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DC-DC電源管理

  • 38V/100A可直接并聯(lián)大功率AC/DC變換器

    38V/100A可直接并聯(lián)大功率AC/DC變換器 隨著電力電子技術的發(fā)展,電源技術被廣泛應用于計算機、工業(yè)儀器儀表、軍事、航天等領域,涉及到國民經濟各行各業(yè)。特別是近年來,隨著IGBT的廣泛應用,開關電源向更大功率方向發(fā)展。研制各種各樣的大功率,高性能的開關電源成為趨勢。某電源系統(tǒng)要求輸入電壓為AC220V,輸出電壓為DC38V,輸出電流為100A,輸出電壓低紋波,功率因數>0.9,必要時多臺電源可以直接并聯(lián)使用,并聯(lián)時的負載不均衡度<5%。   設計采用了AC/DC/AC/DC變換方案。一次整流后的直流電壓,經過有源功率因數校正環(huán)節(jié)以提高系統(tǒng)的功率因數,再經半橋變換電路逆變后,由高頻變壓器隔離降壓,最后整流輸出直流電壓。系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)有DC/DC電路、功率因數校正電路、PWM控制電路、均流電路和保護電路等。 1 有源功率因數校正環(huán)節(jié) 由于系統(tǒng)的功率因數要求0.9以上,采用二極管整流是不能滿足要求的,所以,加入了有源功率因數校正環(huán)節(jié)。采用UC3854A/B控制芯片來組成功率因數電路。UC3854A/B是Unitrode公司一種新的高功率因數校正器集成控制電路芯片,是在UC3854基礎上的改進。其特點是:采用平均電流控制,功率因數接近1,高帶寬,限制電網電流失真≤3%[1]。圖1是由UC3854A/B控制的有源功率因數校正電路。   該電路由兩部分組成。UC3854A/B及外圍元器件構成控制部分,實現(xiàn)對網側輸入電流和輸出電壓的控制。功率部分由L2,C5,V等元器件構成Boost升壓電路。開關管V選擇西門康公司的SKM75GB123D模塊,其工作頻率選在35kHz。升壓電感L2為2mH/20A。C5采用四個450V/470μF的電解電容并聯(lián)。因為,設計的PFC電路主要是用在大功率DC/DC電路中,所以,在負載輕的時候不進行功率因數校正,當負載較大時功率因數校正電路自動投入使用。此部分控制由圖1中的比較器部分來實現(xiàn)。R10及R11是負載檢測電阻。當負載較輕時,R10及R11上檢測的信號輸入給比較器,使其輸出端為低電平,D2導通,給ENA(使能端)低電平使UC3854A/B封鎖。在負載較大時ENA為高電平才讓UC3854A/B工作。D3接到SS(軟啟動端),在負載輕時D3導通,使SS為低電平;當負載增大要求UC3854A/B工作時,SS端電位從零緩慢升高,控制輸出脈沖占空比慢慢增大實現(xiàn)軟啟動。 2 DC/DC主電路及控制部分分析 2.1 DC/DC主電路拓撲 在大功率高頻開關電源中,常用的主變換電路有推挽電路、半橋電路、全橋電路等[2]。其中推挽電路的開關器件少,輸出功率大,但開關管承受電壓高(為電源電壓的2倍),且變壓器有六個抽頭,結構復雜;全橋電路開關管承受的電壓不高,輸出功率大,但是需要的開關器件多(4個),驅動電路復雜。半橋電路開關管承受的電壓低,開關器件少,驅動簡單。根據對各種拓撲方案的工程化實現(xiàn)難度,電氣性能以及成本等指標的綜合比較,本電源選用半橋式DC/DC變換器作為主電路。圖2為大功率開關電源的主電路拓撲圖。

    標簽: 100 38 AC DC

    上傳時間: 2013-11-13

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  • MT3608 DC-DC穩(wěn)壓器電源板電路圖及PCB

    獲得精確的直流測量結果是許多應用的常見需求,但僅僅購買高精度和高靈敏度的儀器是不夠的。各種不同的誤差源都會影響讀數的準確性。此外,對儀器參數進行微小的調整也可能會產生不同的結果。為了達到最高精度,您需要先徹底了解您的儀器才能使用各種方法來減少誤差。本指南介紹如何使用源測量單元(SMU)來進行DC測量。

