基于GPRS通訊的GPS車載終端本地初始化指令集教程,對于AT指令控制GPRS模塊學習好資料
上傳時間: 2013-12-13
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-ucos2系統(tǒng)。ads開發(fā)環(huán)境- GPRS撥號實驗;GPS地理信息獲取實驗! 對GPRS和GPS的開發(fā)有點幫助!
上傳時間: 2014-06-06
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臺灣地區(qū)關于GPS與GPRS應用的學術文章,有一定的參考價值
上傳時間: 2017-08-03
上傳用戶:hasan2015
電子工程師所需要的 Mobile Gps GPRS 開發(fā)手冊
上傳時間: 2017-08-08
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GPS部分工具串口調試軟件SSCOM32 很有用的用于GPRS發(fā)送與調試的軟件
上傳時間: 2014-01-06
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GPS與GPRS僅僅一字之差,使得很多人總是將兩者搞混。尤其是剛剛接觸GPS的朋友,總是會問:它和GPRS有什么區(qū)別和聯(lián)系呢?
上傳時間: 2022-06-05
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當前全球定位系統(tǒng)(Navigation Satellite Timing And Ranging Global Position System,簡稱GPS)廣泛應用于艦船導航,航空航天,地理測繪等領域,特別是移動式定位系統(tǒng)對于目前的城市交通管理有著非常重要的意義。本文分析了當前交通管理中的實際問題,介紹了一種車載終端的設計方法。設計采用ARM9內核的S3C2410微處理器構造的嵌入式系統(tǒng),可以實現(xiàn)對GPS定位信息的接受和處理,并采用嵌入式Linux操作系統(tǒng),結合開放式Linux圖形軟件Qt,可以為后續(xù)的建立地理信息系統(tǒng)(Geographic information system,簡稱GIS)提供數(shù)據(jù)支持,是集GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和通用分組無線業(yè)務(General Packet Radio Service,簡稱GPRS)無線通信技術于一體的新型電子產(chǎn)品。它為現(xiàn)代交通運輸提供了新穎,可靠,有效的控制和管理途徑。 車載終端通過將GPS模塊的定位信息提取出來,一方面將定位信息在車載終端上顯示,一方面又結合車輛的狀態(tài)信息通過GPRS模塊發(fā)送出去,該信息通過無線公共網(wǎng)絡傳輸給車輛管理部門。車輛管理部門根據(jù)車輛的位置和狀態(tài)等,結合GIS系統(tǒng)中的地圖信息提供GPS數(shù)據(jù)的差分修正,并采取一定的措施,從而實現(xiàn)車輛的有效管理。 本設計從硬件和軟件兩大部分出發(fā),硬件上設計了ARM處理器、存儲器、內存及其外圍電路,另外還有GPS模塊電路和GPRS模塊電路;軟件上采用Qt的人機界面完成數(shù)據(jù)顯示與更新,采用PPP撥號腳本完成GPRS模塊的撥號,通過Qt多線程編程的方法完成GPS數(shù)據(jù)的提取和GPRS的信息發(fā)送。在硬件和軟件之間采用了嵌入式Linux系統(tǒng),包括啟動代碼、內核和文件系統(tǒng)等。
標簽: ARM GPS 定位 系統(tǒng)設計
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:夜月十二橋
隨著社會的進步,經(jīng)濟的發(fā)展以及我國入世以后汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,使得國內交通車輛與日劇增,隨之帶來的交通擁擠、交通堵塞、車輛盜竊等一系列問題成為人們生活中最直接的安全隱患。運用無線通信技術、ARM技術和GPS定位技術的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的解決這些問題,滿足運輸效率和安全保障的需要,并且?guī)順O大的經(jīng)濟效益和社會效益。 通過對車輛監(jiān)控系統(tǒng)和相關技術的研究與分析,本文提出了基于ARM和GPS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究。與傳統(tǒng)的單片機控制的車輛監(jiān)控系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)克服了單片機系統(tǒng)因其功能簡單、無操作系統(tǒng)、程序移植性差而只能滿足簡單控制的缺點,能實現(xiàn)復雜任務的監(jiān)控,例如顯示復雜的電子地圖、數(shù)據(jù)進行復雜計算、高端產(chǎn)品甚至有網(wǎng)絡互聯(lián)和Web瀏覽功能等等。同時該系統(tǒng)采用了GPRS無線通訊方式,具有資源利用率高、傳輸速率高、計費合理等特點,解決了以往采用SMS短消息通訊技術中存在的通訊費用高、消息延時和消息丟失等問題,提高了系統(tǒng)的實時性和可靠性。 論文首先介紹了在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中應用的GPS全球衛(wèi)星定位技術和GPRS通用無線分組業(yè)務,在GPS定位技術中介紹了GPS系統(tǒng)組成、GPS信號和編碼、定位原理以及GPS誤差;在GPRS通訊技術中介紹了GPRS的概念、GPRS網(wǎng)絡的總體結構、GPRS的主要優(yōu)點及發(fā)展動向。 論文隨后分為車輛監(jiān)控系統(tǒng)總體結構與功能、車載端的研究與設計、監(jiān)控中心的研究與數(shù)據(jù)庫設計三大部分進行介紹。車輛監(jiān)控系統(tǒng)由車載端、監(jiān)控中心和兩者之間的通訊網(wǎng)絡三部分組成,車載端主要由GPS定位模塊、GPRS通信模塊和ARM數(shù)據(jù)處理與控制模塊這三大模塊構成;監(jiān)控中心包括Internet接入設備、中心服務器、監(jiān)控端計算機以及一些輔助設備等。車載端分布在各個移動車輛上,負責接受OPS衛(wèi)星定位信息,通過數(shù)據(jù)控制處理器解算出車輛所處的位置坐標,坐標數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后通過GPRS模塊,最后將數(shù)據(jù)通過通訊網(wǎng)絡GPRS發(fā)送到監(jiān)控中心的信息服務器,信息服務器將收到的車臺數(shù)據(jù)經(jīng)過預處理之后分發(fā)給監(jiān)控終端。
標簽: ARM GPS 車輛監(jiān)控 系統(tǒng)研究
上傳時間: 2013-06-14
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隨著智能手機功能日益豐富完善以及移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,智能手機的功耗管理就顯得越來越重要了。傳統(tǒng)的關于功耗管理都是從顯示屏、網(wǎng)絡模塊(GPRS/WiFi)和處理器等入手,文中通過優(yōu)化GPS軟件實現(xiàn)低功耗。通過闡述現(xiàn)在導航軟件的工作原理并分析手機定位導航功耗情況,最后通過對比測試當前android系統(tǒng)4大主流導航軟件功耗情況,并結合自己提出的低功耗編程以及軟件運行流程,設計并實現(xiàn)了一款低功耗GPS導航軟件,通過測試,驗證了該軟件的可行性以及低功耗特性。
上傳時間: 2013-10-13
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這個程序包含了wince串口、GPS信號處理,GPRS撥號上網(wǎng)等豐富的內容
上傳時間: 2015-09-23
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