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CAN-bus

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的J1939協(xié)議。

< FPGA數(shù)字電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)實(shí)例導(dǎo)航> 一書的代碼

< FPGA數(shù)字電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)實(shí)例導(dǎo)航> 一書的代碼，F(xiàn)PGA數(shù)字電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)實(shí)例導(dǎo)航,用硬件描述語(yǔ)言編寫的，I2C,UART,USB，VGA，CAN-bus，網(wǎng)絡(luò)等等的書籍配套原代碼。。。。\r\n使用方法：\r\n1.拷貝到硬盤。\r\n2.用ISE創(chuàng)建項(xiàng)目，分別加入各個(gè)代碼文件，即可。

標(biāo)簽： FPGA 數(shù)字電子開(kāi)發(fā)實(shí)例導(dǎo)航

上傳時(shí)間： 2013-08-31

上傳用戶：CHINA526
工業(yè)級(jí)微功率DC-DC電源模塊及應(yīng)用

廣州致遠(yuǎn)電子有限公司近期推出了系列的工業(yè)級(jí)微功率DC-DC電源模塊，能夠廣泛應(yīng)用于低頻模擬電路，大功率IGBT驅(qū)動(dòng),純數(shù)字電路,模擬前端隔離電路,RS232/RS485/D422隔離通訊接口，CAN-bus隔離通訊接口，運(yùn)算放大器電源和手持便攜儀表等多種場(chǎng)合。其全面性與成熟可靠的設(shè)計(jì)，可以解決用戶在電源和模擬前端部分設(shè)計(jì)中所遇到的較多難題，并可以節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間，使用戶的產(chǎn)品更快推出市場(chǎng).

標(biāo)簽： DC-DC 工業(yè)級(jí) 微功率電源模塊

上傳時(shí)間： 2013-10-17

上傳用戶：妄想演繹師
基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)

首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報(bào)文幀格式及應(yīng)用層協(xié)議中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的定義，以及步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)和車速信號(hào)的處理方法。該數(shù)字儀表系統(tǒng)硬件平臺(tái)由微處理器和信號(hào)采集和信息處理及顯示等模塊組成。軟件設(shè)計(jì)部分編程實(shí)現(xiàn)了對(duì)CAN總線和各傳感器數(shù)據(jù)的讀取、處理。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反映車輛工況。 Abstract: In this paper，CAN bus and SAE J1939protocol are researched，and a vehicle digital instrument solution based on MC9S12HZ256MCU is proposed.The message frame format and some engine-related parameters’definition in SAE J1939application layer protocol are introduced in detail.Stepper motor and its driver，the methods of speed signal process-ing are also introduced.The hardware platform of vehicle digital instrument is composed by MCU，signal acquisition mod-ule，and signal processing and displaying module.Data receiving and processing from CAN bus and sensors are accom-plished by programming，and vehicle condition can be reflected in real-time.

標(biāo)簽： 256 MC9 S12 MC

上傳時(shí)間： 2013-10-20

上傳用戶：huannan88
基于P87C591的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

介紹了CAN總線和P87C591單片機(jī)的特點(diǎn)，給出了基于P87C591單片機(jī)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)的軟、硬件設(shè)計(jì)，指出了硬件電路設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題，在軟件設(shè)計(jì)中重點(diǎn)介紹了節(jié)點(diǎn)初始化、報(bào)文發(fā)送和報(bào)文接收等子程序。 Abstract: The features of CAN Bus and the microcontroller P87C591 are introduced, and the design of hardware circuit and soft configuration of the signals collection node based on P87C591 are presented. The problems in designing hardware circuit are discussed.Initialization subprogram, transmiting subprogram and receiving subprogram are emphasized in soft configuration.

標(biāo)簽： P87C591 信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)

上傳時(shí)間： 2013-11-03

上傳用戶：BIBI
基于AVR單片機(jī)的船舶氣象儀測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

針對(duì)船舶氣象儀保障維修而設(shè)計(jì)的船舶氣象儀測(cè)試系統(tǒng)，包括信息處理終端、主儀器檢測(cè)模塊、傳感器檢測(cè)模塊，各個(gè)模塊都采用基于AVR單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)，模塊之間通過(guò)CAN總線進(jìn)行通信。結(jié)果表明，船舶氣象儀測(cè)試系統(tǒng)能夠快速檢測(cè)船舶氣象儀故障，與單純依靠人工方式排查故障相比，故障檢測(cè)時(shí)間縮短了60%以上。 Abstract: The test system of ship meteorological instrument was developed to satisfy the maintenance of ship meteorological instruments，which composed of information processing terminal， testing module of main instrument and testing module of sensors. Each of these modules included an embedded system based on microcontroller of AVR series and communicated with other module by CAN bus. The results show that the test system can judge the fault of ship meteorological instrument quickly and shorten the fault detection time as much as 60% compared with simple manual troubleshooting.

標(biāo)簽： AVR 單片機(jī) 氣象儀測(cè)試系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2013-11-23

