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PCB LAYOUT 術語解釋(TERMS)1. COMPONENT SIDE(零件面、正面)︰大多數零件放置之面。2. SOLDER SIDE(焊錫面、反面)。3. SOLDER MASK(止焊膜面)︰通常指Solder Mask Open 之意。4. TOP PAD︰在零件面上所設計之零件腳PAD，不管是否鑽孔、電鍍。5. BOTTOM PAD：在銲錫面上所設計之零件腳PAD，不管是否鑽孔、電鍍。6. POSITIVE LAYER：單、雙層板之各層線路；多層板之上、下兩層線路及內層走線皆屬之。7. NEGATIVE LAYER：通常指多層板之電源層。8. INNER PAD：多層板之POSITIVE LAYER 內層PAD。9. ANTI-PAD：多層板之NEGATIVE LAYER 上所使用之絕緣範圍，不與零件腳相接。10. THERMAL PAD：多層板內NEGATIVE LAYER 上必須零件腳時所使用之PAD，一般稱為散熱孔或導通孔。11. PAD (銲墊)：除了SMD PAD 外，其他PAD 之TOP PAD、BOTTOM PAD 及INNER PAD 之形狀大小皆應相同。12. Moat : 不同信號的 Power& GND plane 之間的分隔線13. Grid : 佈線時的走線格點2. Test Point : ATE 測試點供工廠ICT 測試治具使用ICT 測試點 LAYOUT 注意事項:PCB 的每條TRACE 都要有一個作為測試用之TEST PAD(測試點)，其原則如下：1. 一般測試點大小均為30-35mil，元件分布較密時，測試點最小可至30mil.測試點與元件PAD 的距離最小為40mil。2. 測試點與測試點間的間距最小為50-75mil，一般使用75mil。密度高時可使用50mil,3. 測試點必須均勻分佈於PCB 上，避免測試時造成板面受力不均。4. 多層板必須透過貫穿孔(VIA)將測試點留於錫爐著錫面上(Solder Side)。5. 測試點必需放至於Bottom Layer6. 輸出test point report(.asc 檔案powerpcb v3.5)供廠商分析可測率7. 測試點設置處:Setuppadsstacks
上傳時間： 2013-11-17
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電動汽車用大功率IGBT智能驅動模塊是電動汽車動力驅動裝置的核心器件之一。產品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統汽車轉換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應的日趨嚴重，低碳經濟已成為必然。電動汽車替代傳統的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統燃油汽車的主要區別在于動力驅動部分。電動汽車的動力驅動主要有動力電池、電機驅動控制器、電機構成。 大功率IGBT智能驅動模塊是電機驅動控制器的核心組件之一。由于國內相關研發和產業相對比較落后，目前該產品都被國外少數企業所壟斷。云南領跑科技有限公司以自主創新為基礎，在借鑒國際先進技術的同時，充分發揮企業自有的技術優 ，大膽創新，采用流總線的DC/DC 隔離技術、無磁芯變壓器隔離驅動技術和由小封裝大功率功率晶體管陣列構成的IGBT柵極功率驅動單元，最終掌握創新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅動模塊的核心技術。目前該公司已經完成了該產品的設計和相關功率試驗，技術指標完全達到了電動汽車的要求，達到了國際先進水平。該產品的成功研發將加快我國電動汽車行業的發展，打破國外企業長期以來對該產品的壟斷局面。
上傳時間： 2013-11-19
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微電腦型RS-485顯示電表（24*48mm/48*96mm） 特點： 5位數RS-485顯示電表 顯示范圍-19999-99999位數 通訊協議Modbus RTU模式 寬范圍交直流兩用電源設計 尺寸小,穩定性高 主要規格： 顯示范圍:-19999~99999 digit RS-485傳輸速度: 19200/9600/4800/2400 selective RS-485通訊位址: "01"-"FF" RS-485通訊協議: Modbus RTU mode 顯示幕: Red high efficiency LEDs high 10.16 mm (0.4") (MMX-RS-11X) Red high efficiency LEDs high 20.32 mm (0.8") (MMX-RS-12X) Red high efficiency LEDs high 10.16 mm (0.4")x2 (MMX-RS-22X) 參數設定方式: Touch switches 記憶方式: Non-volatile E²PROM memory 絕緣耐壓能力: 2KVac/1 min. (input/power) 使用環境條件: 0-50℃(20 to 90% RH non-condensed) 存放環境條件: 0-70℃(20 to 90% RH non-condensed) CE認證: EN 55022:1998/A1:2000 Class A EN 61000-3-2:2000 EN 61000-3-3:1995/A1:2001 EN 55024:1998/A1:2001
上傳時間： 2015-01-03
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2001年全國大學生電子設計競賽“索尼杯”得主——調頻收音機 本調頻收音機主要由索尼公司的FM/AM收音機芯片CXA1019、ROHM公司的PLL頻率合成器BU2614(本刊網站上提供了該芯片的資料)和單片機組成。系統以單片機AT89C51為控制核心,實現全頻搜索、指定頻率范圍搜索和手動搜索 數控電位器(X9511)的引入使得音量連續調節而無滑動噪聲 液晶顯示器顯示載頻和時鐘等信息 采用DC-DC電壓轉換器使整機在3V電源下穩定工作 為了實現電臺存儲功能,采用E~2ROM(AT24C04),既不怕掉電,又可存儲多個電臺 在此基礎上,還增加了立體聲解碼,使聲音更動聽、逼真。 方案論證與比較 1.調諧方式的選擇與論證 方案一 采用LC調諧法,在本振回路中通過機械調整諧振電路的電容值來改變本振頻率,從而達到調諧的目的。這種調諧方式電路簡單,但頻率的穩定性差,且不利于使用單片機進行智能控制。
上傳時間： 2013-12-16
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本系統基于反饋控制思想，由交直流轉換電路、DC-DC變換器、步進電路模塊和顯示模塊4個模塊電路構成開關穩壓電源。交直流轉換電路整流部分采用全波橋式整流電路形式，DC-DC變換器以TL494有主核心設計并加上簡單濾波電路及RC放電回路所構成的回路控制器。它能把脈沖寬度變化的信號轉換成與脈沖寬度成正比變化的直流信號，進而實現閉環單回路控制。由單片機控制 數字定位器X9241的電阻,進而控制輸出電壓。顯示模塊由LCD1602構成。
標簽： 反饋控制
上傳時間： 2016-01-24
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本系統基于反饋控制思想，由交直流轉換電路、DC-DC變換器、步進電路模塊和顯示模塊4個模塊電路構成開關穩壓電源。交直流轉換電路整流部分采用全波橋式整流電路形式，DC-DC變換器以TL494有主核心設計并加上簡單濾波電路及RC放電回路所構成的回路控制器。它能把脈沖寬度變化的信號轉換成與脈沖寬度成正比變化的直流信號，進而實現閉環單回路控制。由單片機控制 數字定位器X9241的電阻,進而控制輸出電壓。顯示模塊由LCD1602構成。
標簽： 反饋控制
上傳時間： 2014-01-05
上傳用戶：gxf2016
成熟的MP3原理圖，dc/dc電路參考，已經量產的哦。
上傳時間： 2016-03-04
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高速超大規模集成電路的尺寸的不斷減小，功耗的不斷降低，要求 供電電壓也越來越低，而輸出電流則越來越大。 z 電源本身的高輸出電流、低成本、高頻化（ 500kHz～1MHz）高 功率密度、高可靠性、高效率的方向發展。 z 在低電壓、大電流輸出DC-DC變換器的整流管，其功耗占變換器 全部功耗的50～60％。 z用低導通電阻MOSFET代替常規肖特基整流/續流二極管，可以大大 降低整流部分的功耗，提高變換器的性能，實現電源的高效率，高功 率密度。
標簽： 同步整流技術
上傳時間： 2015-11-18
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1.5A 280/560KHz 升壓DC-DC器件，特別地是，其比較電壓低，為0.4V （傳統均為1.2V左右）。
上傳時間： 2015-12-07
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基于STC12C5A60S2單片機的電源控制程序，實際測試滿足基本和擴展要求。
標簽： 2015年國賽A題 電源題目
上傳時間： 2016-01-16
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