    標簽: mt3608 DC-DC穩(wěn)壓器 pcb

    上傳時間: 2022-06-16

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  • DC開關電源環(huán)路補償器設計

    摘要:建立了數字控制DC/DC開關電源閉環(huán)系統(tǒng)的s域小信號模型,采用數字重設計法針對給定的系統(tǒng)季數設計了數字補償器。應用SISO Design Tool仿真平臺,在伯德圖分析和根軌連法的基礎上設計了連續(xù)城的模擬補償器,并進行了離散化處理。在建立系統(tǒng)s城模型時引入了模數轉換器和數字脈寬調制發(fā)生器產生的延遲效應,使補償器的設計考慮了采樣速率對系統(tǒng)的影響,改善了傳統(tǒng)離散設計的誤蓋?;诮套种卦O計法構建的數字補償器實現(xiàn)了對脈寬調制信號的可編程精確控制,保證了變換器閉環(huán)工作良好的動態(tài)特性。仿真實驗結果驗證了所設計的數字補償器的性能。關鍵詞:數字控制系統(tǒng);模數轉換;數字重設計法;數字補償器;數字脈寬調制1引言傳統(tǒng)的開關電源采用模擬控制技術,使用比較器、誤差放大器和模擬電源管理芯片等元器件來調整電源輸出電壓,存在著控制電路復雜、元器件數量多以及控制電路成型后很難修改等缺點,不利于開關電源的集成化和小型化。近年來隨著微電子學的迅速發(fā)展,電源的控制也已經由模擬控制、模數混合控制,進入到數字控制階段”,具有可編程性、設計可延續(xù)性、元件數量減少、先進的校正能力等優(yōu)點。以往由于DSP等控制芯片的高成本,數字控制多用于大功率AC/DC變換器、PFC功率因數校正等場合”,而對于DC/DC高頻開關電源只是實現(xiàn)了一些數字化的簡單應用,如采用MCU提供保護、監(jiān)控和通信功能。隨著數字控制芯片成本的降低,數字控制也逐漸應用于DC/DC直流變換器,直接參與電源的反饋回路控制,實現(xiàn)了信號采樣補償和PWM調節(jié)的數字化。數字PID補償器的設計非常關鍵,直接決定了電源的輸出精度、動態(tài)響應等指標。近年來對DC/DC開關電源的數字補償器的建模研究已有很多論述],主要基于數字重設計法和直接數字設計法。數字重設計是在傳統(tǒng)模擬電源研究方法的基礎上,首先將數字電源簡化為一個連續(xù)的線性系統(tǒng),忽略了采樣保持器效應后設計模擬補償器,然后采用雙線性近似(Tustin)、匹配零極點(MPZ)等方法對其離散化得到數字補償器。直接數字設計是直接建立零階保持器和被控對象的離散模型,再構建包括離散補償器的反饋系統(tǒng)。數字重設計和直接數字設計法在高采樣速率下設計的數字補償器性能差別不是很大,只是在低采樣速率下直接數字設計更加精確。

    標簽: 開關電源 環(huán)路補償

    上傳時間: 2022-06-18

    上傳用戶:zhanglei193

  • 20kW車用鉛酸電池智能管理系統(tǒng).rar

    環(huán)境的不斷污染、石油能源的加劇消耗促使純電動車成為了各國各汽車廠商爭相研究的對象。而閥控免維護鉛酸蓄電池(VRLA)憑著其低廉的價格優(yōu)勢占據了車用蓄電池的大部分市場份額。本文旨在開發(fā)一套完整的VRLA蓄電池管理系統(tǒng),包括蓄電池狀態(tài)檢測、均衡充放電管理、溫度管理、充放電管理等。 本文首先討論了車用VRLA蓄電池的特性,包括其失效模式、改進方式以及各種充電方法對其物理上的影響。隨后,針對VRLA車用蓄電池,本文著重討論了電動汽車蓄電池的智能管理系統(tǒng),第三章到第四章詳細介紹了裝載車內的管理系統(tǒng)(檢測系統(tǒng)、均衡系統(tǒng));第五章著重討論了置于車外的充放電管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)。 狀態(tài)檢測系統(tǒng)系統(tǒng)主要包括電池狀態(tài)采集系統(tǒng)以及剩余容量SoC、健康狀態(tài)SoH測量系統(tǒng)。本文針對電動汽車這個特殊應用場合,提出了一種新的同時基于AH定律、Peukert方程、溫度修正、SoH以及開路電壓的的容量預測方法。 均衡充電系統(tǒng)的目的是保持串聯(lián)電池組單體電池容量的均衡。均衡管理系統(tǒng)主要包括控制器、開關組件以及輔助均衡充電器三個部分。 主充電系統(tǒng)采用的是正負脈沖的充電方式,本系統(tǒng)通過一個全橋雙向DC/DC變流器來實現(xiàn)。主充電器的功率等級為20kW,在本課題組中,這個功率等級較之以往有較大的突破。

