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42V

  • 混合動力汽車42V電源系統研究.rar

    汽車從批量生產到現在已經有100多年的歷史,其中,車輛電子化、電動化取得了驚人的進展,伴隨而來的是汽車用電量的迅速增加。專家預計到2010年電氣方面功率會達到10kW,電流將會增加3倍以上,如不增加電流,最有效的方法是盡量提高汽車電源供電電壓。電壓最好能在人體安全電壓范圍(DC60V)以下,42V是一種解決辦法。采用42V電源,可以直接減小導線尺寸和實現輕量化,從而降低成本。 在新的42V電源系統中,采用42V/14V雙電壓方案,對目前的電氣系統沖擊較小,過渡平緩。本文在綜合國內外相關研究的基礎上,對42V/14V雙電壓電氣系統的技術發展以及現狀進行了較系統的研究。主要研究內容如下: 首先,本文分析了汽車電源升壓的原因,介紹了國內外的現狀。研究探討新型42V電源系統對汽車蓄電池的影響,介紹了混合動力車用蓄電池的特點,比較目前混合動力車用幾種蓄電池的方案。因為42V/14V雙電壓共存,存在多種直流電壓變換器,本文分析了DC/DC變換器的結構和原理,設計了高頻斬波型和二重軟開關兩種DC/DC變換器模塊方案。 其次,介紹了混合動力汽車42V一體化啟動發電機系統裝置的特點,敘述其工作原理和系統組成。提出了一種基于永磁同步電機ISG系統的設計方案。在對永磁同步電機理論研究的基礎上,本文完成了對永磁同步電機起動的實驗和調試。通過對實驗樣機做起動實驗,驗證了本文設計的ISG系統及電機的硬件驅動的可行性。 最后,汽車電源系統升壓會產生更高的瞬態高壓和更強的電磁干擾,本文簡要分析了其產生的原因,闡述了基本的抑制方法。 目前汽車電源系統由14V電源向42V電源發展已經是必然的趨勢。作為過渡階段,對42V/14V雙電壓系統的研究將會是汽車界最近時期的一個重要內容。42V汽車電源系統標準的實施,將對汽車電器和電子設備帶來巨大的沖擊,同時也會給整個汽車界帶來新一輪的電氣技術革命。

    標簽: 42V 混合動力汽車 電源

    上傳時間: 2013-07-23

    上傳用戶:wkchong

  • DN504 - 具2.5uA靜態電流的42V、2.5A同步降壓型穩壓器

    LT®8610 和 LT8611 是 42V、2.5A 同步降壓型穩壓器,可滿足汽車、工業和通信應用嚴格的高輸入電壓及低輸出電壓要求。為盡量減少外部組件并壓縮解決方案尺寸,上管和下管電源開關集成在一種同步穩壓器拓撲中,包括了內部補償功能電路。即使在調節輸出的過程中,穩壓器從輸入電源消耗的靜態電流也僅為 2.5μA。

    標簽: 2.5 504 42V DN

    上傳時間: 2014-12-24

    上傳用戶:源碼3

  • 車載數字開關電源的研究與實現.rar

    在以節能、環保和安全為中心的現代汽車中,電氣設備越來越多,電氣負荷越來越大,用新的42V車載電源系統取代現有的14V電源系統將是大勢所趨。目前車載開關電源大都采用模擬控制方案,具有很多缺點,因此非常有必要研究數字控制方案,以便提高變換性能。鑒于此,開展了以車載數字開關電源的理論與設計為對象的研究內容: 基于L4981B的Boost DC/DC變換器的實現。在Boost DC/DC變換器理論分析的基礎上,利用有源PFC電路板,基于模擬控制器L4981B制作成最大輸出功率1kW的24VDC-42VDC變換器。 基于TL494的推挽DC/DC和Boost DC/DC變換器的實現。在推挽變換器理論分析的基礎上,基于模擬控制器TL494進行了功率電路、控制電路和保護電路的原理圖設計和PCB設計,制作成最大輸出功率0.5kW、系統效率87%的24VDC-42VDC車載開關電源。利用此電路板,基于模擬控制器TL494制作成最大輸出功率1kW的24VDC-42VDC變換器。 基于TMS320F2808的Boost DC/DC變換器和單相逆變器的實現。在Boost DC/DC變換器和單相逆變器相關理論分析的基礎上,采用數字PI控制,基于數字控制器TMS320F2808進行了功率電路、輸出電壓閉環控制電路、檢測電路和驅動電路的原理圖設計和PCB設計以及軟件設計,制作成額定輸出功率0.5kW、系統效率86%的24VDC-42VDC車載數字開關電源和24VDC-97VDC-330VDC、42VDC-24VAC變換器。

