介紹一種采用環形緩存技術的嵌入式數據接口設備。首先闡述了設備工作原理和硬件設計,著重討論了環形緩存技術的軟件實現方法。通過在無人機上的應用,證實該系統運行穩定可靠,滿足設計要求。
標簽: 環形 無人機 數據接口 緩存技術
上傳時間: 2013-10-20
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通過以SD02型熱釋電傳感器等器件組成的紅外感應模塊,將檢測到的人體信號傳送給以STC89C52單片機為核心的單片機模塊;單片機模塊根據設定程序檢測前級送入信號,并作出判斷輸出電信號控制后級驅動模塊;驅動模塊采用SH-215B高性能細分驅動器,其輸出控制電機運行。
標簽: 單片機 門控系統 硬件設計
上傳時間: 2013-11-04
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針對廣泛使用電池供電的系統,由于電源電壓監控的要求,系統復位電路的可靠性對整個系統的穩定性起著非常重要的作用,本文研究并設計一種低功耗,高性能的復位芯片,可以在系統上電,掉電的情況下向微處理器提供復位信號。當電源電壓低于預設的門檻電壓時,輸出復位信號并在電源電壓恢復到門檻電壓以上繼續持續復位一段時間,實現整個系統的平穩恢復,復位信號低電平有效。該芯片采用CMSC035標準CMOS工藝實現,采用Cadence Spectre仿真,工作電流僅為10 μA。該芯片已成功應用于工業類控制系統中。
標簽: 低功耗 性能 微處理器 復位芯
上傳時間: 2014-12-24
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研究并設計了基于16位單片機MSP430的小區燃氣流量監測和遠程傳輸的一體化解決方案,將傳統的監測模塊-安全柵-電源-傳輸電路進行一體化集成。引入了世界新興的功能安全設計理念,可以有效地提高燃氣監測系統的可靠性并大幅度降低產品的硬件成本。
標簽: MSP 430 單片機 城市
上傳時間: 2013-12-09
上傳用戶:busterman
軟硬件聯合仿真系統由一個硬件執行環境和一個軟件執行環境組成,通常軟件環境和硬件環境都有自己的除錯和控制界面,Keil作為軟件調試界面,Proteus作為硬件仿真和調試界面。本文介紹在Keil中調用Proteus進行MCU外圍器件的仿真,在Proteus軟件中可直觀查看結果并調試程序
標簽: Proteus Keil C51 單片機開發
上傳時間: 2013-10-28
上傳用戶:jasonheung
針對延長油礦的現狀及特點,運用“油井接力式運轉”和“管線連續流”的思想,設計了總體方案,達到降低生產成本,減少損耗,延長抽油機壽命的目的。系統使用基于C51的下位機現場控制模塊對油井進行實時監控,使用ZigBee無線傳輸模塊實現數據的無線傳輸,結合上位機監控軟件,可實現對整個油礦的無人值守及有效監控,并實現資源的最優配置以及利用。
標簽: 51單片機 無人值守 測控 系統研究
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提出一種基于ARM Cortex-M3為核心的運動控制器的新運動控制方案,并給出關鍵算法。控制系統采用“ARM運動控制器+PC機”的結構。PC機實現界面功能以及部分預處理功能,運動控制器則完成關鍵的算法與處理。在數控沖孔機控制上進行的應用表明,該系統具有較高的可行性。
標簽: Cortex-M ARM 運動控制系統 算法設計
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設計了一種基于兩片AVR單片機的交通誘導屏顯示單元控制系統,該系統由通信模塊、顯示控制模塊和開關模塊3部分組成。單片機A用于以RS-485的通信方式接收數據和應答主機,把處理好的數據發送到I/O口并寫入EEPROM中,再通知單片機B讀取數據。單片機B接收到數據后控制LED顯示,通過調節驅動LED電流占空比的方式調節LED的亮度。給出了控制系統的硬件和軟件設計方案。
標簽: AVR 顯示單元 控制系統設計
上傳時間: 2013-10-13
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為了實現電動客車空調系統的自動控制,采用STC系列單片機,開發一套基于RS485總線電動客車空調控制系統。通過實時檢測溫度,實現壓縮機、蒸發風機、冷凝風機的變頻控制和采用LCD液晶顯示技術和按鍵功能,實際應用表明,人機交互界面友好,達到了節能環保目的達到了設計要求。
標簽: STC 單片機 電動客車 空調控制
上傳時間: 2013-12-23
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文中詳細描述了路燈模擬控制系統的設計方法。系統包括單片機控制、顯示、紅外感應、恒流驅動、路燈單元控制、故障檢測與報警等6個模塊。單片機控制模塊以STC12C5A60S2為核心,完成各感應器件的信號采集任務,控制LED燈的工作模式,LCD顯示各種數據。采用PWM波數字調節恒流源輸出功率,達到控制LED路燈的照度;故障檢測與報警模塊可以實時檢測各路燈單元的工作狀態。實驗證明該系統電路運行可靠。
標簽: STC 12C A60 60S
上傳時間: 2013-12-04
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