    標簽: 20 kW 車用

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:飛翔的胸毛

  • 電感式DC-DC升壓器原理

    C-DC升壓器

    標簽: DC-DC 電感式 升壓器

    上傳時間: 2014-12-24

    上傳用戶:asdfasdfd

  • 降壓型同步控制器可采用低至2.2V的工作輸入電源

    許多電信和計算應用都需要一個能夠從非常低輸入電壓獲得工作電源的高效率降壓型 DC/DC 轉換器。高輸出功率同步控制器 LT3740 就是這些應用的理想選擇,該器件能把 2.2V 至 22V 的輸入電源轉換為低至 0.8V 的輸出,並提供 2A 至 20A 的負載電流。其應用包括分布式電源繫統(tǒng)、負載點調節(jié)和邏輯電源轉換。

    標簽: 2.2 降壓型 同步控制器 輸入

    上傳時間: 2013-12-30

    上傳用戶:arnold

  • ZS6366電源管理IC 解決方案

    ZS6366集成了鋰電池充電管理,DC-DC升壓管理、電池電量管理與顯示、邊充邊放的動態(tài)管理、LED手電鍵控制等功能為一體的便攜式電源管理IC。

    標簽: 6366 ZS 電源管理IC 方案

    上傳時間: 2014-11-26

    上傳用戶:凌云御清風

  • QA03 IGBT驅動器專用DC-DC模塊電源

    QA03是專為需要兩組隔離電源的IGBT驅動器而設計的DC-DC模塊電源。其內部采用了兩路獨立輸出后共接模式,可以更好的為IGBT的開通與關斷提供能量。同時具有輸出短路保護及自恢復能力。

    標簽: DC-DC IGBT QA 03

    上傳時間: 2013-11-21

    上傳用戶:極客

  • QA02 IGBT驅動器專用DC-DC模塊電源

    QA02是專為需要兩組隔離電源的IGBT驅動器而設計的DC-DC模塊電源。其內部采用了兩路獨立輸出后共接模式,可以更好的為IGBT的開通與關斷提供能量。同時具有輸出短路保護及自恢復能力。

    標簽: DC-DC IGBT QA 02

    上傳時間: 2014-01-11

    上傳用戶:blans

  • 6位數微電腦型計數器(72*72mm)

    特點 最高輸入頻率 10KHz 計數速度 50/10000脈波/秒可選擇 四種輸入模式可選擇(加算,減算,加減算,90度相位差加減算) 90度相位差加減算具有提高解析度4倍功能 輸入脈波具有預設刻度功能 前置量設定功能(二段設定)可選擇 數位化指撥設定操作簡易 計數暫時停止功能 3組報警功能 2:主要規(guī)格 脈波輸入型式: Jump-pin selectable current sourcing(NPN) or current sinking (PNP) 脈波觸發(fā)電位: HI bias (CMOS) (VIH=7.5V, VIL=5.5V) LO bias (TTL) (VIH=3.7V, VIL=2.0V) 最高輸入頻率: <10KHz (up,down,up/down mode) <5KHz (quadrature mode) 輸出動作時間 : 0.1 to 99.9 second adjustable 輸出復歸方式: Manual(N) or automatic (R or C) can be modif 繼電器容量: AC 250V-5A, DC 30V-7A 顯示值范圍: -199999 to 999999 顯示幕: Red high efficiency LEDs high 9.2mm (.36") 參數設定方式: Touch switches 感應器電源: 12VDC +/-3%(<60mA) ( 感應器電源 ) 記憶方式: Non-volatile E2PROM memory 絕緣耐壓能力: 2KVac/1 min. (input/output/power) 1600Vdc (input/output) 使用環(huán)境條件: 0-50℃(20 to 90% RH non-condensed) 存放環(huán)境條件: 0-70℃(20 to 90% RH non-condensed) CE認證: EN 55022:1998/A1:2000 Class A EN 61000-3-2:2000 EN 61000-3-3:1995/A1:2001 EN 55024:1998/A1:2001

    標簽: 72 mm 微電腦 計數器

    上傳時間: 2013-11-12

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