用 2個鏈表 實(shí)現(xiàn) 鏈表 A 和鏈表 B相減并清楚重復(fù)內(nèi)容的程序
上傳時(shí)間: 2013-12-12
上傳用戶:Late_Li
MFC+access的通訊錄系統(tǒng)。 (1) 查看功能:選擇此功能時(shí)列出下列三類功能. A辦公類 B個人類 C商務(wù)類 當(dāng)選中某類時(shí),顯示出此類所有數(shù)據(jù)中的姓名和電話號碼 (2)增加功能:能錄入新數(shù)據(jù),一個結(jié)點(diǎn)包括:姓名,電話號碼,分類(辦公類,個人類,商務(wù)類), 電子郵件, (3)修改功能:選中某個人的姓名時(shí),可對此人的相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。 (4)刪除功能:選中某個人的姓名時(shí),可對此人的相對數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除并自動調(diào)整后續(xù)條目的編號,
標(biāo)簽: access MFC 數(shù)據(jù) 通訊
上傳時(shí)間: 2013-12-19
上傳用戶:縹緲
綜合2叉樹及B+樹優(yōu)點(diǎn)的能根據(jù)增刪改而分裂或合并的完整程序(現(xiàn)在以8bit(BYTE key)為關(guān)鍵字,可擴(kuò)充到64bit的double為key,用戶數(shù)據(jù)包現(xiàn)在以float ton表示,可擴(kuò)充到任意結(jié)構(gòu)struct)
標(biāo)簽: key double float 8bit
上傳時(shí)間: 2017-02-19
上傳用戶:498732662
第1章 用于可靠數(shù)字傳輸和存儲的編碼 第2章 代數(shù)引論 第3章 線性分組碼 第4章 重要的線性分組嗎 第5章 循環(huán)碼 第6章 二進(jìn)制BCH碼 第7章 非二進(jìn)制BCH碼、RS碼及其譯碼算法 第8章 大數(shù)邏輯可譯碼有限幾何碼 第9章 線性分組碼的網(wǎng)絡(luò) 第10章 基于可靠性的線性分組碼軟判決譯碼算法 第11章 卷積碼 第12章 卷積碼的最優(yōu)譯碼 第13章 卷積碼的次優(yōu)譯碼 第14章 基于網(wǎng)絡(luò)的軟判決譯碼算法 第15章 級聯(lián)編碼、碼分解與多階段譯碼 第16章 Turbo編碼 第17章 低密度單奇偶校驗(yàn)碼 第18章 網(wǎng)絡(luò)編碼調(diào)制 第19章 分組編碼調(diào)制 第20章 糾突發(fā)錯誤碼 第21章 糾突發(fā)錯誤卷積碼 第22章 自動請求重傳(ARQ)策略 附錄A 伽羅華域的表 附錄B GF(2m)中元素的最小多項(xiàng)式 附錄C 長度至2 10-1的二進(jìn)制本原BCH碼的生成多項(xiàng)式 9.6 卷積碼
標(biāo)簽: BCH 二進(jìn)制 線性 數(shù)字傳輸
上傳時(shí)間: 2014-01-10
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基本步驟如下: A:在編輯系統(tǒng)中 1-在需要統(tǒng)計(jì)的圖層新加一個字段準(zhǔn)備存儲分顏色屬性 2-依據(jù)不同顏色參數(shù)給剛才準(zhǔn)備的字段賦屬性 B:在屬性管理系統(tǒng)中 1-將屬性導(dǎo)出成EXCEL表格或者dbf表格 2-在相應(yīng)程序里分類統(tǒng)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-12-11
上傳用戶:silenthink
基本步驟如下: A:在編輯系統(tǒng)中 1-在需要統(tǒng)計(jì)的圖層新加一個字段準(zhǔn)備存儲分顏色屬性 2-依據(jù)不同顏色參數(shù)給剛才準(zhǔn)備的字段賦屬性 B:在屬性管理系統(tǒng)中 1-將屬性導(dǎo)出成EXCEL表格或者dbf表格 2-在相應(yīng)程序里分類統(tǒng)計(jì)
上傳時(shí)間: 2014-01-03
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基本步驟如下: A:在編輯系統(tǒng)中 1-在需要統(tǒng)計(jì)的圖層新加一個字段準(zhǔn)備存儲分顏色屬性 2-依據(jù)不同顏色參數(shù)給剛才準(zhǔn)備的字段賦屬性 B:在屬性管理系統(tǒng)中 1-將屬性導(dǎo)出成EXCEL表格或者dbf表格 2-在相應(yīng)程序里分類統(tǒng)計(jì)
上傳時(shí)間: 2014-01-13
上傳用戶:jing911003
80-VA736-2 Rev.B MSM7200 Software Interface Manual
標(biāo)簽: Interface Software Manual 7200
上傳時(shí)間: 2017-05-04
上傳用戶:coeus
基于MCS-51單片機(jī)調(diào)頻調(diào)相信號發(fā)生器 功能:A路能產(chǎn)生2~200HZ/分鐘頻率可調(diào) @ B路能產(chǎn)生同A路相位滯后0~180讀可調(diào) @ 可以鍵盤設(shè)定頻率和相位 @ 可以顯示頻率和相位
上傳時(shí)間: 2017-05-14
上傳用戶:jeffery
出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2.1 出租車計(jì)費(fèi)器工作原理 實(shí)際中出租車的計(jì)費(fèi)工作原理一般分成3個階段: (1)車起步開始計(jì)費(fèi)。首先顯示起步價(jià)(本次設(shè)計(jì)起步費(fèi)為7.00元),車在行駛3 km以內(nèi),只收起步價(jià)7.00元。 (2)車行駛超過3 km后,按每公里2.2元計(jì)費(fèi)(在7.00元基礎(chǔ)上每行駛1 km車費(fèi)加2.2元),車費(fèi)依次累加。 (3)行駛路程達(dá)到或超過9 km后(車費(fèi)達(dá)到20元),每公里加收50 的車費(fèi),車費(fèi)變成按每公里3.3元開始計(jì)費(fèi)。車暫時(shí)停止(行駛中遇紅燈或中途暫時(shí)停車)不計(jì)費(fèi),
標(biāo)簽: 7.00 2.1 工作原理 計(jì)費(fèi)
上傳時(shí)間: 2017-05-28
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