    標簽: 車載 數字 開關電源

    上傳時間: 2013-07-04

    上傳用戶:dong

  • XL6007升壓芯片

    400KHz 42V 2A 開關升壓芯片

    標簽: 6007 XL 升壓芯片

    上傳時間: 2013-06-23

    上傳用戶:qb1993225

  • 如何快速創建開關電源的PCB版圖設計

    如今的開關穩壓器和電源越來越緊湊,性能也日益強大,而越來越高的開關頻率是設計人員面臨的主要問題之一,正是它使得PCB的設計越來越困難。事實上,PCB版圖已經成為區分好與差的開關電源設計的分水嶺。本文針對如何一次性創建優秀PCB版圖提出一些建議。考慮一個將24V降為3.3V的3A開關穩壓器。設計這樣一個10W穩壓器初看起來不會太困難,設計人員可能很快就可以進入實現階段。不過,讓我們看看在采用Webench等設計軟件后,實際會遇到哪些問題。如果我們輸入上述要求,Webench會從若干IC中選出“Simpler Switcher”系列中的LM25576(一款包括3A FET的42V輸入器件)。該芯片采用帶散熱墊的TSSOP-20封裝。Webench菜單中包括了對體積或效率的設計優化。設計需要大容量的電感和電容,從而需要占用較大的PCB空間。Webench提供如表1的選擇。

    標簽: PCB 開關電源 版圖設計

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:邶刖

  • 基于LTC3803-5設計的高溫反激電源控制技術

    LTC3803-5是Linear公司的工作在–55℃ 到150℃的固定頻率恒流模式的反激電源控制器,最適合用來驅動高輸入電壓的N-MOSFET.工作電壓可低至5V,輸出電壓精度可達±1.5%,靜態電流僅為240uA,主要用在42V和12V汽車電源,通信電源,以太網供電(POE),輔助電源等.本文介紹了LTC3803-5主要特性, 方框圖和多種應用電路.

    標簽: 3803 LTC 反激電源 控制技術

    上傳時間: 2014-04-30

    上傳用戶:chongcongying

  • 如何快速創建開關電源的PCB版圖設計

    如今的開關穩壓器和電源越來越緊湊,性能也日益強大,而越來越高的開關頻率是設計人員面臨的主要問題之一,正是它使得PCB的設計越來越困難。事實上,PCB版圖已經成為區分好與差的開關電源設計的分水嶺。本文針對如何一次性創建優秀PCB版圖提出一些建議。考慮一個將24V降為3.3V的3A開關穩壓器。設計這樣一個10W穩壓器初看起來不會太困難,設計人員可能很快就可以進入實現階段。不過,讓我們看看在采用Webench等設計軟件后,實際會遇到哪些問題。如果我們輸入上述要求,Webench會從若干IC中選出“Simpler Switcher”系列中的LM25576(一款包括3A FET的42V輸入器件)。該芯片采用帶散熱墊的TSSOP-20封裝。Webench菜單中包括了對體積或效率的設計優化。設計需要大容量的電感和電容,從而需要占用較大的PCB空間。Webench提供如表1的選擇。

