǒng)時(shí)空行為的追蹤控制研究. 數(shù)值研究結(jié)果表明,驅(qū)動(dòng)信號(hào)強(qiáng)度的調(diào)諧誘發(fā)混沌系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)行為的序列演變特征. 獲得了受控時(shí)空混沌的各類(lèi)數(shù)值模擬結(jié)果..32. l602的讀寫(xiě).33. 關(guān)于電流互感器的設(shè)計(jì)的文章.34. 5002的51CPU test test test.35. electric bicycle controller procedures used ADDA.36. IC16F72-electric bicycle controller procedures used PIC16F72.37. PIC16F72-electric bicycle controller procedures used PIC16F72.38. 基于 MAXII的CPLD對(duì)電機(jī)的操作.39. 基于 MAXII 的CPLD 對(duì)mobil dram 的讀寫(xiě)操作.40. 基于 MAXII CPLD的對(duì)Compact_Flash的讀寫(xiě).
標(biāo)簽: Bluetooth RF測(cè)試 正 無(wú)線
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Butterworth函數(shù)的高階低通濾波器的有源設(shè)計(jì)
標(biāo)簽: Butterworth 函數(shù) 低通濾波器 有源
上傳時(shí)間: 2013-11-20
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一個(gè)效率很高的通配符查找算法,適用于對(duì)"*"和“?”的通配符查找,可以根據(jù)需要進(jìn)行修改,適用于不同應(yīng)用, 另外還有一個(gè)非常適用的CRC檢查算法
上傳時(shí)間: 2014-01-14
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利用PWM產(chǎn)生高精度正弦波,從PWM引腳輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的低通濾波后,可以得到平滑的正弦波,波的頻率可以微調(diào)
上傳時(shí)間: 2015-06-27
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將數(shù)據(jù)進(jìn)行高斯低通變化,在形參中給出數(shù)據(jù)首地址、傅里葉變換的寬度、高度、半徑
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù) 低通 變化 高斯
上傳時(shí)間: 2016-11-18
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采用低通性質(zhì)的平滑函數(shù)為高斯函數(shù),根據(jù)他的一階導(dǎo)數(shù)、二階導(dǎo)數(shù)作為小波基函數(shù)進(jìn)行突變點(diǎn)分析。
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行動(dòng)通訊上的的編程 這本書(shū)集中在三個(gè)主要的挑戰(zhàn) 1.更高的編程效率 2.降低計(jì)算的複雜度 2.提升容錯(cuò)性
標(biāo)簽: 效率
上傳時(shí)間: 2017-06-05
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該文檔為基于MATLAB的高階低通濾波器的設(shè)計(jì)與仿真簡(jiǎn)介資料,講解的還不錯(cuò),感興趣的可以下載看看…………………………
上傳時(shí)間: 2021-10-20
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磁通反向電機(jī)(FRM)是一種新型的雙凸極永磁(DSPM)電機(jī),它把高磁能的永磁體放在定子極的表面,永磁體易于安裝.隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),FRM定子繞組所交鏈的永磁磁通改變極性,這意味著比磁通脈振產(chǎn)生更大的磁通變化.由于FRM的繞組利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小及適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域.本文將從模型建立、分析方法、性能分析等方面對(duì)該電機(jī)進(jìn)行深入研究.首先,為了解FRM基本理論和掌握其基本規(guī)律,寫(xiě)出FRM的基本方程式;由于電機(jī)的雙凸極結(jié)構(gòu)以及飽和和非線性的影響,整個(gè)系統(tǒng)為一強(qiáng)非線性系統(tǒng).對(duì)該電機(jī)作適當(dāng)簡(jiǎn)化,建立其線性數(shù)學(xué)模型,這樣有利于對(duì)FRM的定性分析,弄清其內(nèi)部的基本電磁關(guān)系和基本特性.討論了繞組電感、繞組磁鏈、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及繞組電流、電磁轉(zhuǎn)矩等靜態(tài)特性,推導(dǎo)出FRM的功率密度計(jì)算公式.其次,為準(zhǔn)確計(jì)算FRM性能,要考慮磁路飽和、鐵磁材料的非線性以及永磁磁場(chǎng)與電樞反應(yīng)磁場(chǎng)之間的相互影響等因素,要建立FRM的非線性模型,提出用變網(wǎng)絡(luò)等效磁路法進(jìn)行分析.具體方法是建立FRM的非線性變網(wǎng)絡(luò)等效磁路模型,推導(dǎo)等效磁路中各部分磁導(dǎo)的計(jì)算公式,用節(jié)點(diǎn)磁位法建立相應(yīng)的方程,通過(guò)求解該非線性等效磁路方程,得到磁路各部分的磁通分布,進(jìn)一步求得靜態(tài)特性,計(jì)算出電磁參數(shù).然后用FRM樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證理論分析的正確性.樣機(jī)的理論分析結(jié)果同實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較表明,本文所介紹的FRM變網(wǎng)絡(luò)等效磁路模型具有較好的精度及通用性,基于等效磁網(wǎng)絡(luò)模型的FRM電磁計(jì)算是可行的,計(jì)算結(jié)果是正確的.最后對(duì)磁通反向汽車(chē)發(fā)電機(jī)的功率密度進(jìn)行分析.導(dǎo)出了磁通反向汽車(chē)發(fā)電機(jī)功率密度的計(jì)算公式,分析了影響電機(jī)功率密度的因素,并與電勵(lì)磁汽車(chē)發(fā)電機(jī)進(jìn)行了比較.
標(biāo)簽: 磁通 反向電機(jī) 數(shù)學(xué)模型 性能分析
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