上傳用戶：stvnash
單片機(jī)嵌入式模塊

單片機(jī)嵌入式模塊聯(lián)系楊迪 15336417867 0531-55508458 QQ：1347978253 htp://www.easyele.cn 單片機(jī)嵌入式模塊集成了8bit微處理器、CAN控制器、CAN收發(fā)器、總線保護(hù)于一身，所有元器件布置在一個(gè)微型的封裝模塊之內(nèi)，用戶只需要知道RS232的通訊即可實(shí)現(xiàn)CAN通訊。并且提供嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊上位機(jī)設(shè)計(jì)，可以工作于透明傳輸模式和透明數(shù)據(jù)模式。 UART輸出可以為TTL電平，RS232或RS485。貨號(hào)：CAN-module 規(guī)格：套. 單片機(jī)嵌入式模塊廣泛應(yīng)用于消防安防、智能樓宇、酒店門鎖、煤礦通訊、船舶運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域。CAN 是公認(rèn)的穩(wěn)定可靠的通訊模式，本系統(tǒng) 采用汽車級(jí)CPU，更保障其穩(wěn)定性。單片機(jī)嵌入式模塊通過(guò)UART轉(zhuǎn)CAN可以幫助用戶快速實(shí)現(xiàn)具有CAN-bus通訊接口的儀器、儀表設(shè)備的項(xiàng)目設(shè)計(jì)。我們濟(jì)南恩易電子科技有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)銷售于一體的高科技企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)字符疊加器，數(shù)據(jù)采集卡，串口服務(wù)器，嵌入式學(xué)習(xí)開(kāi) 發(fā)工具等，可為客戶定制開(kāi)發(fā)，單片機(jī)嵌入式模塊上市以來(lái)，一直深受廣大顧客的喜愛(ài)，我們有專業(yè)的包裝，詳細(xì)的資料光盤，技術(shù)指導(dǎo)，合理的價(jià)格，歡迎大家咨詢購(gòu)買。

標(biāo)簽： 單片機(jī) 嵌入式模塊

上傳時(shí)間： 2013-10-11

上傳用戶：gengxiaochao
嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊

嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊聯(lián)系楊迪 15336417867 0531-55508458 QQ：1347978253 htp://www.easyele.cn 嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊可以幫助用戶快速實(shí)現(xiàn)具有CAN-bus通訊接口的儀器、儀表設(shè)備的項(xiàng)目設(shè)計(jì)。嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊集成了8bit微處理器、CAN控制器、CAN收發(fā)器、總線保護(hù)于一身，所有元器件布置在一個(gè)微型的封裝模塊之內(nèi)，相當(dāng)與一個(gè)集成電路，麻雀雖小，但是五臟俱全，用戶只需要知道RS232的通訊即可實(shí)現(xiàn)CAN通訊。UART輸出可以為TTL電平，RS232或RS485。 CAN 是公認(rèn)的穩(wěn)定可靠的通訊模式，應(yīng)用范圍及其廣泛如：消防安防、智能樓宇、酒店門鎖、煤礦通訊、船舶運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域。嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊的系統(tǒng)采用汽車級(jí)CPU，更保障其穩(wěn)定性，抗干擾能力強(qiáng); 提供上位機(jī)設(shè)計(jì)，嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊可以工作于二種模式，一種是透明傳輸模式，一種是透明數(shù)據(jù)模式，用戶可以根據(jù)自己的需求，選擇模式。嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊簡(jiǎn)單操作，使用方便，低廉的價(jià)格，大大降低了用戶的使用成本。批量購(gòu)買，我們給予優(yōu)惠，產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量保證，歡迎咨詢購(gòu)買。

標(biāo)簽： 嵌入式網(wǎng)絡(luò)模塊

上傳時(shí)間： 2013-12-20

上傳用戶：lo25643
CANopen協(xié)議講座(4)之CANopen從站設(shè)備及其應(yīng)用

CANopen協(xié)議講座(4)之CANopen從站設(shè)備及其應(yīng)用由于可靠性、實(shí)時(shí)性、低成本、抗干擾性、兼容能力等多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，CAN-bus與其高層協(xié)議CANopen已成為了車輛數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并普遍應(yīng)用于所有的可移動(dòng)設(shè)施，例如船舶艦艇、客車火車、升降電梯、重載車輛、工程機(jī)械、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、分布式控制網(wǎng)絡(luò)等。幾乎所有的通用I/O模塊、驅(qū)動(dòng)器、智能傳感器、PLC、MMI設(shè)備的生產(chǎn)廠商都提供有支持CAN-bus與CANopen標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。只要符合CANopen協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)及其設(shè)備協(xié)議子集標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，就可以在功能和接口上保證各廠商設(shè)備的互用性和可交換性。

標(biāo)簽： CANopen 協(xié)議講座設(shè)備

上傳時(shí)間： 2013-12-27

上傳用戶：zhangliming420
SAE J1939協(xié)議分析指南

SAE J1939協(xié)議是由汽車工程協(xié)會(huì)(SAE)定義的，SAE J1939協(xié)議在商用車輛、艦船、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和大型發(fā)動(dòng)機(jī)中是應(yīng)用最廣泛的應(yīng)用層協(xié)議，基于傳輸可靠性能優(yōu)越的CAN-bus總線，可達(dá)到250Kbps的通訊速率。在協(xié)議中，不僅指定了傳輸類型、報(bào)文結(jié)構(gòu)及其分段、流量檢查等，而且報(bào)文內(nèi)容本身也做了精確的定義，SAE J1939協(xié)議由美國(guó)SAE( Society of Automotive Engineer)組織維護(hù)和推廣

標(biāo)簽： J1939 SAE 協(xié)議分析

上傳時(shí)間： 2013-12-02

上傳用戶：lyson
采用雙核處理器OMAP3530的嵌入式工控機(jī)主板

EPCS-9000 提供了一路CAN-bus現(xiàn)場(chǎng)總線接口和一個(gè)攝像頭接口?？梢栽诠I(yè)溫度范圍(-40℃~85℃)內(nèi)穩(wěn)定工作，可以滿足各種條件苛刻的工業(yè)應(yīng)用，如：工業(yè)控制、現(xiàn)場(chǎng)通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域；也可以滿足一般的多媒體應(yīng)用，如：視頻監(jiān)控、視頻廣告等領(lǐng)域。

標(biāo)簽： OMAP 3530 雙核處理器嵌入式

上傳時(shí)間： 2013-10-11

上傳用戶：kao21

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