    標簽: PCB 開關電源 版圖設計

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:gtzj

  • QC3.0車充方案IC SP3413+FP6601Q

    SP3413是一款輸入耐壓可達42V,7~32V輸入電壓條件正常工作,并且能夠實現恒壓以及恒流的同步降壓型DC-DC控制器。SP3413內置功率MOS,可支持3.1A持續輸出。輸出2A時系統轉換效率可達95%,并可完整支持100%占空比。 聯系人:唐云先生(銷售工程)   手機:13530452646(微信同號) 座機:0755-33653783 (直線) Q Q: 2944353362

    標簽: FP6601Q SP3413 QC3.0車充方案IC

    上傳時間: 2019-03-18

    上傳用戶:lryang

  • TLE4270

    低壓差線性穩壓控制器,輸出5v。輸入6-42V,輸出電流550MA

    標簽: 4270 TLE

    上傳時間: 2021-06-26

    上傳用戶:xiangshuai

  • 反激式開關電源變壓器設計的詳細步驟

    反激式開關電源變壓器設計的詳細步驟85W反激變壓器設計的詳細步驟   1. 確定電源規格. 1).輸入電壓范圍Vin=90—265Vac;                      2).輸出電壓/負載電流:Vout1=42V/2A, Pout=84W                    3).轉換的效率=0.80  Pin=84/0.8=105W   2. 工作頻率,匝比, 最低輸入電壓和最大占空比確定. Vmos*0.8>Vinmax+n(Vo+Vf)600*0.8>373+n(42+1)得n<2.5Vd*0.8>Vinmax/n+Vo400*0.8>373/n+42得n>1.34  所以n取1.6最低輸入電壓Vinmin=√[(Vacmin√2)* (Vacmin√2)-2Pin(T/2-tc)/Cin=(90√2*90√2-2*105*(20/2-3)/0.00015=80V取:工作頻率fosc=60KHz, 最大占空比Dmax=n(Vo+Vf)/[n(Vo+Vf)+Vinmin]= 1.6(42+1)/[1.6(42+1)+80]=0.45   Ton(max)=1/f*Dmax=0.45/60000=7.5us 3. 變壓器初級峰值電流的計算.   Iin-avg=1/3Pin/Vinmin=1/3*105/80=0.4AΔIp1=2Iin-avg/D=2*0.4/0.45=1.78AIpk1=Pout/?/Vinmin*D+ΔIp1=84/0.8/80/0.45=2.79A        4. 變壓器初級電感量的計算.     由式子Vdc=Lp*dip/dt,得: Lp= Vinmin*Ton(max)/ΔIp1 =80*0.0000075/1.78 =337uH 取Lp=337 uH   5.變壓器鐵芯的選擇.      根據式子Aw*Ae=Pt*1000000/[2*ko*kc*fosc*Bm*j*?],其中: Pt(標稱輸出功率)= Pout=84W  Ko(窗口的銅填充系數)=0.4 Kc(磁芯填充系數)=1(對于鐵氧體),   變壓器磁通密度Bm=1500Gs j(電流密度):   j=4A/mm2;Aw*Ae=84*1000000/[2*0.4*1*60*103*1500Gs*4*0.80]=0.7cm4     考慮到繞線空間,選擇窗口面積大的磁芯,查表: ER40/45鐵氧體磁芯的有效截面積Ae=1.51cm2   ER40/45的功率容量乘積為 Ap = 3.7cm4 >0.7cm4 故選擇ER40/45鐵氧體磁芯. 6.變壓器初級匝數   1).由Np=Vinmin*Ton/[Ae*Bm],得: Np=80*7.5*10n-6/[1.52*10n-4*0.15]   =26.31  取 Np =27T 7. 變壓器次級匝數的計算.   Ns1(42V)=Np/n=27/1.6=16.875      取Ns1 = 17T   Ns2(15v)=(15+1)* Ns1/(42+1)=6.3T  取Ns2 = 7T    

    標簽: 開關電源 變壓器

    上傳時間: 2022-04-15

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